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第一篇：公司新员工培训心得体会
为了提高客运办主任、服务岗位班组长的综合素质，更好地开展总站业务，为旅客提供更好的服务，总公司站务部于11月26日与12月3日开展了两期为期三天的培训班，本人有幸参加，通过学习，令本人获益良多。
这次参加了这个培训班的课程，使我有机会能聆听同行业资深专家的讲座，面对面的和专老师进行交流，接受指导，在培训过程中所讲的职业道德和客规、服务礼仪等课程，当中所陈述的内容，使我深有感触。
作为一个窗口行业，我们每天要面对无数来来往往的.旅客，我们不仅要具有先进的硬件设备，如宽敞豪华的候车环境，整洁的站场，舒适的车型，更要拥有优质良好的服务，然而这些服务的前提是必须要给客人留下良好的第一印象，我个人认为，好的第一印象是从初见客人的礼仪开始的。
应该说我们每一位员工都懂的最基本的礼仪礼节，但在具体的接待服务工作中，不是我们淡忘了礼仪礼节，就是礼仪礼节做不到位，或者无法明显地表达出来，在这次培训中我学会了去赞美、发现别人的优点，用包容的心态去看待事物，用良好的仪容仪表和精神面貌来塑造车站良好的品牌形象，使我们的礼仪礼节和良好的服务能够给旅客留下美好的印象。
要切实规范服务行为，我将按照李老师所讲的服务礼仪的要求，努力规范自己的服务行为，做到标准化，正规化，在为宾客提供优质服务的同时体现自身服务的价值，展示良好个人修养。
第二篇：新员工培训心得
首先感谢各位老师在这几天给我们耐心的讲解，为我们下一阶段的工作指明了方向。通过这几天的学习，让我对今后的业务知识有了新的认识。
我毕业于湖南交通职业技术学院工程经济系工程造价(公路方向)专业，在校期间，通过课程学习，对于公路设计、施工、监理等方面的知识有了初步的了解。在大三上学期对概预算软件进行了强化训练，已具备初步编制施工概预算的能力。
这次培训，让我受益良多。从唐总的“责任成本管理基础知识”讲解到刘吉兰老师的“责任预算编制”到罗工的“合同管理相关知识”等等。这些知识是我们在学校无法接触到的，但是这些又是与我们今后的工作息息相关的。我个人认为：如果能及时了解，掌握并消化这些知识的话，那么我们下一阶段的工作就有了一个好的开始。这次培训只有短短的几天，接受到这么多的新知识，肯定一时无法全部消化，那么就要求我们到了项目部后，仍要注重学习，通过日常工作的开展，来理解消化这些知识。所谓“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。虽然毕业了，但在学习的道路上，我们仍要大步向前走。
我是跟着我们项目总工搞变更索赔工作，所以对于索赔创效知识特别感兴趣，也是我现在特别薄弱的环节。通过这次的学习，对我以后工作的开展大有帮助。由于我是五月初就前往衡桂三标项目部报到实习的，到现在已近两个月。在这两个月的时间里，通过我们周俏部长的传帮带，我对工程前期准备工作中与计划相关的业务有了一定的了解。在学校学的都是理论知识，到了实际工作中还不一定都用得上，所以一切还是要从头学起。首先我们从复核蓝图工程量开始，然后对照工程量清单进行分类及汇总。在工程量统计的过程中，加深了我们对桥涵结构布局及施工工艺的了解。然后就是编制工程量台帐，这是一个繁琐而单调的工作，但是又不能出半点差错，有时一个小数点的错位，就会引起几万甚至几十万的误差。还有合同资质审核，文档的归类及存放。这就是我们今后的日常工作。
对于下一阶段的工作，我觉得我们要在以下几个方面做好：
一、尽快适应角色的转变，心态要端正。不要老是想着在学校是多么的悠闲，而出来做事后是那么的不自由。我们已经不是一名大学生了，而是一位刚踏上工作岗位的实习生。我们面对的又是一个全新的领域，等着我们去挑战。
二、增强沟通能力。在理论联系实践的'过程中，我们肯定会遇到一些问题，这就要求我们有一定的沟通能力与技巧。在讲究团队协作精神的企业中，良好的沟通能力是必不可少的，只有各部门之间相互协作，才能使项目部的工作正常的运转。
三、要有吃苦耐劳的精神。可能开工前期的工作环境不那么尽如人意，但是干工程的，条件相对是要艰苦些。“既然选择了远方，便只有风雨兼程的前进”。在项目上，有时为了赶工期，加班是在所难免的。希望大家不要抱怨工作量大，你做了多少事，大家都看在眼里，领导也会记祝高调做事，低调做人。只要把工作做好了，最终都会收到回报。
关于这次培训，我有点建议，能否让技术员也参与到合同的学习中来，让他们明白施工过程中哪些工序的费用是已包括在合同之内，哪些工序是不用另行计价的，那么现场签证单这块就会得到很好的管理。其次，对于我们这些职场新人，公司以后能否组织一些为人处事，待人接物方面的培训，让我们快速成长起来!
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