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售后员个人工作总结(大全)

2023-05-20 23:01:20

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第一篇:售后工作总结

辉煌的20xx已经度过,回顾20xx,是中冀斯巴鲁辉煌的一年、成功的一年、具有时代意义的一年,是斯巴鲁在中国进口汽车市场的功臣体现,并超额完成集团公司下达的各项指标,为集团公司创造了可喜的利润。我们临沂公司也圆满的完成了总部下达的指标任务,我公司的成绩离不开王总的英明决策和敏锐的市场洞察、也是在座各位同仁辛勤努力的见证。

一、20xx年工作回顾:

1、20xx年售后部工作目标完成情况:共进店维修1110台车,维修总收入1359263。6元。月平均来店维修台次92。5台。月平均收入113271。97元。单车产值1224。56元/台。

2、20xx年工作不足:

(1)、作为部门负责人没有能够执行好部门的管理制度,执行力欠缺。

(2)、对于售后的服务流程没有按照标准4S店流程进行要求执行。

(3)、售后服务人员之间的配合欠缺理顺。

(4)、特别是在客户不满方面缺乏及时有效的应对,致使部分客户满意度不高。

(5)、一线人员对于客户的热情度和对客户高度负责的态度欠缺。

(6)、没有开展有效的内部培训机制,使我们的服务战线和思想不能一致对外。

(7)、没有实施奖优罚劣的奖惩制度,有“吃大锅饭”的现象,没有激发出员工的工作积极性和个人能力的最大发挥。

3、20xx年中继续20xx年的工作有:前台接待继续按照4S店规定的保养维修电话跟进招揽以促进客户的来店。

二、20xx年工作计划和整改、整顿措施:

过去的一年有很多很多的问题是值得我们思考的,而思考是沉重的,对此:

1、20xx年目标:预计进店维修2160台次。计划维修总收入2692320元。单车产值1246.44元/台。月平均来店维修台次180台。

2、工作计划和措施:

(1)以身作则,加强对部门的监管力度,做好服务流程的执行和规章制度的遵守。坚决杜绝不利于公司运营、客户服务的现象出现。

(2)服务意识的`提高,服务理念与方式上的变革。加大主动服务力度。市场的发展已经不容许对顾客怠慢,跟踪服务越来越不适应行业主流。结合我们的自身现状,在保证被动服务质量的情况下,还应加大主动服务的力度。售后服务部要对顾客特别是顾客反映的信息进行重点关注,主动捕获其信息并采取相应的措施。预防为主的原则。把质量问题解决在事发之前是最有利的,售后服务部技术人员应对进店维修保养的车辆进行仔细的检查、对客户来电咨询进行耐心详细的讲解,解除存在的隐患质量问题。

(3)完善并提供真心优质的售后服务。我们向顾客提供优质服务是售后服务部应尽的责任。售后服务部涉及的服务工作主要有保养服务、保修服务、维修服务和配件服务。按照被动服务的方针,保养服务需要依靠顾客配合才能提高质量。实践证明,顾客对于我公司的保养服务较为接受。售后服务部应注重为顾客提供保养方面的知识,变被动为主动来争取顾客满意甚至感动。(真实值和期望值)对于每一件顾客需求,售后服务部实行接收一起处理一起的原则,虽说此项工作是一个复杂的问题。可以这样讲,只要抓好这方面的工作,顾客满意就会有一个大幅度提高。

(4)服务体系素质建设 。必须坚决推行服务有关管理制度,为服务人员的工作建立细化的考核指标,除现有考核内容外,增补服务过程记录等,实施内部培训;加强对特约服务站的管理,从自身而言,服务人员素质、服务配件是影响处理质量的两要素,这两方面恰恰是服务的软肋。售后服务部正在加强管理来提高服务人员的精神素质和能力素质,也运用了一些管理措施:如逐步完善服务管理制度、导入培训机制、建立有效激励措施等,但该工作还需要有一个时间的累积过程。“人员素质”和“服务配件”应两手抓、两手硬,否则巧妇难为无米之炊。

(5)配件库存的合理化及配件供应的及时性,配件是售后服务重要组成部分。配件服务的质量涵盖了配件种类、库存、质量以及供应及时性等,该方面工作为售后服务部20xx年主要工作之一。同时:

A1、以后要经常和其他兄弟4S店经验交流,在和他们交流的同时可以吸取工作经验,去改正我们自己的错误,提高我们的工作效率。

B2、在20xx年的工作中,我们在日常管理中做好订单、信息和付款要求,按计划及时做好订单流程操作,完成与斯巴鲁之间的信息交流和反馈。使总部对我们的考核能够达标。

C3、与各兄弟店之间搞好关系,利用经常联系,削减呆滞库存。

D4、对内部人员加大培训率,使他们对业务更深的去了解,使我们的工作效率提高。

E5、对我们的订货金额计划好,使我们的订货金额合理,还得满足客户需求,达到不能让购进的配件再次挤压库存。

(6)增值服务项目的开展,养护产品的推出。有目标、有计划、有针对性的进行推销。使我们的利润、产值有新的增高点。

(7)快修的准备和推行,对于单纯的逢5000KM和10000KM保养,实施总部推出的快修保养服务,体现快捷优质专业的服务。

(8)培训计划的实行,针对售后服务部目前的实际工作情况,制定相对应的短期、中期培训计划,使售后人员的综合素质得以提升,以向客户提供更优质的服务。

总的来讲,服务在现代企业管理理念中也称为产品,是企业提高市场竞争力的有力武器,通常情况下顾客满意则是检验产品质量的市场标准。新的一年富有挑战的一年。为实现公司任务目标而努力,我们相信在王总的领导下、在公司对售后服务的一贯注重和支持下,使售后服务部的工作开展有了可靠保障。售后服务部也已经做好了迎接挑战的准备,也有信心把服务做得更好。

第二篇:售后人员年终总结

随着汽车市场的活跃,汽车售后服务站的竞争也越来越激烈,为了提高服务质量争取更多的用户,维修站也在想方设法提等于留住了更多的用户。那么,服务顾问应该怎样作好自己的工作。

1、迎接顾客要主动热情

服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的,它直接关系到顾客是否愿意在此修车,以及业务的扩展。为此要做到以下几点:一是热情友好的接待,如对新顾客应主动自我介绍,递上名片;二是对顾客要一视同仁,不管是本地的还是外地的,是老朋友还是新顾客,绝对不要和老朋友聊个没完,而把新顾客晾在一边;三是做到有问必答,服务顾问应熟悉各种车辆,并全面掌握本厂的情况,遇有不清楚的地方,应尽可能通过电脑或电话查询,不要跑来跑去把顾客放一边,这样会使顾客觉得你业务不熟悉和管理混乱;四是业务太忙不得已让顾客等待时,应礼貌地请顾客稍候,并安排人送上饮料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顾客,因为新顾客正是我们要开发的资源。

2、与顾客交谈要诚心诚意

首先要仔细倾听顾客介绍情况,不要随便打断对方的说话,如果是涉及到投诉或质保期等内容,要认真做好记录,不要轻易下结论。其次向顾客介绍情况时,应尽可能用通俗易懂的语言,避免使用难懂的专业术语。如遇到顾客说:你看着办吧,哪儿坏了修哪儿。服务顾问可不要自以为是,过于随便,而应把每项工作都向车主讲清,如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等,这样既可以避免结算费用时发生不必要的麻烦,也能体现对顾顾客花钱修车买放心。

3、车辆交接检查要认真仔细

车辆交接时,服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上,与顾客一道检查底盘上一些容易出问题的部件,如油底壳等,这样会加深顾客对修理厂的信任。向顾客咨询故障现象时要全面,如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等,什么时候进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是经常性不还是偶尔出现等。如有必要应同顾客一起试车,试车时切忌猛加油、急刹车、高速倒车与转弯等,这要会令顾客十分心疼车辆,特别是车上的高级音响、车载电修,不要轻易动它。

4、填写托修单要如实详尽

车辆检查诊断后,应如实详尽地填写托修单,主要包括:一是顾客的姓名、地址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶路程,以及油量等信息。二是进厂维修的具体项目内容、要求完成日期,以及质保期;三是一些主要说明及服务顾问与顾客签名。托修单至少是一式两份,一份交顾客保管,一份修理厂留底。但也有许多管理完善的修理厂,托修单有4~5份副联,还有电脑存储。特别是托修单上的措词应严谨,可操作性强,同时要给自己留出充分的回旋余地。

5、估算维修费用及工期要准确

估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题,稍有不慎,就有可能影响顾客源。在维修费用估算时,对于简单或明显的故障,维修费是容易计算的。但对需要作进一步检查的部位,则应把有可能出现问题的部件考虑在内,如实告诉顾客费用不超过多少,并把各项预算写在托修单上,作为日后核算的依据;同时注意在修理过程中如发现了其他损坏部件,对是否可以更换随时征求顾客意见。

在估算维修工期,即预定交车时限时,应考虑周到,并留有余地,如待料、维修技术,或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要考虑进去。因为时限一经确定,就要尽一切努力来完成,否则,对顾客和修理厂都会带来一些不必要的损失。

6、竣工检验要仔细彻底

车辆修竣后,对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节,必须认真、仔细彻底地检查,必要时应进行路试。检查项目主要包括:对照托修单,核对所有修竣项目是否达到技术标准,工作是否良好;检查车辆各连接部件是否牢固完好,尤其是有关安全(转向、制动)等部件是否存在隐患;检查车辆其他附件是否在维修过程中损坏或丢失,如有则应及时补齐。总之,只有一切都确认没有问题以后,方能通知顾客来接车。

7、竣工车辆交接要耐心

顾客验收修竣车辆一般都比较仔细。对此,服务顾问要有充分的耐心,并应主动配合顾客路试验车,随时作些解释和交代注意事项,切忌让顾客单独验收或试车,以免因小失大。特别是对一些难以打交道的顾客(如吝啬、蛮不讲理、多疑等),一定要克服烦躁心理,耐心地配合顾客进行验收,使他们高兴而来,满意而去,因为这直接关系到顾客是否以后再回头。

8、遇到维修质量(品质)问题时要虚心

修浚车辆交付使用后,遇到顾客返厂咨询或要求返修索赔损失时,服务顾问要态度诚恳,尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客,应虚心倾听并认真做好记录,尔后根据情况分析判断,找出问题的原因。若属维修方面的原因,应深表歉意,并及时做出相应的处理;若属配件或顾客操作上的原因,应解释清楚,给顾客一个满意的答复。切不可一口否定自己的过错,要么找主任,要么找厂长,这样势必会让修理厂关门大吉。

服务顾问在维修中起到的是穿针引线的作用,就是以顾客为中心,去组织和协调各部门的工作,这样才能真正达到顾客满意。

第三篇:售后服务个人工作总结

过去的一年中,我在经销总公司直接领导下、在xx总的英明指导下、在同志们的团体关怀下遵照我公司xxxx年售后服务总体安排部署,售后服务工作始终按照“与管同行、以优制胜”和“钢管未到,服务先行”的理念,兢兢业业、恪尽职守、摸爬滚打、积极积极,各项工作均取得显著成效,受到了用户的好评。

坚持“钢管未到,服务先行”理念,今年的服务重点是西气东输二线、中亚线、兰郑长管线。年初,领导针对西气东输二线专门制定了服务工作计划,明确服务人员及服务站点,提出了工作方式和工作标准。要求售后服务人员必须在每五以书面形式反馈现场出现的问题,对于现场出现任何与宝鸡钢管有关的'信息,做到第一时间到达现场与有关方面进行积极协调,并及时将信息反馈,24小时内对用户要有明确答复,企业品牌效应得到了进一的提高

今年六月份由xxx总经理和xxx副总经理亲自带队,对西气东输二线东西段项目分部、EPC项目部、中转站和现场进行走访。共历时半个多月,行程8000多公里。此次走访显示了公司领导对我们售后服务工作的高度重视,并得到了项目经理部的高度评价。经过这次走访了解了我公司钢管质量、现场服务情景和施工进展情景,听取中转站、施工、监理对我公司及产品的评价和意见,协调解决现场有关问题,同时对西气东输二线现场收集到的意见和提议进行了认真分析,并提出了改善措施及完成期限。按照职责公司的部署,将职责公司和直属单位的售后服务纳为一体,统一服务、统一管理的模式做好售后服务工作,并将现场服务人员细分为组、分片管理,职责落实到组,明确到人,使服务更好的满足现场的使用要求。同时对我们战斗在第一线的服务人员起到了很大鼓舞和帮忙。今年是中石油重大管线相继开工建设的一年,为了提升售后服务质量,充实售后服务资料,完善售后服务程序,坚持服务创新,变传统的单纯的售后服务转向整体统一的服务,时时坚持特色服务。领导分批次安排我们服务人员到制管和防腐单位学习,提高服务技能。由于措施得力,执纪严明,员工的工作作风明显改观,执行力、工作效率、服务质量有了很大提高。同时为现场服务

人员添置了发电机、角磨机和测厚仪等现场服务的工具,有效解决因不可确定因素造成的产品损伤,为现场施工创造了条件。

xx年,我们在韩总的正确领导下切实加强了服务工作的质量,不断提高自身技术水平,在原有各项制度的基础上进一步将服务流程工作标准化,日常工作表格化,服务指标纳入目标管理考核,结合客户对于服务的意见调查,将所得结果,作为改善服务措施的依据。加强服务及处理客户的提议,经常与现场各单位人员坚持密切的联系,随时关注现场动态,确保及时发现问题及时协调解决。

第四篇:售后服务个人工作总结

成为xx 电器公司的售后服务的技术人员,以来,我努力工作,完成了全年任何。现在对一年来的工作总结如下:

1、学好本专业的技术。

无论从事什么样的工作,专业技术永远是 立足之本。作为售后技术这一块虽说不一定要求的技术要跟研发人员的那么高,但是最基本的也要知道。起码客户问起来你能够立马回答得出并帮助他们很好的解决问题。一开始我老是说工资怎么那么低,不过现在想起来也就释然了,就算是有一万块的月薪放在那里,你拿什么来换。出来之前还满怀信心的,但是接触几次之后就发现自己太稚嫩了,有时很想回去,但是想想又不甘心,我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟,学好技术是重中之重,先立足,在讲发展,可持续发展。打扎实基建,才能建得起高楼大夏。不过,这些工控自 动化产品的技术要想学好也不是那么的容易,很枯燥,涉及的很广泛,还需要有一个对技术有欲望的心。特别是售后技术这块,不只是只知道本产品的,还要了解它所应用在什么方面,是什么机械,带动它的是什么系统等等。这些不可能一天能够学的会的,要想大概的知道,需要要穿越一些不为人知的黑暗,去学习、去工作、去摸索、去思考。我相信在这领域里的人才想必也是经历一些不为人知的黑暗才有今天的成就的吧。

2、学会与人沟通。

做我们这样子的工作,和人打交道是必不可少 的事,有个良好的沟通能力可能会让你事半工倍。还有就是每次出差 到现场作业时我都要有个心理准备,因为客户的心情不能确定,毕竟 买了我们的产品出了故障对他造成一定的损失,随时会喷你一脸口水,所以抗压能力也要强。在这个时候只能小心谨慎的应付了,我一般只会说请你放心,我会尽快帮你解决问题的 。还有出门在外,说话也要小心,尽量的从客户的心理出发,态度要好,绝对不能顶撞人家, 人家可是我们的上帝。在与客户沟通时,对你从事的技术要求也是很高,一般在沟通时问的最多的也是技术性的问题;有时碰到一些不懂的技术问题就很纠结。若是是的回答的话那就麻烦了;这样的问题最好就不要正面的去回答了,先从自己会的入手,尽量的转移到别的地方去,反正能帮他解决问题就可以了;要不然客户会对你的人产生怀疑的同时,也会对公司的形象造成损失,最要命的是他突然奔出一句来你到底会不会的那样的.话自尊心那就大受打击啦。 所以在和人家沟通时要么不说在现场赶紧解决故障走人,要么就尽量的往自己知道的扯少跟人家在那里废话。

3、事前准备事后总结。

在接到客户电话时,需要先了解最具体的 情况看能否电话解决,若是要到现场去的话,那就去分析这个故障到底是什么原因造成的,然后从分析中知道大概要准备元器件,工具什么的。俗话说成功是为有准备的人的 。完成任务之后,最好做一下总结,把现场的情况记下来,比如:我们机器所应用在什么机械上,用到了哪些参数,输入输出的电 压电流等。最后分析出出故障的原来,这个是对技术的提高比较好的方法,也是公司要求我们做的。还有出差到现场并不没有别人所说的那么美好,一个人的旅途总是那么寂寞孤独;还要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了机床、修得了 变频器、不怕脏、不怕苦、不怕累。这些都是售后技术人员的基本要 求。抗得了就勇敢的抗,抗不了就放一旁;毕竟背后还有一个公司,公司里还有那么多的伙伴支持着呢!都说售后服务是一个营销的过程,也是再营销的开始,我想我会努力的去维护好公司的品牌形象为公司争取最大的利益。

第五篇:售后工作总结

随着我国汽车行业的飞速发展,伴随着与之升温的,还有相配套的汽车服务行业,或者称为汽车后市场。高附加值产品的汽车售后服务已经得到国内外厂商普遍重视,同时也是消费者的最大需求点,可以说汽车售后服务的利润空间、市场空间、发展空间远大于单纯的汽车销售空间,在汽车售后服务行业中,谁能够提供顾客多业务、高质量的服务,谁就会加快汽车销售步伐,既而占有汽车市场的份额。

第一步:预约

此步骤最重要的是:要让预约客户享受到预约的待遇,要与直接入厂维修客户严格区分开。这是决定此客户下次是否再次预约的关键因素。公司开业先期,此步骤比较难做。主要是因为开始业务量较小,预约和直接入厂维修的客户从维修的时间来看区别不大。然而,雷克萨斯的客户对于时间一定是相当看重的!安排客户预约的方法有几个:

让客户知道预约服务的各种好处。

2、在客户接待区和客户休息室放置告示牌,提醒客户预约。

3、在对客户回访跟踪时,宣传预约业务,让更多的客户了解预约的好处。

4、由xxx经常向未经预约直接入厂的客户宣传预约的好处,增加预约维修量。

第二步:接待

客户将车辆停好后,由引导人员将其带入维修接待区域并根据公司要求介绍给某个xxx。此步骤其实就是一个xxx与客户沟通的过程,也就是一个问诊的过程。此过程xxx应注意几个问题:

1、问诊时间最少7分钟,这样的好处是:x可以更多地准确地了解客户的需求。xxx可以为公司挖掘潜在的利润。x可以更多的了解客户性格,有利于后续的工作。xxx可以和客户垫定一定的感情基础,有利于后续的工作。

2、技术方面的问题如果xxx自己解决不了,必须向车间的技术支持求助,不可擅自作主。

3、查验车辆要认真仔细,但是不可让客户感觉我们防他就像防贼一样。例如:查验车辆外观,可以说:“x先生,您看这里有块刮蹭,什么时候您有时间,咱走个保险,我帮您把它修了”。或者“您看这块伤,您要是从这里上的保险,都不用您费什么事,我们直接就帮您把他修了,手续特别简单”。这样说既可以解决客户对于SA查验车辆外观的抵触情绪;又可以间接的帮助公司创造利润。

4、查验车辆的同时,要当着客户的面铺三件套。即使客户客气说不用了等话语,也要坚持这样做。

5、明确向客户建议,取走车内的贵重物品,并为客户提供装物品的袋子。如果,有些物品,如导航仪;mp3等物品,客户不愿拿走,xxx可以将物品收到前台的储物柜中,并记录于查车单上。如果是大件物品,可以记录于查车单上,并向调度室说明此情况。

第三步:打印工单

工单是一个合同,要注意在客户签字之前,必须向客户说明几个问题。

工单中所做哪些服务项目。

2、工单中的服务项目工料合计约需要多少费用(估算值与实际值上下不能超过10%)

3、工单中的服务项目所需的大概时间。对于雷克萨斯的客户,时间看的可能比钱还重要。

4、是否要保留更换下来的配件,放后备箱还是什么地方。

5、是否洗车。这就是“五项确认”。另外还要注意:

1、所维修的项目如果不是常见的维修项目,先要向配件咨询是否有货,多长时间到货。

2、将客户车辆的车钥匙拴上钥匙卡,记明车牌号;工单号;xxx名字;车型;车辆颜色;车辆停放位置。

3、如果客户有钥匙链,还要在工单明显处注明。

第四步:实时监控

此步骤就是监督工作的.进程,主要体现在两方面:

1、完工时间。对于完工时间,在部门间的协作规定中,应该有这样的规定:维修技师根据工单的完工时间推算,如果不能按时完工应及时提醒xxx。当天取车的至少提前半小时,隔天取车的最好提前一天说明。做为服务顾问也应该根据工单表明的完工时间,及时向车间控制室询问工作进度。如不能按时交车,必须主动提前向客户说明原委并道歉。

2、估价单。对于在车间检查出来的各种问题,服务顾问必须先自己搞清楚几个问题:

A、隐形故障发生的原因,即为什么这个配件会有问题,以及此故障现在的实际损害程度。

B、此隐性故障在现在或者将来可能会对客户本人或者客户车辆有什么样的损害。

C、维修此故障需要花费客户多长时间及费用。

D、如果估价单有很多隐性的故障,就需要xxx本人来替客户甄别哪些故障是现在必须修理的;哪些是暂时不用修理的等等。

最好把各个故障到底是怎么回事,以及损害的程度一一向客户说清楚,由客户定夺。

第五步:终检

即车辆维修完成后,由xxx对照查车单检查车辆。包括,工单的服务项目是否都作了;车辆的公里数;车辆外观等等。

第六步:交车说明

这是比较重要的一个步骤。我们应该有一个交车说明单,此单上半部分应说明此次所有服务项目对于客户在将来开车过程中应该注意什么。例如:此次更换了刹车片,那么xxx应该在交车说明单上注明,“已更换刹车片,请保持车距,注意刹车片磨合”。交车说明单的下半部分应注明客户的车辆在达到多少公里后或者多长时间后,应该做什么服务项目,这些服务项目需要多少时间及费用。例如:您的车辆现在的公里数是三万五千公里,此车四万公里时需要进行更换机油机滤;空滤;汽滤;空调滤;清洗喷油嘴;清洗节气门进气道;四轮定位等服务项目。总计的费用约为八千元,需要的时间约为六个小时。此外,还要向客户解释结算预览单,说明此次维修的服务项目及费用,并带领客户结账。俗话说:“三分接车,七分交车”。交车做好了就是下一次的接车。

第七步:送人

此步骤xxx务必要做到两点。

1、要当着客户的面,撤掉三件套。

2、引领客户车辆至公司大门口,送别客户。

第六篇:售后服务个人工作总结

一.业务能力

1.对公司和产品一定要很熟悉。

进入一个行业,每个人都要熟悉该行业产品的知识,熟悉公司的操作模式和建立客户关系群。在市场开发和实际工作中,我学到了如何定位市场方向和产品方向,抓重点客户和跟踪客户,懂得不同市场的不同需求,这样才知道主要产品主攻哪些国家,同事遇到不同地区和国家的客户,也知道推荐其所需,更好的把自己和产品推销出去。当然这点是远远不够的,应该不短的学习,积累,与时俱进,了解行业动态,价格浮动。关键之处是对公司和产品熟悉,就自然知道目标市场在那,也可以很专业地回答客户的问题。

2.对市场的了解。

不仅是要对目标市场的了解,也对竞争对手的了解。绝对不能坐井观天,不知天下事。因为世界上唯一不变的就是"变化",所以要根据市场的变化而做出相应的策略,这样才能在激烈的竞争中制胜。知道竞争对手的产品以及价格信息,才能知道自己产品的优势。除了自己多观察了解意外,还需要和客户建立好良好的关系。因为同一个客户,可能会接到很多公司的报价,如果关系不错,客人会主动将竞争对手的报价信息,以及产品特点主动告诉。在这个过程中,要充分利用自己的产品优势,材料特点,分析对方报价,并强调我们产品的优势,更有利喜迎客户。

3.业务技巧

谈到业务技巧,首先想到的是如何取得订单。很多客户都喜欢跟专业的业务人员谈生意,因为业务人员专业,所以谈判中可以解决很多问题,客户也愿意把订单交给专业的业务员来负责。当然,业务技巧也是通过长时间的实践培养出来的,而在我自己这一年里的外贸经验中,我所学会的是做客户的顾问,站在客户的角度,设身处地为客户着想,一切从客户的需求出发,在电话,在电邮,或客人来访中,我们要不断提问,从客户的回答中了解到客户的需求,这样做会事半功倍,例如,如果客户是想买高质量的产品,你便可以挑一种好质量的产品给他,价格贵一点也没关系,相反,如果客户只想买便宜的产品,在报价时就不要太高,否则就会吓跑客户。做业务,我们要学会"了解或激发需求,然后去满足要求"。

其次是,处理订单,处理订单的过程,说简单也简单,说难也难。简单就是,按照客户要求的产品,写到生产单上,下到生产部就完工。而难的地方在于,作为客户的顾问,我们有必要时时刻刻关心,产品的进展,生产过程中产品是否有问题。货物生产好,要检查各个部分,是否存在外观上明显缺陷,或者一些影响到功能的产品问题。如果有问题,要及时更正。要记住:产品在工厂,我们可以挽救一切;产品一出去,一起都来不及了。到时候,只能听候客户发落。到交货期之前,要不断的提醒,不断催促生产部,确保能按时交货。

最后,要长期维护客户,我们要做好的是售后服务。经过几单处理之后,我明白:出现问题是很正常的事情,对于这方面一定要摆放好心态。由于产品本身的特点,很可能货到之后出现破损现象,安装或者实际操作,可能会出现一些问题,需要我们去解决。我经常倍感头痛,常常不知道怎么办,甚至抱怨。但是,问题出现了,总有解决的方案方法,各领导帮助,各部门配合,问题总会得到解决。

二. 个人素质能力

1.诚实

做生意,最怕"奸商",所以客户都喜欢跟诚实的人做朋朋友,做生意。在与人交流的过程中,要体现自己

己的诚意。在客户交流的过程中,只有诚实,才能取得信任。

2.热情

只要对自己的职业有热情,才能全神贯注地把自己的精力投下去,外贸更加是如此,因为外贸是一个很长的过程。

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