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xx,男,汉族,1986年5月出生,2009年6月入伍,中共党员,大学本科学历,武警少校警衔,现任鹤岗市消防支队后勤处财务科副科长,副营职。
xx能够立足本职工作,尽职尽责,任劳任怨,始终严格要求自己,全身心地投入到十九大消防安保专项工作中,充分发扬了一名共产党员的先锋模范作用,出色地完成了组织交给的各项工作任务。十九大安保期间,充分发扬吃苦耐劳、任劳任怨的精神,克服财务科人员少,工作量大的困难,加班常态化,主动放弃了休息日和节假日,全身心的投入到工作中去。组织基层财务人员开展业务知识理论培训,结合支队实际情况编制、修订各项财务规章制度十余项,使支队的财务管理水平有了明显提高。
在十九大安保期间,xx先后深入基层单位开展实地检查、督导10余次,清点各类资产5万余件套,核查各类发票凭证1000余张,核查合同协议30余份,出色完成了资产清查,装备采购专项审计,后勤财经领域突出问题集中整治等工作,并对发现的问题及时向支队领导汇报,并加以解决处理,提出正确的合理化建议,充分发挥支队财经参谋的作用。
xx身为支队后勤财务管理战线的的中坚力量,身兼多职、默默奉献、恪尽职守,本着对部队,对全体官兵高度负责的精神,对工作高度负责的态度,为鹤岗消防工作的.发展贡献自己的一份力量。
xx是仙汉分局已有二十多年丰富经验的小车司机,在汉江中下游整治工程逐步上马的重要时刻,勤勤恳恳地驾驶着仙汉分局唯一一辆在用车辆,不分昼夜地奔波着,用不辞辛劳诠释着一个共产党员的崇高品德。
一、服务大局,勤恳为上。
因为分局其它车辆相继报废,他所驾驶小车为机关唯一在用车辆,为了兼顾诸多事情他把一天当二天用,有时一天兼顾几项事务,基本上没有休息日。在汉江迎来全面整治的大好机遇之时,他深深懂得肩上的重任,从未因夜以继日而报怨 从未因加班加点而索取额外报酬,积极服从领导安排,自我调整精神,以饱满的精神状态,投入于繁忙的工作中,
二、安全第一,服务至上。
xxx是一名资深司机,但从未因任何一次出车而粗心大意,在工作中始终把安全放在首位,无论是春夏秋冬还是刮风下雨,无论是分局的领导还是普遍干部,他都能兢兢业业,始终如一,始终牢记一句话“千重要,万重要,安全行驶最重要”,从而在交通安全工作中从未发生考核事故。在确保安全的同时作为办公室副主任,他还时时关心着领导工作和生活安排,做到想在前、做在前,为着仙汉的发展这个共同目标在努力工作着,这样他的细心与热诚同样得到各位领导的首肯。
三、精打细算,厉行节约。
随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗也逐步缩减,为了更好地保证车辆的安全正常行驶,xxx想千方设百计在节约上下功夫,通过多年的经验积累,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手,对车辆的维修,总是找信誉好的修理厂,争取少一点费用,多一点好处。尽量节省过桥费和停车费,工作不急时,宁可多跑几步路,也要想办法节省。多次出谋划策,制定了车辆管理办法,车辆油料使用规定等制度,为节省车辆开支积累了很多先进经验。
一粒砂看世界,一滴水中见人生。xxx坚持自己的`价值取向,一年来,他一直在平凡而重要的岗位上忘我的工作着,虽然经常劳累过度,但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献,再苦再累他也心甘情愿,一切都是为仙汉大家庭的迅速发展壮大。
本人生于1953年9月,1960至1971年间在就读中小学,1972年响应知识青年下乡号召来到四川县公社成为一名知青。在村小学担当三年代课老师的同时,自学汽车驾驶技能,由于本人对汽车驾驶怀着强烈的兴趣,通过刻苦学习,两年后基本掌握汽车驾驶技术,由此,本人就同汽车驾驶结下了不解之缘。
1979年回城在卫生防疫站参加工作,担当总务人员,负责单位收费、采购等工作。80年底,由于工作的需吹?市装卸运输公司汽车训练学校参加驾驶再培训,半年后经过严格考试取得了市车辆管理所颁发的正式驾驶执照,从此我开始正式从事汽车驾驶工作。1981年被单位借调到环卫所、区水产副食公司从事了五年驾驶工作,在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。
1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。
1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。
回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:
一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的.高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;1996年获得市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。
二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。
小李,上士军衔,男,汉族,山西阳泉人。1982年3月出生,2002年12月入伍,2007年7月加入中国共产党。入伍11年来,安全行车16万公里,多次被评为优秀士兵、红旗车驾驶员,2009年度因工作突出荣立三等功一次。
作为一名汽车驾驶员,小李常常说:手握方向盘,心中想安全。驾驶员就要时刻绷紧这根弦。他是这么说的,也是这么做的。他坚持车辆三检,即:每天清早检查,有没有任务都要做好出车准备;出车归队检,不管时间多晚都不误,以消除隐患;出车途中检,遇到难行路段或行驶超过200公里时,停车做检查,重点查转向、制动及装载情况。他先后驾驶过7种型号10余辆车,对各种车辆的性能都能熟练掌握。由于他安全防范意识强,每辆车的车况都一直处于良好状态。行车过程中,他坚持做到:情况少和情况多一样小心;气候、视线、道理良好或复杂同样谨慎;领导不在不开自由车,车辆有故障不开凑合车,疲劳时不开迷糊车,人多时不开风头车,好路不开英雄车,复杂情况不开冒险车,吃亏不开赌气车。
勤奋考验意志,刻苦决定成败这是小李同志的座右铭。一个好的汽车驾驶员必须是一个好的汽车修理员。为此,小李同志制定学习计划,通过刻苦自学、勤奋努力,使自己的理论素养不断提高。通过钻研《汽车维护技术与保养》、《驾驶员心理学》等业务书籍,写下了数万字的笔记。同时,为提高操作技能,潜心钻研、练习。寒冬,油腻浸透的双手上严重开裂,布满一道道血口,针扎一样疼;酷夏,车间内、车体下炎热无比,挥汗如雨,起了一身的痱子,坚持不抛弃、不放弃。正是靠着这种执着和勤奋,他知晓了上千个零部件的性能、结构,练就了精湛的驾驶技术,并熟悉了有关工作原理和维修保养技能,掌握了自己特有的车辆维护保养方法。要完成现代化条件下部队执勤保障任务,光有良好的驾驶技术是远远不够的,如果在执行任务中车辆出现故障,一样完不成任务。为了尽快适应熟悉每个车辆的各项技术性能,反复咀嚼使用说明,并主动到地方请教技师,琢磨各项排障、维护和保养技术,有时一学就是几个小时。通过不断地刻苦钻研,他不仅很快掌握了各个车的操作技能,而且是修理上的`一把好手,成了部队的技术标兵和小教员。
严作风、守法规、驾驶作风十分严谨。在历次执行任务期间,小李时刻牢记自己的职责,每次动车之前脑子里就想着安全,心里就念着《车辆安全管理规定》和《驾驶员职责》,时刻绷紧安全这根弦。严格执行三大纪律、八项注意,遵守交通规则,以群众利益为重,自觉做到对地方老百姓和地方车辆礼让三分,很好地维护了军队的形象和声誉,安全顺利圆满地完成了各项训练、作战任务。一次,他出车随一名干部外出办事,这名干部看时间有点紧,催他加快车速,他耐心的解释市区行车有限速规定,不能太快,自己会把握好车速,请他放心。当这名干部又让他拐近道时,他又说明了要拐的近道中有一段是单行道,不能拐,走现在这条道不太堵,应该来得及。当提前到达目的时,这名干部信服地向他竖起了大拇指:坐你的车,我以后不可能不放心啊!
在确保自身行车安全的同时,他积极抓好班里同志的行车安全,定期组织学习交通安全法规,每周进行安全分析,对一些不安全事例举一反三,吸取教训。有人问他:你这么‘老’的同志,还这么认真干什么?他说:安全行车这个问题,永远没有谁‘老’的资格!根据多年行车经验,按道路、气候、车况、任务、心理等,对危险点进行预控分析,专门给大家讲解。此外,他还注重把职业道德教育作为班里同志日常教育重要内容,经常提醒大家树立正确的职业道德观,不断增强职业道德意识和服务保障意识。
职责为上,使命至高。小李同志在自己平凡的岗位上,用自己的言行诠释了一名普通驾驶兵的风采。
XX,男,X族,X年X月出生,2006年10月参加工作,现就职于XX消防大队,担任防火办文职雇员。六年来,为了辖区消防安全,他伴随防火参谋走遍了辖区所有的建筑工地和大大小小的单位;哪里有火灾隐患,哪里发生过火灾,火灾隐患应该如何整改,他都心中有数。
一、加强政治理论和业务知识学习,全面提高自身素质
从到消防部队的那一天开始,XX就深知自己对于消防工作是个门外汉。尤其是消防业务方面的知识,自己更是一窍不通。为了适应部队的工作,他在积极参加部队统一组织政治业务学习的同时,充分利用一切可以利用的时间用于学习。自从正式开始担任消防文职雇员工作以来,为了使自己真正学好用好业务,他充分发挥自己在的主观能动性,同时勤奋学习,不断地通过书本、网站、实践等多种途径,熟悉消防执法业务相关的安全法律法规、技术规范,有些重要的章节更是背得滚瓜烂熟。参加工作以来,经他手办理的各种材料数以万计,但从未出现过技术层面的失误,充分体现了作为一名文职雇员的过硬业务素质。
二、热情服务,作好人民的公仆
虽然XX只是一名文职人员,工作时间外完全没人要求他加班。但是,为了更好的完成上级下达的工作,XX经常加班加点,并制定详细的周工作安排、日工作目标,并随时根据情况的变化调整工作安排。XX在实际工作中为自己定下了一个服务标准,即一切着眼于人民,一切为了人民,以李隆为榜样,以群众能拥护、赞成、支持、满意为标准去工作,从群众满意的事做起,从群众不满意的事中去改进工作,努力搞好自身形象建设,凡来办理手续的,只要符合条件能一次办完,决不让群众跑第二次。不能办理的,耐心解释说明原因,待手续齐全和条件符合后,立即办理。牢固树立人民公仆的思想意识,踏踏实实地为人民服务,使到消防大队办事的单位和群众切实感到公正、文明、便捷、高效。
三、严格执法,严于律己,大公无私方显青春风采
消防工作的社会性决定了所接触的人和事的多面性、复杂性,虽然只是一名文职人员,但是在跟随防火干部进行消防监督检查过程中,经常有人请吃请喝。XX能够严格按照党纪、政纪和各种廉政规定约束自己,坚决纠正自身存在的一些问题,堂堂正正做人,踏踏实实干事,坚持作到八小时以内看工作,八小时以外看形象。2011年11月中旬,在“清剿火患”战役过程中,XX检查到辖区一家大酒店,发现该酒店在没有申请的情况下私自进行装修,并且所采用的装修材料不符合消防防火标准,便当场责令其停工,并依法对其进行查封。当晚,该酒店的负责人就邀请XX“聚一聚”,XX婉言拒绝。之后,该酒店负责人又辗转找到一位领导前来说情,XX将相关法律和相似的火灾案例列举出来,晓之以情、动之以理,给领导和该酒店负责人讲明利害。酒店负责人听后,猛然醒悟,当场表示认识到了自己的错误,一定好好的配合工作。XX就是这样,要求自己作到“三管”,管好自己的嘴,管好自己的手,管好自己的腿,从小事作起,从自身作起,树立了正确的世界观、人生观、价值观。因此自参加工作以来,在执法过程中XX从无违法乱纪行为。
XX在担任XX大队文职雇员以来,兢兢业业,勤于工作,配合防火干部圆满完成大队防火的各项工作。XX牢固树立执法为民的思想、热情服务,树立了消防部队的文明形象,为推动消防工作社会化进程,促进地方经济发展和社会稳定作出了积极的贡献!