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行车工个人工作总结

2022-12-27 16:44:07

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第一篇:行车工作总结

为了切实开展电动自行车消防安全专业管理,不断消除电动汽车火灾危险,坚决预防电动汽车火灾事故,最近县局深入电动汽车集中停放区进行严格的消防安全检查。

一、提高调查能力。

在检查中,首先分组、区域,逐一触摸管辖区的重点部门、社区、企业、沿街店铺等电动汽车停车场。随后,重点针对停车库充电区域电气线路是否按规定敷设、消防设施是否配备齐全,是否存在乱接乱拉电线和使用移动插线板的现象,停车棚搭建是否占用消防通道、防火间距等进行了严格查看。对于检查中发现的电动车违规停放、私拉电线充电等问题,执法人员依法严格查处,并督促相关单位负责人加大防火巡查力度,及时消除隐患,防止电动自行车在停放和充电环节发生火灾事故。

二、定期宣传教育。

定期开展消防知识宣传教育,加强日常消防管理,以综合治理为目标,电动自行车使用管理明显规范。重点加强电动自行车的使用管理,电动自行车停在建筑物的第一层大厅、楼梯间、共用通道等室内公共区域,占有、堵塞避难通道、安全出口的电动自行车电池、充电器老化或损坏,充电线路混乱,充电设施设置不规范等问题加强管理。做到专项治理有领导、有组织、有方案,有条不紊地推进治理工作。

三、下一步开展的工作。

在最近的检查中,共有17处破坏电动汽车火灾的危险性,为大众的生产生活创造了良好的消防安全环境。也鼓励广大群众如若发现电动车火灾隐患,可及时进行投诉举报,共同维护消防安全形势的稳定。

同时将持续开展电动自行车消防安全隐患排查,强化工作措施,紧密结合消防安全检查工作宣传教育活动,持续深入开展商店、居民安置点、小学等人员密集场所。

电动自行车消防隐患排查整治,加强做好安全宣传教育工作,狠抓电动自行车消防安全综合治理。

第二篇:班长个人工作总结范文

本学期即将结束,回顾这一学期来,我班在各个方面都取得了较好成绩。

一、班级制度建设

本学期,我们班在实现“深入加强日常管理,使同学加强自我管理”的班级管理目标上做了大量的工作。在这项工作中,主要围绕着三点来展开工作:

1. 制定了制度,使班上的管理具有更强的操作性,提出具体要求;

2. 规范管理过程,做到民主决定班级走向;

3. 明确责任管理,落实每个班委的责任。

在这基础上 , 扬长避短 , 争取使在稳步发展的基础上 , 寻求新的突破与新的提高。

二、干部队伍建设及其工作情况

班委会经过明确的分工,大家都能积极工作,不定期的在一起研究工作。经过了一段时间的磨合,各位班委的工作已经步入正轨。经过半学期的一起工作,使我们之间增添了不少默契。

三、活动方面

这学期领导和参与的活动有:

1.班费管理。班费实行班长管理,定期向同学们公布班费支出情况。

2. 班级聚餐,外教参加。

3. 参加老校区话剧汇演,由牛晓理组织,表演了话剧《雷雨第四幕》,收到了很好的效果。参演人员:___、___

4.团支部为开干齐小学捐赠图书81本。

5. 帮助老师打扫办公室、会议室。

6. 本学期内还发展了4名新团员。

四、思想方面

1. 大多数同学积极向上、进取。

2. 大多数同学为自己订立了一个目标,并不懈地努力去实现。

3. 大多数同学思想团结、集体荣誉感强。

五、纪律方面

刚开学,同学们能够认真听讲,上课时的话也不多,但是在“五﹒一”以后,纪律明显不如从前了。纪律委员认为,同学们都是大孩子了,什么时期都不需要别人在后面督促着,应该自己管好自己,做一个对自己负责的人。同学们也深刻认识到问题的严重,在学期末的时候,都能严格要求自己,使得班级的纪律有了明显的改善。

六、学习方面

本班同学学风较为端正,基本上做到不旷课不迟到不早退,上课认真听讲,学习态度积极,交作业按时按质按量,由此同学们取得了较好的成绩!来到学校就是要以学习为主,同学们面对学习的态度很认真,下半学期因为要会考数学、物理、化学、生物,同学们的心思都放在了这几门课上。而对史地政的关心程度大不如从前,希望下学期同学们能够努力学习,并取得一个好成绩。

七、劳动方面

我们班在劳动方面,由劳动委员的管理卓有成效。每天都对卫生小组进行打分制度,让每个小组的成员,都能够积极地为自己所管理的卫生去认真的付起责任来,使我们班每周都能够拿上流动红旗。

八、德育方面

德育方面我们班的德育委员尽心尽责,每次学校要抽查的时候,都能够保证全班都过关。每节班会课上都能够为大家念一些文章,教育我们应该做什么,不应该做什么,净化了我们的心灵。

九、目前班上存在的问题

1. 团活动参加不积极 ,唯一一次捡垃圾,还有团员不参加。

2. 个别班委会成员的表现不好,纪律上较差 。

3. 出现一些小群体,影响班上的凝聚力。

4. 班里个别同学偶尔上课迟到或旷课,对于某些课程态度不积极,课下自主学习意识不强,成绩不理想

十、工作计划

1. 班级要尽快形成优良的班风,使之能体现出高二(3)班良好的精神风貌,在学校树立一个良好的形象。

2. 有些同学对学校的制度、纪律管理产生“逆反”心理,导致思想、行为自由散漫,不利于班风建设。在这个方面上我想班委会要强化管理、落实制度,避免说做不一,并及时进行阶段性总结。最终,使同学们提高自我管理的能力。

3. 狠抓班委会成员自身的纪律作风。建成一个作风正派、强健有力的班委会。

十一、个人感想

这一学期已快结束,作为班长,我学到了很多东西,尤其是在与人打交道这个方面上获益匪浅。班上的同学来自五湖四海,各自的家庭背景也不同,这就要求我面对不同的对象,采取最合适的方法来与他们交流沟通。只有了解了所有同学们的想法,才能顺利地开展班级工作。从这个角度看,我认为自己的表现是合格的。我基本上做到了和每一位同学保持友好的关系,并乐于倾听他们的意见。

多次组织活动也让我学到了很多,很多东西不是一个人能弄起来的,它需要一个强大的团结的班级做后盾。同时做事前要把所有可能发生的情况考虑周到,才能避免到时候手忙脚乱。

总之,我们班是一个蒸蒸日上的班集体,在班主任老师的带领下,我们将走向更加辉煌的明天!走自己的路,让理想伴我行,走出五彩缤纷的明天!!!

第三篇:22年终工作总结

20xx年在紧张和忙碌中过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千,这一年,我们虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际,我们生产部门将深刻地对本部门一年来的工作及得失作出细致的总结,同时祈愿我们公司明年会更好。

一、生产和产量方面

在过去的一年里,生产部门力挑重担,进行了大量的工艺摸索试验,冲压方面:克服了原材料板型差、客户质量标准大幅提高、原材料到货不及时、客户订单临时调整等困难,使得我们公司产品生产从往年单一的xxx产品实现了向xx同时生产的成功过渡。顺利完成xxx吨,xxx吨。热处理方面:根据客户的要求,及时请教同行业厂家的相关经验,对我公司以前传统的退火工艺进行了大胆改进,经过一段时间的试验,一些刚开始接触的高效材料经过处理,产品基本上达到了客户的要求,同时生产部也总结了很多宝贵的经验。共完成热处理产品吨。新产品方面:xxx器是客户在今年新开发的产品,为了达到客户在产量和质量方面的要求,生产部顶着原材料到货不及时、产品型号杂乱、单品种需求量少、客户订单不稳定、模具更换频繁的困难共为客户加工特变产品吨,并合理调整生产计划,利用xx空闲时间,开发了xx产品并完成了为客户的小批供货。为今后公司产品多元化打下了良好的基础材料初加工及对外加工方面截至xx月xx日共完成xx材料xxxkg。

二、产品质量方面

在完成上述产量的同时,我们生产制造部门也高度重视产品质量,严把生产工序的每一个质量控制关,利用例会、质量会、班前会及生产过程及时为操作工灌输质量理念,坚持操作工为第一质检员的观点。根据操作工的流动量,及时为新职工安排质量、操作技能方面基本的理论培训和现场操作实践,保证每一个新操作工在上机独立操作以前,都能了解基本的产品质量判别方法。根据产品特征分类及质量要求,在生产部内部安排专人兼职负责,我们始终坚信产品质量是生产出来的,只要生产部的每一个员工都有高度的质量意识,并付诸于生产操作的每一环节中,产品质量将会稳步提高,以达到满足客户质量要求的目标。

三、设备模具管理方面

在这20xx年的一年里,公司投入资金购置了更加精密的模具和设备,为产品的产量和质量提供了更加有力的保证,虽然大部分设备都是新设备,故障率较低。但我们设备维修人员还是克服了技术力量薄弱的困难、按照设备维护保养的相关文件对设备进行定期检修保养,并且作了相应的记录及详细的设备点检表、模具维修记录、并为每套模具建立了详细的档案,有力地保障了设备的正常运转,进而从很大程度上确保了生产运行的稳定性。

四、人员管理方面

因公司生产任务的急剧增加,产品型号的多样化,公司新招聘员工很多,共有很多批次的新员工进入到车间的各生产岗位,且流动量很大,各岗位人员极不稳定,给生产各方面管理带来极大压力,就在这样的压力推动下,生产部还是坚定地对各岗位进行岗前岗中的简单培训,保证新进员工的顺利进入岗位角色,做到在领班及各级领导的正确引导下,基本胜任各自的岗位工作。

五、安全生产方面

在过去的一年里,基于行业的特殊性,我们生产部门将安全生产纳入了日常的管理工作之中,能够经常对各岗位员工进行安全知识的教育,培训操作工正确操作生产设备,发现问题及时处理。但是在x月x日、x月x日和xx月xx日仍然发生了xxx因违反操作规程而造成的恶性人身伤害事故,针对此类事件,生产部对全体操作工进行了更加频繁的安全警示教育。对一些有可能会造成人身伤害或设备模具损害隐患的人和事进行了严肃的经济处罚和批评警告。

生产部门在过去的一年里,在公司领导的正确领导下,顺利通过了ISO9000审核组对生产部门的审核,并通过这次活动健全了很多以前没有做到的东西。各生产岗位知难而上、基本顺利的完成了公司下达的各项生产任务。生产部虽然做了很多的工作,也取得了一定的成绩,但是也还存在较多的问题,主要有以下五个方面的不足:

1.生产现场管理方面

各岗位的生产现场管理较为混乱,主要是生产过程的各种辅助用品摆放不整齐,产成品、二级品没有做到定置管理。还有就是环境卫生、设备卫生、人员卫生很差,操作工甚至班长换材质换规格的清场意识薄弱。我个人认为解决的途径是加强现场管理,强化处罚措施,具体安排专人进行监督检查。

2.人员管理方面

由于生产部大部分员工都是从社会临时招聘,普遍文化素质较低、工作态度自由散漫,加之生产管理人员在具体管理方面的松懈,致使员工的责任、团队、服从管理意识不强,迟到、早退、消极怠工现象屡屡出现,缺乏质量观念和成本观念,不能很好地爱护公司财物,节约各项能源。在这方面我们正在着手进行整顿、教育、并制定详细的规章制度和各方面培训计划,对操作工的出勤率、计划达成率、人员流失率、生产效率,协同品质部对生产过程、客户反馈的不良信息作详细的数据统计分析,对出现问题的职工进行有针对性的培训教育,继而进行系列的检查督促,建立健全相应的规章制度及奖罚措施,不断提高员工的综合素质,以适应企业今后发展的要求。

3.设备、模具管理方面

公司自20xx年以来,新购设备较多,特别是20xx年进的设备还是人机界面,采用了较先进的电子控制技术。对操作、模具保护提供了很大的便利,而有部分操作工却不能很好的爱护设备、模具,不能及时发现故障隐患,造成了多起模具严重损坏事故,设备、模具维修保养人员人手少、不稳定、技术力量弱,对设备的保养、故障的提前预防做的还很不到位,大修设备或模具往往需要几天或更长时间才能完成,有部分模具至今还不能达到客户的要求。

4.辅助用品、物料消耗及生产成本的控制方面

由于没有对各岗位班组的物料消耗情况进行考核,出现了很多的.物料浪费或辅助用品消耗过大的现象。生产员工的操作技能不够熟练,至使原材料调运过程频繁碰伤摔伤,造成料头料尾过长或产品废弃率严重超标;因为没有对二级品及辅助用品做到定置管理,换材质换规格的清场意识不够强,造成部分二级品甚至成品被倒进垃圾堆;下班时不关设备电源、不关灯的情况也屡有发生,鉴于目前存在的浪费现象,应该首先从培养操作工的责任心、健全职能岗位人员开始,对生产班组领用的辅助用品指定区域、安排专人协同现场管理和仓储部门,遵循相关实施办法并加大执行力度,对违反规定的人员进行相应经济处罚。原材料方面,对材料调运过程实行专人专职操作,实行责任制,要求必须遵守该环节所用机械的操作规程,熟练操作、避免材料在调运过程磕碰,对使用的每一条材料都做详细的记录;两班统计员在交接班时,对当班操作工的、个人不良率、产品废弃率作详细统计;协同物流人员、及时统计分析材料的利用率和其他辅料的领用数据,根据实际情况实施相应的、合理的奖惩措施和节约能源、降低成本的思想教育,使整个生产流程环环相扣,避免出现管理上的真空。使这些职能岗位人员能够时刻保持高度的责任心和主人翁精神,逐渐为操作工养成良好的节约习惯,公司提倡的节约每一寸材料、每一滴油、每一张纸的口号,才不会成为一句空话。

5.安全生产方面

安全生产可以说是每个生产企业中最重要的一个方面之一,安全是效益。但我觉得我们生产部门在这一点上做得还远远不够,特别是一些相关安全知识一部分员工还没有完全理解,思想上对一些事故隐患不够重视,甚至一些基本的安全常识,也很容易松懈。为此我建议公司应实行安全例会制度,至少在每季度要召开一次全公司的安全生产会议,同时人力资源部定期进行对员工一些安全小知识的培训。另外结合各生产班组在班前会上纳入安全生产方面的要求,使员工在每时每刻都绷紧安全这根弦,在人人心中树立安全就是效益的理念,促进公司的安全生产工作能上一个新台阶。

从公司整体方面,我们有以下几点建议:

第一、公司在新产品生产方面因受人员的制约没有力度,接到新产品订单后往往出现手忙脚乱的现象,应变能力差,以至于一些订单被别的公司轻而易举抢走。公司搬迁新址以后,必然要接触一些以前没有接触过的冲压产品,并以此来扩大生产规模,因为每个产品在行业内都有它固定的需求量,没有新品的支撑,公司就没有发展的后劲,也就不可能有可持续增长,如果不增长那就意味着后退,正如逆水行舟,不进则退。

第二、产品质量问题

目前客户对我公司的质量方面不良反馈居高不下,我个人认为,除了生产部门自身的因素以外,品质部门部门也负有不可推卸责任,公司应该继续加大对品质部门的管理的力度,使品质人员具有良好的自身素质及业务技能,对生产实施全过程监控,及时统计生产过程出现的问题,结合客户的不良反馈,每月至少出一份质量统计数据,协同生产部门作出前三项不良统计报告,有针对性的拿出改进措施。使不良率逐步降低争取早日达到客户免检产品的标准要求。

第三、公司各方面工作缺乏有效监督体系,建议专职核查人员,制定并健全的适合各部门的综合考评制度,持之以恒的对目前的公司各部门各项具体工作进行综合考评,每月汇总并分析原因,拿出解决办法,使公司的各项工作都能逐步趋向完善。

第四、公司在技术熟练人员的培养和留用方面跟其他企业有很大的差距,现代企业的竞争归根结底是人才的竞争,也就是常言说的有人有天下。但我们企业普通操作工的流动量非常大,大部分有思想的员工因为对公司不信任、没有依赖感而流失,公司常年总是在对员工培训一些最基础的东西,导致公司引进的一些看上去先进的管理模式发挥不了决定性的作用,甚至在对有些最普通岗位的违规职工作处罚措施时,他们竟然可以以辞职或请假相要胁。于是,产品质量总是得不到保证、规章制度执行难、管理难就成了公司管理工作最主要的难题,我想在目前这非常时期公司高层领导、人力资源部应该对这些历史遗留问题高度重视,总结一下究竟其原因何在。

第五、公司在企业文化建设方面几乎是一片空白,企业文化关系到企业所有员工的思想情绪,也与企业的发展息息相关。纵观中外古今取得巨大成功的企业,都非常注重企业文化的建设。作为一个企业首先要树立企业的精神理念,然后通过长期的企业文化建设,把企业精神贯注到每一位员工心中。良好的思想政治工作,能够给企业带来无形而巨大的效益。

面对即将到来的年,我们生产部愿以最饱满的热情对待新年的每一天,团结协作,克服存在不足之处,提高工作质量,抓好安全生产,为企业的发展尽我们最大的努力!

第四篇:行车工作总结

概况:总人数20人其中大一16人大二4人一个队长,一个副队长。

活动:本学期一共搞过三次活动,本来打算搞四次的,由于天气原因其中一次活动取消了。

活动中的问题:

1.队员的修车技能有待提高。由于我们的培训只限于实际操作,没有在书面上形成体系,因此效果不是很好,下学期应该有所提高。

2.活动地点应该往宿舍方向靠一下,方便同学们修车。

3.宣传工作做得不够,虽然在本学期活动之前,我都会在星火上发贴,但是实际效果并不是很好,下学期应该加大宣传力度使我们青支队的名字更加响亮。

4.成员之间的交流不够,由于我们是分组活动,各组成员之间熟悉程度不够。

活动中好的方面:

1.成员基本掌握了修理自行车的基本技能,能够处理一些简单的问题。

2.成员的责任意识得到了加强,毕竟是一个部门,通过会议,活动使成员的责任意识提高了。

3.真真正正为同学们做好了服务工作,真正做到了我们青支队应该做的工作。

希望在给位成员的共同努力下我们下学期的工作会更好!

第五篇:行车工作总结

化工站行车工段在公司领导的大力支持下,积极响应公司号召,认真贯彻开展“创建‘工人先锋号’‘三次跨越’做贡献”的竞赛活动。把竞赛当作重中之重来抓,在工段大力开展各种活动,激发职工热爱本职、钻研技术、节能减排、提高效益的活力,充分发挥和调动了职工的积极性,为推动化工站提高效率、安全完成各项目标任务奠定了基础。现将一年来的工作总结如下:

一、提高思想认识,凝聚职工力量。

行车工段认真组织所有职工学习创建‘工人先锋号’‘三次跨越’做贡献”的竞赛活动的文件精神及重大意义,并结合“创先争优”活动的开展,从本质上提高了职工的认识,使职工的主人翁意识明显加强,凝聚了职工力量。

二、认真学习安全操作规程,严禁违章作业。

行车工段认真组织职工参加每天的班前会,保证每个班组人员都参加安全会的学习,上班期间必须把劳动用品穿戴整齐到位,必须熟练掌握安全操作规程,并严格按照安全操作规程认真执行,严禁违章作业,违者严惩。

三、值班员认真组织各班合理作业,把好安全第一关。

值班员是每个班组的领军人物,从作业计划到人员到位情况等,值班员必须做到心中有数。要把好机车车辆作业过程中的实时监控、及时处理,确保运输安全。安全是看不见的效益,只有安全保证了才有效益。

四、厉行节约降成本、节能减排。

行车工段人员较多,岗位分散,工段采用集中管理、统一安排的方法,以小中见大、积少成多的节约理念,从节约一点水、一度电的小事做起,践行节能降耗。

20xx年,化工站行车工段将在今年的创建‘工人先锋号’‘三次跨越’做贡献”的活动工作的基础上,结合进一步开展“创先争优”活动,党员干部积极带动,真正成为先锋模范带头人、引领者,用先锋模范精神凝聚职工的智慧和力量,充分发挥工人阶级的主力作用,为铁运转型跨越又好又快发展做出应有的贡献!

20xx年6月27日,班组学习了《关于最近几起行车工事故的处理意见》的通报,通过对这几起事故的学习与总结,分析其原因有以下几点:1、安全意识的淡薄;2、责任心不强;3、制度执行不力;4、不能坚持原则;5、操作技术不精;6、对现场环境确认不到位。

行车工是一项责任心较强的工种,特别是对于我们炼钢系统的行车工来说,生产节奏快,作业频率高;设备自动化程度高,外加三钢将面临生产与安装交叉作业,必定与地面人员接触频繁,所以我们每天上班更应打起十二分的精神,对自己作业范围内的每一个动作、每一分钟、每一个生命负责。

多年的工作经验积累,作为一名行车工在今后的工作中,必须做到如下几点:

1、坚持原则并严格执行本岗位的安全操作规程及作业指导书进行作业,无论是熟悉经常干的,还是陌生第一次遇到的,都要用我们的大脑去思考,怎样干、怎么干,而不是凭经验习惯性作业,或一味听从地面人员的指挥,违章、冒险作业,应对指挥信号加以判断,什么可以干、什么不能干,这就需要每一位员工熟知行车安全操作规程和操作注意事项。

2、强化安全意识,努力提高自己的操作技能。自我总结、积累经验,是做为一名行车工应具备的基本素质条件。有人开了十几年行车,技术水平也未必比一名新手强,为什么?因为他前干后忘,不善于积累,操作中不用大脑,蛮干、盲干而不是巧干。行车工要有一定的预知能力,这就需要多设想。设想每一个动作会造成什么后果,会带来什么危害,也就是所谓的安全意识。把各种不安全因素都考虑齐全,并采取必要的防范措施,安全生产就保证了,你的安全意识与操作技能也就自然提高了。

3、集中思想,时刻提高警惕。如果用“眼观六路,耳听八方”这句话来形容行车工,一点也不为过。行车作业过程中,既要高度注视作业面,又要注意地面人员和设备,还要注意左右行车情况和厂房大梁、行车轨道等情况。因此,这些都决定了我们工作时不能有丝毫分心。

4、熟悉行车性能及了解周边作业环境。行车工必须对行车设备运转情况要了如指掌,作业过程中发现故障和隐患要及时反映、及时处理,对实在来不及的紧急情况应通知地面工作人员,以便有心理准备。对指挥人员发出的指挥信号,如有不清楚、不明白的应勤于开口多问,千万不可凭自身经验瞎猜测、乱判断。

5、严格执行交接班制度,做到安全交接、整点交接、对口交接、文明交接,从而避免因为在交接班时交接不清而引发的一些安全事故或“扯皮”现象的出现。

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