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第一篇：公司新员工培训心得体会
其实我很感谢公司给我一个这么好的学习机会，让我对我们公司的结构造建，企业文化，服务理念，运作流程，管理制度等方面都有了一个全新的认识，更深入的了解。在为期三个星期的培训当中，每天下午两个来小时的培训，虽说时间不长，但是真的学到了好多。
公司一路走来，也陪受社会的关注，同样也做出了许多成效让社会看到公司一直在成长，一直在进步。现在的xx每天的人流量所谓是人山人海呀，来到现场招聘的企业与求职者都在我们这个搭建好的平台上井然有序的沟通且交流着，在这其中达成的“交易”不是我们只用数字所能衡量的，这些都是我们xx人努力所取得的结果，社会也是有目共睹的。
在这个信息爆炸的时代里，现场招聘也将会被网络招聘所取代，这是形势发展的必然趋势，也正是公司看准了这个形势，及时策划并做出方案，实施，现在正在做着努力。这也将会是公司长期发展的必然，所有的事都不是一朝一夕能达到所想要的目标的，只有不断的努力不断的前进才会看到我们想要的结果。
由于公司不断的扩大，各方面体系的相继完善，宿舍的管理制度在这期间也改过好几次。但是不管制度怎么改动，目的就是为了营造一个更好、更舒适、更快乐的生活环境，让公司的员工在这个大家庭里感受到我们是一个整体，从而更好的提高工作效率。
之前的时候我们也参加过公司的安全培训的，都是根据公司的实际情况编制的培训内容，强调违章作业的危害及安全防范和发生事故后如何应急处理以减少事故损失等，我相信经常发生工伤及其他安全事故的公司是没办法降低公司员工流失率的。
对于我而言，来到xx是我走出校园进入社会为之工作的第一家公司，对于我的整个职业生涯将会产生很大的影响。虽然来到了xx四个来月了，但这还是第一次参加针对新进员工进行的培训。对我们来说真的是一个很难得的机会，公司花费人力物力还有宝贵的时间，来对我们进行培训，以此让我们能够更好的适应公司的环境，了解更多有关公司的一切，这也是作为xx一员必须具备的一点。
试问，如果有求职者或是企业问及我们一些有关公司文化的基本东西，如果你答不出个所以然来，那我们失去的将不只是这个求职者或是企业，最重要的是失去了求职者或是企业对xx的看好，因为那时你不是，你代表的是xx公司。这也让我看到了公司对我们的重视。
第二篇：员工培训的心得体会
一年的学习活动丰富多彩：有教学策略的讲座、有初中生物概念有效教学策略的研究、有精彩而深刻的课程标准及教材分析、有精细的生物教学设计的独到方法的探讨等学习活动。虽然知识容量庞大，有些教学理论比较深奥，但在专家和学者耐心地指导和各位学员的交流下，还是感到收获极大，感受颇深。
一、获得了由课程标准看教材，由课程标准选取教学素材的.方法和意识。有了这种高度的意识和方法，才能准确地确定教学目标，使我们的教学方向不至于迷失;有了这种高度的意识和方法，才能准确地确定学习重点和难点，教学才会有效;有了这种高度的意识和方法，所选取的教学素材才会与学习目标密切联系，以致更好地为学习服务。一句话：课程标准是灵魂，一切的教学手段和策略都是为其服务的。
二、获得了生物概念的一些教学方法。在生物概念教学中，不能用直接点出概念语句的方法进行教学，而是必须经过一系列的分析、观察、推导等过程才能得出概念。首先从生活中引入概念，对其进行感性认识，结合学生的认知规律，进行分析、活动等，进一步建立概念、得出概念，然后进行应用练习，以致达到深化认识和理解。总之，一年的培训学习，确实获得了一定的理论知识，但要把它转化为自己在实际工作中的指南宝典，转化为自己的知识理论体系，还需要自己不断地思考，不断地学习，不断地总结。虽然今年的网上
培训已经接近尾声，但终点即是起点，我将以此为契机，一方面不断地从网上获取自己所需要的知识，结合教学实践不断地磨练自己;另一方面不断地向本校内及本校外的同行学习和交流，以不断完善自己!
第三篇：公司员工安全培训心得体会
安全一直被誉为民航事业的生命线，没有安全一切归零。作为一名空管人，更要将安全意识放在工作的首位。再经过一周系统全面的岗前安全培训后，我对安全二字的理解更深了一步。
经过老师们一周系统的讲授，我们初步了解了民航安全的重要性，民航局包括空管局以及xx空管局关于安全管理的各项要求及规定，个人如何能够保证工作中的安全，并通过分析国内外空难案件，由表象到实质，揪出其中的不安全因素，逐个分析，使我真真切切地感受到：所有的不安全事件都存在危险源，而所有的不安全因素都会导致不安全事件的发生，而且一旦发生，将是毁灭性的破坏。
作为一名空管的新员工，刚刚从一名无忧无虑的大学生变成职业人，还未建立正确的思想，但是通过一周的岗前安全培训，通过学习各种规章，制度，流程，深刻地感受到安全始终贯彻民航工作始终，由于安全生产既是人们生命健康的保证，也是空管局生存的保证，它是民航工作质量，个人职业生涯的基础，没有安全一切都归零。而保证安全，它的前提是形成安全意识，安全意识的建立来自于对自身职责的理解和自身行为的预期，来自于承担责任的自觉性思维，只有当我们真正理解自身岗位职责的要求和对组织的意义，理解自己的行为是如何有助于或者有碍于组织的目标的实现，从而自觉地履行职责，控制行为，才能意味着安全意识的出现，这就要求我们在平时工作中，思想上明确自己的工作职责，了解自己的责任，在内心深处形成安全红线与底线，让这种意识逐渐改变自己的行动，慢慢培养自己的自主安全意识，将被动的思维改为主动，将安全行为变成习惯，好的习惯可以救命，来自本能的输出，往往不会出现问题。
在今后的工作中，我们还要树立正确的工作作风，良好的作风是保证航空安全的关键，工作作风是我们在工作中体现的态度或行为，也就是工作习惯，他在精神层面包括：工作态度，思想观念，思维方式，自我认知，岗位专业知识，职业素养等;在行为方面包括：对工作的理解，计划，执行，完善和改进。不良的工作作风不利于安全生产、文化建设、组织发展，在个人身上表现为不遵守规章制度，不按程序操作，工作态度散漫，不认真听复述，习惯性违章等，就像我们职业生涯的蛀虫，一点一点地侵蚀你，平时你完全感受不到它的祸患，直到它完全破坏了你的职业生涯，你感受到了疼痛，但已经为时过晚。所以当我们刚刚走出象牙塔，开始自己的职业生涯时，就要树立严、细、实工作作风，安全工作是务实的工作，来不得半点虚假，不容任何麻痹松懈，我们刚刚参加工作，学校的知识理论很强，但实践性不够，在平时工作中保持对新鲜事物的渴望，加强学习，钻研业务知识，多向前辈，同事学习他们优秀的习惯、规章、经验，不断提升自己，同时加强自己的主观能动性，多自学技能，总结经验，做到开放自己，未雨绸缪，主动适应新环境，不要轻易否定自己，保持初心，学习改变认知，认知改变思维方式，思维方式决定行动，简单的工作重复做，复杂的工作用心做，从实际出发，找准自己的方向，找好自己的定位，像螺丝一样深深扎在自己的岗位上，支撑着空管这个系统的稳定运行。
虽然岗前安全培训的课程结束了，但是安全意识永远不能结束，今后的岗位中，更要深刻牢记安全意识，将岗位方方面面的风险看清楚，防护住，严格遵守工作纪律，大力发扬优良作风，促进民航安全发展，做一名一流的空中交通服务提供者。
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