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运输班组长个人工作总结(优秀范文五篇)

2024-02-04 03:25:29

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第一篇:班组长个人工作总结

1、尽力以赴、共赴出产,镦厚、热处理两不误。

xx年一入手下手我们的镦厚任务不是很颓废,在如许的环境下我们一边包管镦厚的平常出产,一边加强热处理人员的进修工作。在异国任何镦厚任务的时候,我们构造镦厚班人员对镦厚机、中频炉进行周全调试、整改。在配置调试整改阶段,我们的工人都表现出了高度的工作热忱,特别是我们的镦厚班的班长于良朋和补缀王海鹏,他们在配置上爬上趴下、当真工作、不怕脏不叫累,集思广义,办理了配置存在很多多少题目。

面对厂里对热处理线开炉的急迫要求,我们停掉了一个镦厚班组,把烘炉的相干人员都掉回了热处理线。我们的工人每天跟着厂家调配置,不懂就问,好学多练,最终具有了烘炉的前提,于5月23日下午15:06分由王淑斌布告、王新国厂长告成焚烧。此次告成焚烧的背地固结着我们许很多多工人的汗水。

面对厂里对隔热管修复的急迫要求,根据出产办的要求我们车间派出去了九个人去隔热管修复线工作。不论是下雨天,还是酷热的大好天,他们都没停止本身的工作。隔热管修复是特别艰苦的一个工作,又脏又累再加上是露天工作,太阳晒着、气割烤着,可是我们的工人异国一句牢骚。

从六月底入手下手,在厂里接的订单愈来愈多的环境下,一条镦厚线的产量已经不能完全满足对外加厚油管的需求,根据厂带领要求,我们将西线的两台配置也开了起来。因为这两台配置的一些配套配置(像电电扇)还不敷美满,再加上车间环境温度一贯很高,每天都在40度摆布,导致一些职工呈现中暑的现象。可是为了能供上厂里对外加厚管的需求,为了保质保量结束任务,我们的工人都咬牙坚定下来了。

配置频频呈现障碍,我们加班加点进行补缀,坚定不能耽搁平常出产工作。5月6日四号机附机出障碍,炉子与送料滚轮手动均不举动,根据液压补缀的知识知道:电磁阀阻塞。可是我们吹开这个阀,就堵另外一个,如许我们一个一个清洗,一路一路查找因为。最终用了近一天时候才修好。为了按时结束任务,我们的班长、补缀和带班调理午时饭都顾不上吃,先来搞配置。象如许的题目家常便饭,几乎每天都要进行配置的补缀工作。

2、奋战下半年,尽力以付保出产。

上半年我们的出产任务不敷饱和,但从六月底入手下手我们的出产任务就连续的多了起来。从七月份今后根本上每个月都能结束起码20xxt的出产任务,特别是11月份,我们在分出一半的人去建立热处理车间的同时,还能结束油管镦厚近4500t,这是有史以来镦厚的最高产量了。固然成绩的背地潜藏了大都的汗水在里边。

跟着产量的加大,配置障碍率也明显的`进步了。这里边最费力的便是充液阀密封圈和主缸下腔密封圈的调换。有两台配置因为制造和安置的缺点,凡是呈现充液阀密封圈和主缸下腔密封圈的破坏,这些处所的调换都很费力,平常换一次一停连续差不多必要6-7个小时的时候。这无形中就感化了我们的出产产量与出产筹划。像其他的小弊端根本上每天都有,如今我们的补缀程度大都是比较高的,根本上都能急剧办理题目。可是偶然间也会碰到一些比较头疼的题目。像8-9月份坏的那次中频,我们反复找弊端找了2天再加上张工也一贯在这里忙活着找题目地点,可是一贯未果。最终我们只好把厂家叫来。可是厂家老王在这里修了4天仍然未果。

面对配置管线频频开焊与焊口振裂的环境,我们经过议定参经过议定议:仿照中信矫直机液压管路的连接,端部用高压胶管、中间仍然用高压无缝钢管。在热处理车间零丁建立以后,因为占用了我们镦厚东线的出入料场地,所以我们就只能用西线进行出产,我们一边出产的同时我们的镦厚班长于良朋和王海鹏一边进行东线管路的整改,经过议定近一个月的时候将东线四台床子扫数整改终了。西线的四台也在出产的同时边出障碍边整改,也根本上都整改完了。这就为今后更好的出产打下了坚固的根本。

别的我们集思广益,互助探讨出了n80管子的端部正火方案,这将为我们厂节减一大比资金。

3、来岁的筹划。

忙忙活活的xx年,我们成果颇丰,特别美满的结束了各项任务,但离厂带领的要求另有很多差距。展望来岁,我们另有更多的事变要去筹办、去工作、去连续改革:

产品格量方面,我们还必要连续进步,我们不但要进步表面质量,另有内涵质量,这将成为今后我们工作的一个重点。我们已经向厂里申请了两台毛刺修磨机,等配置到位以后,对我们今后的工作将会是一个更大的救助,将会更好的进步我们的表面质量,进步产品在市场上的竞争本领。伴着新年欢快的气氛,xx年在紧张和忙碌中过去了。回首过去的一年,或许没有轰轰烈烈的战果,但也确实经历了不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际,对本部门一年来的工作做以总结,同时祈愿我们公司明年会更好。

xx年生产车间全体员工齐心合力,克服了种种不利因素,在相关部门的协助下,按照年初制定工作计划展开工作,总体上完成了公司下达的工作目标:

一、生产计划完成率100%,供货及时率95%以上

截止12月27日本年度共生产公司产品779862极,其中xxx产品(包括xxx附件)共生产375215极,xxx(包括xxx附件)产品共生产107888极,xxx产品共生产20298台,xxx产品共生产28254台,xxx产品共生产40400极。外购xxx产品共入库34107台,xxx产品共入库1645台,xxx产品共入库331台,xxx产品共入库2475台,xxx产品共入库1748台,xxx产品共入库12043台、xxx产品共入库20321台。

8月份以后,长沙、沈阳、郑州、北京、四川等地陆续订货,而且订单大且供货期短,为了保证按期交货,生产车间克服了人员不充足,设备模具故障频出,外购部件供应不及时等困难,调整工作时间,周日不休息,晚上经常加班到6:00~8:00,合理调配人员,打破班组界限,积极与外协及库房沟通,充分利现有的人、机、料、法、环,尽可能以最短的时间发货。

二、设备完好率95%以上,安全事故率为0

本年度车间能按年度保养计划进行设备的月保养,并能按设备周期检测计划进行关键检测设备的周期校准。设备出现问题做到早准备,早发现,早解决。生产设备基本可满足公司的生产需求。车间天天不忘安全,不管什么情况,都严格遵守安全守则,按操作规程工作。全年度未发生重大人身伤害、设备损坏之类的安全事故。生产人员事故为0。

年初按设备维护保养计划完成了热脱扣检测、型式试验设备的校准工作,保证了产品检测的可靠性。通过对端子加工机以及线圈加工设备送料气缸的修复,解决了风压不足0.7mpa设备不能工作的问题,现在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更换了一台注射机的控制系统,并通过几次集中维修,更换密封圈及易损、老化部件,解决了设备漏油的问题,同时也基本消除注射机的现有其它隐患。

另外,车间组织利用不常用的焊机改造成焊接xxx产品静触头的设备,避免了以往xxx与xxx产品在某些焊接工序上存在着人员设备上的冲突,现在二种产品可以由不同人员在二台设备上同步加工,大大提高了生产效率。

三、按5s进行现场管理

经过查找相关资料补充、细化了原来的5s管理规定、工位器具管理规定、周转搬运管理规定。对车间现场的原料部件、合格品、返修品、废品、工量具、工位器具、生活用品、生产垃圾等都做了详细规定。并组织班组长及其成员学习,将5s管理深入传播到员工当中。对生产现场以车间班组为单位划分5s区域及责任人,每个班组的每台设备,工作台都有专人负责,做到日清扫、周整理、月整顿。

完善对责任人、责任班组的考核监督制度,坚持对各班组的5s运行情况进行监督考核。按照班组5s考核表不定期对各班组的现场时行检查,将检查结果进行汇总分析,对多次检查不合格的班组和个人按照相关规定处理。并根据个人德(敬业精神、责任感及道德行为规范)、勤(工作态度)、能(技术能力,完成任务的效率和质量、出差错率的高低)、绩(工作成果、能否开展创造性的工作)进行评选,将优秀员工上报到公司给予一定的奖励

第二篇:班组长年度工作总结

时光荏苒,20xx年已经悄然离我们而去,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。一年来,在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照公司及车间的要求,较好地完成了自己的本职工作,并且通过努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改进。现将20xx年的工作情况总结如下:

一、主要完成的工作

1、班组的建设与管理得到加强

冲压车间成立的时间不长,因其前身“xx公司”的管理比较混乱,故在班组中存在着许多亟待解决问题。为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的员工给予加考核分,而对于表现较差的员工则坚决扣除一定的考核分。由于采取了这种奖惩分明,公平公正的考核办法,班组员工的执行力得到了很大的提高而且提高了班组的凝聚力。

2、狠抓安全管理

冲压车间相对于公司其他车间来说安全隐患较多,比较容易出事故,在过去的20xx年里也发生了几起重大的工伤事故,这些事故给公司和车间带来的损失是巨大的。“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”。身为一班之长,虽然所拥有的权力不是很大,但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此,对于安全工作我从未放松过,月月讲,天天讲。

3、保证产品质量

随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升,消费者对汽车的质量要求也越来越高,因此,公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。作为整车产业的龙头工艺,冲压车间所肩负的责任也越来越大。我深知作为车间班组长,自己的工作直接影响车间的工作质量。出于对公司的负责任,我在质量控制方面一直不敢有所松懈,积极与检验班的同事及时进行信息的沟通与交流,对于生产过程中出现的问题件,缺陷件从不轻易放过。同时加强员工对质量的重要性的认识,要求大家认真做好自检互检工作,确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。

4、积极参与车间改善活动

冲压车间就像一个大家庭,我每天生活工作在这个温暖的大家庭里,作为这个大家庭中的一员我觉得我有义务和责任将她建设的更加美好和谐。因此,一年来,我积极参与车间的改善活动,并调动班组员工的积极性,利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的改善。

5、加强自身学习,提高业务水平

由于感到自己身上的`担子很重,而自己的学识、能力和阅历与一名优秀称职的班组长都有一定的距离,所以总不敢掉以轻心,一直在学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,积极提高自身各项业务素质,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。通过这一年的努力感觉自己还是有了一定的进步,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,具备较强的专业心,责任心。

二、工作中出现的问题及解决方法

一年来,我敬业爱岗、创造性地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在以下几点:

1、安全生产方面

安全管理没有做到位,力度不够;安全培训不到位;检查不到位。很多时候,由于员工的劳动强度较大,体力消耗较多,因此在完成当天的产量,做整理现场的工作中出现忽视安全的现象,更是有在劳保用品没有穿戴整齐的情况下进行操作的现象从而导致9月10月连续两次发生划伤事故。现在想来这两起事故的发生,我有着不可推卸的责任。

首先:在组织班组日常安全培训的过程中没有真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;

其次:在安全检查方面没有做到全程跟踪全程检查;

最后:在发生一次事故后没有及时总结经验教训,避免类似的事件再次的发生。

使我的员工遭受痛苦,使车间的荣誉及利益受到损伤我很是自责。为此,我决定在今后的工作中加强安全培训的力度并改进相关培训的形式并强化班组安全员的责任感,使班组每位员工都认识到安全生产的重要性,从而形成“人人重视安全生产,人人参与安全生产”的良好氛围。

2、质量控制方面

质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量,但在实际操作过程中还是存在许多问题,尤其是班组之间的配合,例如在板料的运输和成品的装卸过程中还有许多有待改进的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实”的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。

3、班组管理方面

虽然在过去的一年中班组的管理水平有了一定的提高但还是存在一些问题,如:员工的标准化作业情况有待改进,员工的专业技术水平有待提高,员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。我深知:没有高水平的管理,就没有高素质的员工,就没有高质量的产品。因此,我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,多安排一些有关标准化作业以及冲压专业技术知识的培训,争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升。

三、今后努力方向

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。我会再接再厉,认真提高业务、工作水平,为公司和车间发展,贡献自己的力量。

我决心在接下来的一年中努力做到以下几点:

1、加强学习,拓宽知识面。努力学习冲压专业知识和相关管理知识;

2、本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手;

3、加强与车间兄弟班组的沟通合作,向先进班组学习,加强管理,努力使班组形成团结一致,勤奋工作的良好氛围;

4、全面完成车间交给的各项任务,为车间带出一个能打硬仗,吃苦耐劳的412班组。

最后,希望各位领导能在以后的工作中一如既往的支持我,我将以更加优秀的工作业绩回报各位领导的关心与厚爱,因为我会一直努力!谢谢!

第三篇:运输工作总结

20xx年“安全生产月”活动自xx月xx日起至xx月xx日止,xx县运管所紧紧围绕“关爱生命,安全发展”的活动主题,坚持以科学发展观为指导,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,强化企业安全生产主体责任和行业监管责任,全面落实隐患排查治理措施,进一步提高应急救援和事故防范能力,活动取得了一定的成效,道路运输安全工作总结。现特将活动情况具体总结如下:

一、认真组织,加强领导

为确保20xx年“安全生产月”活动的各项工作任务落到实处,结合全县道路运输工作实际及行业特点,县运管所成立了“安全生产月”活动领导小组,制定了详实可行的活动工作方案,由所长侯培军任组长,副所长郑著敦、汪骞、谭均任副组长,各股室负责人为成员。领导小组下设办公室,袁玉卓兼任办公室主任。同时,要求各运输经营单位也相应加强对“安全生产月”活动的组织和领导,真正做到思想上高度重视,措施上完善具体,行动上快速有力,确保活动有组织、有方案、有行动、有效果。

二、强化宣传,营造氛围

强化宣传教育,努力营造安全生产、遵章守纪、关爱生命的良好氛围是保证“安全生产月”活动有效开展的一个关键环节。在今年活动中,我所要求各客、货运输企业、客运站、驾校、二类以上维修企业、检测站都认真制作了宣传标语(共xx张)和横幅(共xx幅)面向社会进行了广泛宣传,大张旗鼓地宣传“安全生产月”活动的意义、任务,宣传运输安全法律、法规。同时对各自单位所有从业人员集中组织进行了一次安全生产学习教育,组织召开了一次安全生产形势分析会,对半年安全工作进行了一次回头看,认真开展了一次安全生产隐患大排查,切实把“安全生产月”活动引向深入并取得了一定实效。

三、强化措施,务求实效

1、认真履行行业安全监管职责,扎实开展安全隐患排查治理工作。按照“三关一监督”的安全管理职责要求,我所组织专班对各运输经营单位的安全管理制度、机构、管理人员等落实情况进行了一次严格检查,对检查出的隐患共下达了《责令整改通知书》xx份限期整改;对不符合技术性能要求的营运车辆要求各运输企业坚决停运;严禁未取得从业资格或与所从事的运输种类不符的驾驶员参运;督促车站进一步加强车辆安全例检和出站检查登记以及“三品”查堵工作,严禁未经安全检查或安全检查不合格的车辆载客出站,工作总结《道路运输安全工作总结》。同时,还对各运输企业所有运输车辆的座位进行了进一步的清理核对,从车辆源头上严防超载行为发生。

2、继续抓好县(市)际以上客运班线和道路危险货物运输车辆的GPS安装工作,提高科技兴安水平。所有从事县(市)际以上客运班线和危险品运输的.车辆必须统一安装GPS系统,在xx月底前要全部安装并投入使用。危险货物运输车辆标志必须规范、齐全,对未配齐危险货物运输标志的车辆要严厉查处。目前,客运车辆GPS安装工作已基本结束,而危险货物车辆因种。种原因暂还未安装结束,目前已按程序上报州运管处责令公司整改。

3、严格落实企业安全生产主体责任和安全生产管理责任制。通过“安全生产月”活动的开展,各运输经营单位认真落实安全生产主体责任,实行安全生产法人负责制,把安全生产各个环节落实到人头,进一步完善了运输安全生产责任制度,认真组织各安全岗位人员进行了安全知识培训教育,加大了运输安全生产投入,同时,还按照持久开展安全隐患排查治理的工作要求,针对安全生产的各个环节全面开展了安全生产隐患排查及治理工作,积极消除当前严重威胁安全生产的各类隐患。

4、严守规程,狠刹“三违”。在“安全生产月”活动中,我所把“安全生产月”活动与“反三违”有机结合起来,切实把“反三违”作为“安全生产月”活动的一项重要内容,进一步提高对“三违”危害性的认识,全面落实安全管理制度与操作规程,加强现场监督,抓好源头防范,杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为发生。切实做好“六防”(防压伤、防烫伤、防中毒、防爆炸、防火灾、防触电)工作,有效增强了运输从业人员的自我防范意识。

5、精心组织,认真完成县委、政府交办的运输工作任务。今年,高考学生运输任务面临着新的形势和新的压力,为了圆满完成运输工作任务,我所成立了由xx人组成的运输工作专班,精心组织客运运力xx辆参运,强化车辆安全检查,有力的保证了共3天xx趟xx车次xx人次的高考学生运送任务得以安全、准时、高效、优质的完成,受到了政府、主管局及社会各界的高度表扬。与此同时,还认真完成了由交通局统一部署的交通应急处理等工作任务,没出现任何差错和失误。

6、积极开展客运市场专项整顿,全力规范道路客运市场秩序。自xx月中旬起,我所积极向县交通局及政府领导汇报,并与县交警部门协调,全面启动了我县江北客运市场的专项整治工作。整个整治工作分三个步骤进行:宣传发动,客车规范进站,无证车辆打击。目前,根据整治开展情况,已准备实施全力打击无证经营车辆阶段。

在200xx年“安全生产月”活动工作中,我所紧紧围绕“关爱生命,安全发展”的活动主题,坚持以科学发展观为指导,紧密结合工作实际,认真履行“三关一监督”职责,以夯实安全管理基础为重点,以落实安全生产责任制和强化安全生产应急处理为主要内容,加大安全隐患排查整改工作力度,努力营造“人人讲安全,事事讲安全,时时讲安全”的良好安全工作氛围,并取得了一定实效。但是,也还有不足尚待我们下一步研究解决:一是农村客运市场发展有待进一步加快,运力结构调整已刻不容缓;二是城内客运市场急待进一步规范,大批“面的”小客车无限制购入,无证经营车辆急剧增多,急需要尽快遏止其恶性增长态势。对此,还必须要得到县政府及相关部门的高度重视以及交警部门的大力支持。

第四篇:运输部工作总结

S年已经结束。S年是不平凡的一年,在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下,全公司所有员工上下团结,齐心协力,圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说S年是公司取得大发展的一年,也是公司发展的一个重要转折点,S年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。回顾过去的一年,现将主要工作总结如下:

一、运输工作:

瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后,从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,5月份至8月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量最高成品达到72车,原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监督工作,保证了客户安排的任务按时完成。

二、安全工作:

每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中,则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。日常工作中,现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。

三、管理工作:

1.驾驶员的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理,人事相关的管理工作。

2.车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。

3.每天做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。

4.做好了办公室的管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充实和记录。

5.工具的管理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。

6.联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系,本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测,为公司节约了很多成本,增加了效益。

7.做好了车辆的监控管理,按照要求做好每天每车的监控与登记,对车辆的详细状态做了记录。

8.做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、S年10月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月,在这三个月里,主要参加了公司组织的营业培训,学到了一些营业知识,了解了公司的经营情况,并且参与了客户的拜访和开发,了解了市场信息,为做业务增加了很多知识,个人在这段营业学习期间得到了锻炼,受益匪浅。

S年已经过去,新的一年已经开始,我们要从过去一年的工作中总结经验,汲取教训,扬长避短,各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。

作为个人来说,在S年需要投入更多的`时间来学习业务知识,只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥,做好工作中的细节管理,提升全员的服务意识和服务品质,提高客户的满意度。作为公司来说,在未来的一年也将面临着很大的压力,是压力也是挑战,所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源,争取更多的市场,同是也建议公司改善管理,提高员工的工作主动性及责任心,这样有利于公司的更好发展。

过去的一年,瑞安运输部的工作复杂繁锁,人员紧张,任务很紧,但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年,我们有汗水也有泪水,过去的一年,我们有付出也有回报。希望在未来的S年自己能有更好的作为,与公司一起感受风雨感受阳光,与公司共同成长!

第五篇:运输部个人工作总结

一、20xx年机电运输工作完成情况

(一)、20xx年机电工作完成情况1、突出嵩基特色,创亮点工程。

20xx年以来,公司机电部紧紧围绕安全质量标准化为工作目标。先后对周山变电所进行了标准化硐室改造,实现了变电所内高低压设备布置精细化,室内高低压电缆全部实现封闭式铺设,照明吊挂实现了“一线化”。室外电缆实现横竖一条线吊挂。经过改造后,在井下机电硐室中形成了新的亮点工程,提升了井下变电所的标准化水平。

在公司机电部的督促下,完成了周山副井下口车场和天基下口车场、天基运输大巷的电缆进行了精细化吊挂。

2、精心组织,顺利完成各项机电设备改造工作:

(1)、顺利完成了仟祥煤业风机变电所的改造工程。仟祥煤业风井变电所以前用的是淘汰的油开关现在改造后采用了KYN28的抽屉时柜子,比以前的柜子更安全可靠了。

(2)、完成了仟祥和周山的井口安全门闭锁。是井口安全复合了煤矿安全规程规定的在绞车运行中不能打开安全门,比以前更安全可靠了。

(3)、完成了仟祥风井变电所二台动力变压器的更换。,仟祥风井变电所二台S7-1000型高耗能动力变压器进行更换,安装了二台S11-1000节能型动力变压器。每年可降低电耗8万余度,降低成本4.7万余元。

(4)、完成天基煤业副井绞车正常投入使用。并且在公司的督促下更换了现在比较先进的PLC电控比以前的老式电控更安全可靠了,而且维修以比较方便,维修量也减少了,节省了劳动力。

(5)、完成了天基煤业井下双回路供电。以前天基煤业井下为单回路,只要一停电全井下局扇就会停电,停电后就会造成井下瓦斯超限,来电后还要排放瓦斯,及没有安全保证也影响掘进进度,4月份在地面又增加了一台变压器是井下实现了双回路供电,风机也实现了三专加两专,保证了井下的安全。

(6)、完成了周山副井钢丝绳的更换工程。针对副井钢丝绳的更换井口施工危险性高,现场难度大、施工任务紧等不利因素。经过协商聘请了郑煤集团的安装公司,经过十八个小时的努力,顺利的把周山煤业钢丝绳进行了更换,有力地保证了副井提升系统安全可靠运行。

(7)、完成了周山煤业主副井绞车电控的更换。淘汰掉了周山煤业主副井的老式电控,把周山煤业的老式电控也更换成了PLC控制的新式电控,保证了主副井的提升安全。

(8)完成了周山煤业风井变电所线路的改造工程。周山煤业风井变电所以前为在半路T接,不符合煤矿安全规程规定,8月份对风井变电所线路进行了改造工程,从地面变电所架空过去了两趟高压电缆,解决了风井变电所主扇的T接问题,保证了主扇的安全运行。

(9)完成了周山煤业风井变电所淘汰设备的更换工作。周山煤业风井变电所用的高压盘为以前为油断路器和淘汰的继电器,现在经过改造把油断路器更换为真空接触器,把继电器更换为微机保护,改造的设备不仅运行可靠也为公司节约了成本。

(10)完成了周山煤业冲灯房的改造工程。把周山煤业的冲灯架更换为智能冲灯架,更换了智能冲灯架后井下的入井人数可以没有遗漏的统计下来,这样井下入井人员可以登记的更清楚了。也响应了了国家要求的四新推广政策。

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