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第一篇：铁路优秀班组事迹材料
张xx，中共党员，中车戚墅堰机车有限公司电焊工高级技师，曾获得全国劳动模范、全国技术能手、中华技能大奖、全国知识型职工先进个人、火车头奖章、“xx大工匠”等荣誉，享受国务院政府特殊津贴。
戴上手套、拉下面罩、点亮焊枪，工作几十年间，中车戚墅堰机车有限公司电焊工张xx一直重复着这几个动作。
从学徒工成长为全国技术能手，捧回中华技能大奖，享受国务院政府特殊津贴……担当、学习、勇气让张xx拥有了幸福的人生。
勇于担当是人生最珍贵的种子
张xx的人生故事，以艰辛为起笔。父亲因病离世，作为家里最大的男孩，他必须担起养家的重担。1984年，身高不到1.6米、体重不足45公斤的小张进入戚墅堰机车车辆工厂当电焊工。
电焊工是当时铁路装备制造企业的苦工种。厂房里金属碰撞的声音非常刺耳，电焊作业时焊花四溅，工人们的工作服经常被汗水浸透……
电焊是什么？张xx不知道。车间领导给他安排了一位50多岁的电焊技术高人做师傅。师傅话不多，抛给张xx两句话：“踏实做事，注意安全！”两句话简单朴实，伴随张xx走过了一年又一年……
电焊这活儿不容易。上班第一天，由于没有防护经验，张xx盯着电弧光看。第二天，他红肿着眼睛第一次穿上电焊防护服，在师傅的指导下第一次拿起了焊钳。
艰辛是人生的发令枪，担当是人生最珍贵的种子。张xx央求车间技术员带他去了一个他认为非常神圣的地方――工厂技术图书馆。当时，这不是普通工人能进去的地方。借着技术员做“挡箭牌”，只有初中文化的张xx开始读技术书籍。
后来，师傅发现这个小伙子也能偶尔说出几句电焊专业术语，便开始对这个徒弟格外关注。
好焊工首先要过“蹲”这一关，这就如同习武之人必须先扎牢马步。起初，张xx拿着焊枪蹲下去没多久，就感到腰酸腿痛，手中的焊枪也开始不听使唤。
酷暑严寒，四季更替，张xx埋首于钢铁堆里。蹲得痛苦难耐时，他就在心里默念师傅传授的电焊工“静平稳准均”5字要诀，咬着牙坚持下去。渐渐地，他蹲的时间越来越长，手中的焊枪也愈发稳了。
许多人知道电焊工是苦脏累工种，其实它还是个易学难精的工种。
刚过去一年，初出茅庐的张xx就能进行柴油机机体焊接了。柴油机机体是内燃机车的关键部件，在机车运行过程中长期承受反复冲击载荷，焊接难度大。一般能进行焊接操作的都是经验丰富、技术等级高的老师傅。
和技术工人中的“大腕”一起操作，张xx每一个动作都尽量规范，每一条焊缝都保持平整。作业时，他几乎感觉不到自己的心跳，耳边只有电焊的声响。一个班下来，他脱下厚厚的电焊防护服，里面的衣服都湿透了。
柴油机机体焊接要通过泵水给压力检查质量，质检员对这个年轻人的质检近乎苛刻，张xx的焊接完全达到质量要求。
持续学习是人生回报最高的投入
一次因为一时疏忽，张xx焊出的工件报废了，耽误了生产进度，造成了一定的经济损失，他的心情一下子跌落到了谷底。
低谷中的张xx，在思考后订下了一份长期学习计划。
别的年轻人工余时间在闲聊，张xx在帮师傅除毛刺；别人在休息室闭目养神，他在帮师傅搬工件。老师傅们都对这个勤快好学的年轻人有了好感，都愿意教他绝招。
每个师傅的绝招都是“宝贝”。张xx跟着多个师傅学习焊接技术，把技术点记在小本子上不断琢磨：老师傅为什么用这样的手法焊接？怎样的小角度焊接能保证焊缝平整？
白天，他埋首于钢铁堆里，一干就是数个小时，眼睛常常被呛得睁不开直流泪，手臂酸得抬不起来。每周他都有4个晚上下班后直接到夜校学习。他每次从夜校上完课再骑十几公里自行车，回到家里已近22时了。
张xx在职工夜校完成了焊接技师、焊接高级技师、冷作工、钳工、机床工、探伤工、国际检测师等课程，还修完了高中课程，取得了大专学历。
多年之后，张xx对职工夜校的回忆依然清晰。学习让张xx完成了从一个初级工到高级技师的蝶变。2000年，他被聘为电焊工高级技师，成为当时全公司最年轻的高级技师。
戚墅堰公司送这位优秀的员工去国外培训，在德国、意大利、法国、美国、日本等接受的培训让张xx的焊接技术达到了世界水平。他先后取得了国际焊接技师证书、12项国际焊工资格证书以及国际EN473无损检测VT二级检测师证书。
没有持续的学习，成功不会到来，持续的学习让张xx拥有了世界视野。像张xx这样的技能型人才推动着中国铁路装备制造进入世界第一方队。
创新和勇气是技术提升的加速器
2008年初，公司开始制造旅游观光内燃动车组，开行于北京至八达岭区间，以满足北京奥运会期间国内外游客出行的需要。
北京至八达岭段是京张铁路上列车运行难度最大的一段，对机车牵引和制动能力的要求远远超过其他线路。上坡需要大功率牵引，长距离下坡需要有效制动，对动车组制动缸体质量提出了更严格的要求。
这种制动缸体采用双面焊接，焊接完工、精加工后要用5倍放大镜检查焊缝表面，必须无任何缺陷。
张xx反复试验，总结出了“四步法”和独特的焊接方法，带领团队高质量完成了制动缸体焊接。旅游观光内燃动车组投入使用，八达岭长城下的新型动车为北京奥运会增添了一道风景。
近年来，公司产品销往全球20多个国家和地区。在一次出口机车生产中，外方监造团队对焊接质量的要求十分严格，第一批试制产品出来后，因焊接质量不合格直接被叫停。张xx来到现场反复改进焊接工艺，摸索试验让工艺达到了技术要求。
外方人员提出所有的电焊工必须通过他们组织的培训考试，这样不仅公司要支付高额的费用，而且影响机车制造进程。
张xx主动找到外方监造：“我是高级技师，我来对其他电焊工进行培训，产品质量我负责！”外方专家被张xx的技艺和勇气折服，同意了张xx的提议。张xx将焊接工艺和技巧传授给其他电焊工，培训870人次。培训费省了，生产按计划进行。
公司制造的青藏高原机车要适应零下40多摄氏度的低温，对构架、总风缸等机车关键零部件的焊接要求高。张xx采用了一种重熔的工艺，先焊一遍，第二遍熔化第一次的焊层再焊接，提高焊趾的低温性能和焊缝的抗疲劳强度。如今，青藏高原机车正安全稳定地运行在世界海拔最高的高原上。
2019年，一台价值2000多万元的曲轴加工装备出现故障，需要进行主轴孔修复。修复的精度要达到2丝，即发丝直径的1/5，而修复的空间又十分狭小，很难入手。
这可是2000多万元的高级装备，修不好怎么办、高精度的装备修坏了怎么办？张xx没有犹豫，开始了修复工作……装备正常运转了。
一次次以创新和勇气直面技术难关，为张xx的技术提升带来了加速度。他总结提炼的先进操作法代表了我国内燃机车制造焊接工艺的最高水准，在我国内燃机车制造业得到广泛推广应用。张xx攻克柴油机机体高难度焊补修复、高速动车组庞巴迪电机吊座焊接等关键技术难关百余项，为企业创造了巨大的经济效益。
授业解惑是当下最大的幸福
现在，张xx把更多的精力投入到以他名字命名的“金蓝领”工作室和劳模创新工作室的建设中，弘扬工匠精神，攻克生产难关，传授技艺。工作室带来了强大的辐射效应，获得国家级技能大师工作室、xx省技能大师工作室等称号。
在公司的支持下，张xx开设了员工培训实训练基地，亲自担任培训讲师，还牵头组织开展电焊工技术培训、岗位练兵以及资质认证和比赛。近年来，他先后开展电焊工技术操作表演70多场次，举办技术讲座150余次，授课培训时间达到1000多课时，培训电焊工4000余人次。
几十年工作在高温及充满电弧光、金属粉尘的机车制造一线，回首往事，张xx认为生活里幸福很多，而授业解惑是当下最大的幸福。
张xx积极参加社会、行业内的技能交流等活动，走进大学城、企业及技工学校，现场表演绝招绝技，切磋指导焊接技艺，宣传劳模和工匠精神。
在被誉为“焊接世界杯”的嘉克杯国际焊接大赛中，张xx历年担当中国中车集团有限公司参赛队“总教头”，带领中车集团选手连续4次获得团体第一名。在2019“一带一路”暨金砖国家技能发展与技术创新大赛中，他带领中车集团选手参赛，又获得团体第一名的成绩。
一路走来，一个普通的一线员工在铁路快速发展中，以担当、学习和勇气让自己拥有了成功的幸福。
第二篇：优秀班组事迹材料
我叫张义弋，我没有感人事迹，因为每一件事我都是用心在做，从入职到今天，我得到了很多，学会了很多，也不是哪一件事，让我成长。而是在不断失败中找原因，找差距，从不断学习中慢慢成长，在领导和前辈们的帮助和引导下，我慢慢懂得了该怎么和大家相处，怎么和用户沟通。
20xx年入职时我怀揣着梦想，我要当优秀的销售经理，我要当局长。这是我第一天所想的。当自己坐在柜台面前，面对着着形形色色的用户时，我不知道该怎么开口，也不知道如何与他们沟通和交流，用户问一句，答一句，这是我每天的工作。这期间，带我的老师时常和我交流，他说：“你不要等用户问你邮政有什么，而是要主动给用户推荐适合他们的产品”。我很纠结，不都一样啊？用户问的不是他需要的么？是啊，一样吗？我反复的问自己，我带着这个问题经历了第一次成长，斜对面一家做被子的老板挺好，老是和我聊天，我在利用聊天的时候，我试探的问，我想买床被子，于是老板就问我，你想买什么被子，看你什么时候用，现在（12月左右）用的话6斤重的就差不多了，厚的现在盖着热，薄的又冷，如果再冷点可以把衣服加在上面。这些让我启发很深，是啊，用户在问你有什么的时候，往往没有明确目标，希望你有好的推荐，这时候我们就应该主动去了解用户的需求，根据用户的需求介绍产品，用户才会觉得满意。
20xx年3月，我第一次换了工作岗位，一个陌生的环境，周围都是陌生的面孔，好像一切都变了，用户来办业务时他们也会觉得一个陌生的柜员，不放心，就是你主动与他们交流，他们都会很防范的看着你，不与你交谈，更不可能有了解用户需求的机会，我的心凉了。支局长了解后，亲切的给我说：“很正常，用户来存的都是他们幸幸苦苦赚来的血汗钱，你又不熟悉，他对你又不了解，不愿意是肯定的？你要学会用心与他们交流”。这就是我第二次成长，后来我明白了，用心去交流不是你为用户做了多大的事情，而是你做的事情能不能让用户觉得很贴心，就如冬天的一杯热水，夏天的一丝凉风，做业务更是如此，有时候销售并不是在于你中的产品如何好，而是你这个人服务和热情。
现在我很荣幸的担任着理财经理的角色，我的下一个目标是中邮讲师，我要让更多的人了解邮政，了解邮政的服务和邮政的品牌。
20xx年8月通过四川省邮政公司招聘进入邮政工作，从学校到社会，我在前辈们的悉心指导下，从一名对邮政业务一无所知的学生成长一名理财经理。
20xx的8月18日上午县公司的办公室主任熊阿姨把我们接到隆昌，座谈会上任雪局长热情的欢迎辞让我有了回家的感觉，老师简单的金融类、邮务类和速递类的介绍，激起了我的好奇心和好胜心。我暗在心中立下誓言：“好好干，一定要做一个无悔的人。”
在隆昌县公司一周短暂的网点见习，我分配到了响石支局，我作为一名学徒，我白天跟着师傅学习，晚上重温并捋顺操作流程，为了记住操作代码和操作顺序我失眠了；当我在师傅指导下第一次为客户办理业务时，手忙脚乱地表现让师父批评我，虽然让我有点挂不住，但是激起了我不服输的好胜心。一个月后，我能自己独挡一面为客户办理业务了。我高兴我自豪，我终于成为一名真正的邮政员工了！早晨开门迎顾客，工作中热情服务客户，让客户乘兴而来，满意而归，下班时扎帐成功，每天没有稽核差错，这就是邮政柜员完美的一天。
为了不断地提升自己，我利用休息时间努力考取金融业务从业资格证，通过努力我取得了保险销售资格证书、银行从业资格证和会计证。20xx年5月我还通过了县公司组织理财经理的考试，被调到李市支局任理财经理。刚到李市支局，我很不踏实，不知道如何销售保险，不知道如何处理客户关系，我也没有天时地利人和的人脉关系，更没有现存的经验可应用，而且李市支局全是年轻人，我不知能否胜任这个工作。当理财经理的第一天，我怀着忐忑不安、诚惶诚恐的心情站在大厅里，刚开始不知道谁是有购买理财产品需求的人，不知道如何宣传，但慢慢地在指导客户办理邮政业务时，顺便讲一些理财产品，看到他们有兴趣地样子我的自信心一下子就提了起来，原来向客户宣传我们业务也不是想象中的那么难。为了能提升自己的营销能力，我向支局长提出了到全公司理财业务做得最好的隆桥路的苏琳老师哪里去学习取经，我拿着笔记本，跟在苏经理的旁边看边记，看到苏经理稍有空闲就不停地取经，如何邀约客户，如何给客户讲解，如何成功地开理财沙龙，如何出保险……学习一天，收获颇丰。回到支局后，我把所有的保险产品仔仔细细地又看了一遍，并综合出每个险种的优点，用农村客户能够接受的话语去宣传解释，让他们易于接受……当理财经理半年多来，我已经完全进入工作角色，对工作也有了信心，人生的目标也越来越清晰，可以毫不夸大地说：邮政就是我成长的摇篮！
第三篇：优秀班组事迹材料
敢于挑战，身先士卒 熟话说：火车跑的快，全靠车头带!一个优秀的班组，先进的班组，一定有一位称职的班组长!国际工程公司巴基斯坦阿莱瓦项目部综合班的班长就颜昌云是这样一位称职的班组长。
一、一个优秀的班组长要有吃苦耐劳和艰苦奋斗的精神。
他敢打善拼，敢于并且能够啃"硬骨头"，"打硬仗"。阿莱瓦项目部要求非常严格，且业主要求又比较高，在加上发电工期都比较紧，综合班班组晚上经常加班加点对门机进行技术改造，这些在他们面前都不算什么，在他的领导下，旋压班总能团结一心，克服重重困难，按质按期完成项目部交给的任务。
二、一个优秀的班组长还要有勇有谋。
他在困难面前毫不退缩，面对困难勇于战胜，工作中不断创新，争取把产品做到更精更细更好。
三、一个优秀的班组长不应该有贪念。
特别是在荣誉和奖金这些众目睽睽的"肥肉"面前，他从不贪功，总是把班组成员放在第一位。一个倍受员工拥戴的班组长必定会懂得仗义疏财的道理并从中受益，该同志做到了这一点。年底评先评优他总是先为班组成员考虑，从不利己专门利人。他总能出现在最艰苦最危险的工作位置，我就是为他这种精神所深深地折服。
四、一个优秀的班组长应该熟练掌施工安全规程和技术操作规程。
他娴熟本能的体现在任何一个技改流程，哪个环节或设备出了问题，马上会想到是哪些不良因素导致的结果并及时采取相应的措施予以解决。该同志平时总是不断加强学习，不断提高自己的技能水平和安全意识。
他说，作为一名带班长不仅要有丰富的现场实践经验，而且还要有丰富的安全知识，只有这样才能处理工作中各种各样的及难以预见的困难。
总之，作为班组长，不仅带头抓好了安全生产，充分发挥了领导干部先锋模范带头作用和战斗堡垒作用，而且还充分调动全班组员工的积极性，发扬出了能吃苦能战斗的.传统精神，干好了每项工作。
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