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第一篇：先进班组事迹材料
大漠电厂刘xx班――记能源公司“巾帼文明岗”获得者、大漠电厂电厂车间刘xx运行班在大漠电厂电气车间将近50平米的主控室里，一个足足占了整面墙的监控器上各种指示灯在不断闪烁着，电子屏上显示出“已安全运行1867天”几个字样，整个环境整洁明亮，桌子上除了xx显示器、一部电话和几本记录本，没有多余的东西，两名工作人员正目不转睛的盯着其中的两台显示器上复杂的系统图，不时对不停变动的数字和指示信号进行记录和调整，这就是刘xx和她的运行班工作的地方。
刘xx的小集体一共有四个人，刘xx、万xx、李xx、霍xx，三女一男，2名工作了20多年的老工人和2名80后青年，主要工作是负责监视厂里发电机的数据，对运行电流及运行电压进行监控，定时巡检电气车间所管理的所有发电机、变压器、配电室、倒闸等电器的运行情况，还要根据煤质的不同调整各项参数，使设备达到最佳负荷，保证最大的发电量。电，对每个人来说都并不陌生，但提起发电，却是一项神秘的工作，在刘xx他们工作的地方，窗外就是联通着高压线的变压器，楼下还有震耳欲聋的发电机、空压机房和高速旋转的各类电机，更别提遍布厂区的一大堆复杂的电气设备。这些设备，稍微有一点小问题就会影响整个电厂的发电，刘xx他们担负着保证电气车间各设备平稳运行的任务，要每班至少两次对这些设备进行巡检：监测两台发电机的进出口风温、静子线圈与铁芯的温度，各主要电机、电动机的轴承温度和声音，各配电室配电装置和开关状态……嘈杂的空压机房、引风机房，尘土飞扬的斗链机走廊，到处都有他们的身影，光是电机设备和配电室加起来就30多个，一趟下来，需要一、两个小时，上上下下要爬几百节台阶。不论白天晚上、刮风下雨，时间一到，他们总会带上安全帽，一手拿听针、一手拿巡检仪，踏上巡检的路途。
除了定时巡检，刘xx他们最主要的工作还是监盘。所谓监盘，就是坐在主控室里一刻不停地盯着监控器，对各项运行数据进行监控和记录，有任何异常立刻向值长和车间领导汇报，相当于整个车间的眼睛。为了保证设备能够正常运行，要求最少有两个人同时监盘，并且一刻不离，屏幕上复杂的图形和数据令人眼花缭乱，时间长了难免枯燥，他们却能面对着屏幕一座就是几个小时。问起他们工作久了会不会感到无聊，开始从事这项工作的万xx说凡事都有个适应的过程，干这行就是需要细心工作、认真巡检，时间长了也会产生感情。才参加工作的霍xx作为班里的唯一一名男性，认识到的却是这项工作的重要性：通过几次参与处理临时事故，从中感受到的是责任感。而他们中最年轻的李xx则从工作中感受到了实际操作的重要性和在跟随老工人学习过程中逐渐感受到的专业水平和敬业精神。细心和耐心造就专业的技能，刘xx班组除了及时对系统各参数进行调整保证本厂系统运行，还配合xx电业局，精心及时的调控网上电压，保证了系统的安全正常运行。如果说清醒的头脑、准确的判断、精准的操作是形容刘xx他们工作状态和水平，那么他们还对自己有着更高的要求：《电气运行规程》《安全工作规程》和《安全运行规程》等各种电气规程被翻了又翻，打开每日进行安全知识考问本，“运行中更换碳刷”、“带负荷拉隔离刀闸”等一个个问题的答案写的清清楚楚，现在更是按照本安要求班班进行危险源辨识。用班长刘xx的话说：“人要安全，设备也要安全，要保证对设备的了解，设备安全了才能保证人的安全。”由于管控到位，刘xx班组在安全生产、文明生产、标准化建设、发电量等方面都取得了不俗的业绩。组长刘xx多次被大漠发电公司评为先进个人班组，更是于和连续两年被能源公司评为巾帼文明岗。
第二篇：加油站先进班组事迹材料
xx,男，32岁，中共预备党员，1998年1月进公司至今，2005年2月至现在任站长。在近六年的加油站站长岗位上，他牢牢把握“重线强站”的工作思路，坚持安全第一、以人为本的原则，兢兢业业，任劳任怨，狠抓站内基础管理，确保了加油站安全平稳运行。他关心员工生活，为加油站易捷便利店献计献策，进行现场促销、学习，以抓好加油站的非油品销售。
一、树立安全第一理念
带头不断规范完善HSE等各类台帐，所填写的台帐内容充实，质量较高，成为台帐填写的样板站场。以“严格、细致、认真”的工作作风狠抓安全管理。坚持开展每周安全理会及检查，经常没有休息日，基本很少有休息，加强日常安全管理。每月坚持组织全员参与的应急预案演练，如《跑冒油应急预案》、《加油车辆起火预案》演练等，通过各类预案演练，提高了员工的应急处置能力。认真开展“我要安全”活动，严格管理，不怕得罪员工。平时加强对员工劳动纪律的管理，制定一系列考核措施，不定期进行抽查，对违纪人员严格按规定给予处罚。刚开始有些受到处罚的员工对罚款产生不满情绪，但由于言必行，行必果，一视同仁，不偏袒，很快就得到员工的理解和支持。
二、以特色服务积极推进非油品的销售
目前，我国加油站正在由传统单一经营模式向多元化、便利化模式升级。也正在向这个方向努力。他一直在思考着怎么让便利店有更好的销售额。他清楚知道，光靠现在的“模式服务”来留住顾客是远远不够的。
后来，通过对周边环境的观察，了解到多个加油站也已经开起了便利店，对于他们加油站来说竞争环境更是越来越恶劣。如何才能摆脱这种困境的问题一直在他的脑海中困扰，后来，站内发生了一件事情，让茅塞顿开。
那是去年9月19日，一位顾客到站加油，恰好看见LED显示屏上的促销活动内容“嘉兴五芳斋粽子开业促销，100g细沙、鲜肉粽子买十送十”，并且收到了现场加油员向顾客发放的促销宣传单。9月20日晚上20时左右，门店突然接到该位顾客的电话，要求他们送60只100g细沙粽子、110只100g鲜肉粽子过去，而且还给出了一个非常苛刻的理由，他要求必须在半个小时之内把他要的粽子送到。在他们仔细记下了客户的信息的时候才发现，顾客要求他们送抵粽子的地址起码有40分钟的路程，这让他们很纠结，送去了人家不要怎么办，不送吧，这么大的一个客户就流失了。正当大家犹豫之际，突然有一个响亮的声音响起，“我去送!就算顾客不要，大不了我们浪费点力气嘛!”便利店管理员邹宗伟大声地说道。于是，他们下了决定：送!由于当时天色很晚了，不放心便利店管理员一个人前往送货，便陪同他一起用三轮车骑了40多分钟的路程把粽子送到了指点地点。当他们心怀忐忑地打通了顾客的电话，他们听到话筒那边的声音显然带着惊讶，“啊!你们真的送过来了，那你们等等，我赶紧下来，你们别走，等我!”。顾客一见他们，连忙说道“我以为这么晚了你们不会送的，真是非常感谢啊!以后我买粽子就到你家，不去别家了”。这句话犹如一股甘泉瞬间注入他的心中，当时的他真的突然有了一种想哭的冲动，沿路洒下再多汗水，脚上再是酸疼，在此时此刻已经都不重要了。临走前，他们还详细地为顾客介绍了煮粽子的一些注意事项。就这样这位顾客现在不仅是他们便利店的一位常客，更光荣的成为了五芳斋的一位“名誉粽子促销员”。
后来，为了提高服务质量，着力推出了亲情式服务。要求员工把顾客当成亲人和朋友，要动真情，心贴心地搞好服务，他提出“沟通从心开始，服务用心体现”，“服务用行动说话，满意让顾客回答”，在员工与顾客间架起情感沟通的桥梁。
他还带头为加油站易捷便利店献计献策，通过现场促销、学习等方式积极办理好捷便利店――五芳斋门店的餐饮许可证以及五芳斋经营所需要的证件。目前，他正在积极筹办端午节促销活动的工作。
三、抓好加油站队伍建设
以营造“凝心聚力、和谐向上”的工作氛围，切实加强加油站党群工作。凝聚站场每位员工力量，通过不定期开展知识竞赛、操作记录书写比赛、打排球、钓鱼等有声有色的活动，使基层工会的桥梁纽带作用得到了有效发挥。每月两次组织全站人员参加的站务会，对站场工作进行小结和下一步工作安排，按计划学习规章制度，查找工作中的不足，对每位员工的工作成效进行公开考核，奖优罚劣，积极营造积极向上、争先创优的氛围。
建设站党工团活动阵地，开辟宣传专栏，及时报道好人好事，实行站务公开，让每个员工都自觉参与站场的管理。积极推行定置化管理，规范办公室管理和材料库房摆放，加强站容站貌管理，努力营造整洁、文明的工作环境。
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。面对掌声、鲜花和荣誉时，他没有骄傲自满，而是以更饱满的工作热情，全身心地投入到新的工作中去，以实际行动报答党和上级的教育和培养。在平凡的站长岗位上，他将自己比做泥土，让众人踩成一条道路，以泥土的品质和胸襟，牢记宗旨，永葆本色，以做好本职工作的心愿为自己最大的心愿!
第三篇：先进班组事迹材料
调度所调度班全体员工在所党政领导的带领下，全面落实科学发展观，紧紧围绕矿三届二次职代会确定的各项目标任务，强化班组建设，不断提升加强业务水平和综合素质，使班组的向心力、凝聚力明显增强，潜移默化地推动了员工的企业主人翁意识，员工的工作积极性得到了充分发挥，从而使各项工作走在了最前列，先后被我矿和集团公司评为07年度“模范班组”，其班组成员有多人被评为先进个人、优秀党员等光荣称号。
今年以来，调度班立足岗位实际，通过深化“手指口述”在实际操作中的运用，严细管理，务实创新，优化劳动组合，实现了优势发挥、优势互补，使传、帮、带的学习氛围在班组中真正得以体现，调度的组织水平和业务能力有了长足的进步，造就了一支“务实、高效、精干”的调度团队。同时，我们还按照集团公司标准化调度室的要求，精益求精，不断完善各项制度，规范各类台帐报表，在集团公司标准化调度室检查中，连续两年八次荣获第一名的好成绩。
一、兴学习之风、练业务素质，全面提升技术水平。
调度班以“岗位大练兵”活动为契机，加强日常业务培训，通过开展“一日一练、一周一技、一月一考”，建立岗位练兵台，导师带徒、互学互助结“对子”等灵活多样的岗位培训活动，营造一个崇尚学习的良好氛围，他们还经常利用工作空闲时间，通过召开班组座谈会，把自己多年的工作经验讲出来供大家学习参考，促进了全体调度员调度业务水平的提高。
二、精心指挥、强化调度，确保各项工作顺利进行。
由于我矿地质条件复杂，生产系统各个环节经常出现一系列的问题等，为此我们根据生产系统中出现的问题，认真搞好组织协调，抓住问题关键，理顺工作的各个环节，做到调度及时、解决及时、落实到位，确保了各项工作的顺利进行。为更好的掌握安全生产的第一手资料，调度员还经常轮流深入井下现场，对现场出现的安全隐患及时协调解决并跟踪落实，使安全隐患消灭在萌芽状态；并做好下情上报，为矿、所领导及时做出安全决策提供了准确、可靠的信息；对局、矿领导的各项指令做好上情下达，为基层单位安全生产提供更优质的服务。在人员少，任务重的情况下，调度班克服困难，无私奉献，为我矿的安全生产作出了积极的贡献，得到了领导的一致赞赏。
三、大力开展节能降耗工作，搞好经营管理。
随着我矿改革的不断深化，为适应节约型矿井的要求，我们在所党政领导的带领下，全面落实科学发展观，运用科学的思想、组织、方法和手段，对安全生产中的各个环节进行综合分析，多次提出合理化建议，制定切实可行的措施，得到了矿领导的肯定和大力支持。一直以来，调度班全体员工通过不断努力，全面提升基础管理水平，出色的完成了矿及调度所下达的各项目标任务，树立了班组建设的榜样，为我矿的生产经营任务的顺利完成提供了有利的保障。
第四篇：班组的先进事迹材料
于xx，中共党员，中国铁路xx局集团有限公司重载铁路技术研究中心研究室主任、高级工程师，曾获茅以升铁道工程师奖、詹天佑铁道科学技术奖专项奖等荣誉。
20xx年，大秦铁路以4.2亿吨的年运量继续保持世界单条铁路年运量最高纪录。这一纪录凝聚着众多铁路科研人员躬身实践、辛勤耕耘的智慧和汗水。中国铁路xx局集团有限公司重载铁路技术研究中心研究室主任、高级工程师于xx就是其中之一。
重任在肩，他倾力投入
20xx年初，在中国国家铁路集团有限公司的支持下，xx局集团公司着手组织开展“新一代重载组合列车无线同步操控系统研究与应用”攻关。这个重担落在了于xx团队的肩上。
重载技术开发投入大、周期长，需要有一定的技术沉淀和技术储备。于xx带领团队按照先易后难、分阶段实施的策略，先后完成了自主化同步操控系统技术方案论证与评审、样机研制、机车改装、试验方案评审等工作。20xx年9月，于xx及团队按照技术试验大纲，开始对19大项、37小项、200余个环节逐一进行测试。
技术试验并非一帆风顺，任何微小误差都有可能导致此项点所处系统乃至更大系统的重新调整甚至推倒重来。其间，在一次系统“背靠背”试验中，出现了从控机车与主控机车无法实现同步的状况。
同步性是安全开行组合列车的基础。于xx及团队先是将目光放在了主控机车上，将10余项判定条件和执行条件逐一梳理后，依然没有找到“症结”。之后，他们转换思路，在从控机车方面逐个项点反复排查。最终，他们在一个看似无关紧要的微小异常反应中找到了突破口，实现了主控机车、从控机车操纵同步。
虽然现在回忆起来云淡风轻，但当时于xx却是顶着千钧压力。在数月的试验中，他几乎每天都会遇到诸如此类的问题。这是对身体和意志的双重考验。
在瓦日线万吨组合列车试验、北同蒲线2。1万吨组合列车试验成功的基础上，20xx年4月11日，应用国产化无线同步操控系统的2。1万吨重载组合列车在大秦铁路全线成功试运行，各项性能指标全部达到课题阶段目标，实现了重载组合列车无线同步操控技术自主创新的历史性突破。这标志着中国铁路重载组合列车控制技术发展取得了重大进步。
服务运输，他主动担当
大秦铁路有60%是山区坡道，线路环境复杂。驾驶2万吨重载列车对司机提出了极高要求。
《两万吨重载列车模块化操纵办法》是重载司机安全平稳操纵的作业指导书。为快速培养更多高质素的重载司机，20xx年，于xx受命开展重载列车操纵评价技术研究。
为将个性化的重载列车操纵经验转化为可复制、可推广的作业指导书，于xx数次添乘机车，将景生启等优秀重载司机精准操纵的经验心得按照起车、调速、过分相、停车、电空循环制动等操作进行分类。
他将其中约束性条款进行分解，形成计算机可识别的数值评判指标，并在实践中不断对评价指标参数进行优化完善，保证评判标准的合理性和实用性。
为了确保数据采集过程中不对机车其他系统造成干扰，于xx深入研究机车数据总线通信技术，按照采集数据类型制订数据采集方案。在进行机车操纵数据采集方法研究和地面分析软件开发中，他从操纵评价、统计分析、错误数据识别过滤计算等方面进行反复尝试，不断完善，使之更加适应现场运用。
从事应用技术研究多年的于xx认为，铁路科研人员的价值必须以现场需求为导向。20xx年1月，瓦日线出现重载列车经过长大隧道时“列车管压力异常波动”现象。为快速解决这一危及行车安全的问题，于xx一头扎进瓦日线展开调研，详细记录列车运行过程中的各项数据，逐一分析排查可能导致异常的3种因素，最终找到了引发“列车管压力异常波动”现象的病根――隧道内外环境温度变化，并据此提出针对性整改措施，有效消除了安全隐患。
多年来，于xx主持或参与了20余项与铁路运输现场需求密切相关的科研成果，在保障铁路运输安全中发挥着重要作用。
协同合作，他释放能量
“重载运输是一个庞大的技术体系，任何一项课题都不是一个人甚至不是一个单位能够独立承担完成的。”于xx在研究的“重载机车、车辆及可控列尾装置的匹配性研究”，是一项致力于装备合理匹配、系统整体性能最优的课题。他说，这项课题的最大难度在于协调多家科研机构、生产企业共同找出“最优解”。
机车、车辆、可控列尾既是3个独立的装备，分别都有自己的技术参数和设计标准，又共同组成了一个系统。于xx说：“每个独立装备的个体最优并不能达到系统的最优。这就需要我们站在系统的角度提高三者的适配性，调整3个独立装备的技术标准、参数。但要调整哪个装备、调整到什么程度，这个装备的工艺、成本是否支持，需要在xx局集团公司重载铁路技术研究中心这个以需求为牵引的合作平台上不断协调才能完成。”
于xx介绍，这个旨在破解制约重载铁路发展难题、推进科技成果转化和应用的平台，通过与多家高等院校、科研院所、装备生产制造企业深度合作，聚合了强大的人才和研发优势。
作为项目牵头人，于xx从系统最优角度提出要求和目标后，中南大学、大连交通大学、中车齐齐哈尔车辆有限公司、眉山中车制动科技股份有限公司、克诺尔公司等参研合作单位会共同跟进，不断优化设计标准、生产工艺、技术参数，让项目向着整体最优的目标趋近。
“发挥协同作用能够大幅提高科研效率和成果转化率。”于xx说，他主导或参与的“重载铁路技术升级深化研究”等4项国铁集团重大课题，“基于MPC的重载组合列车差异化控制研究技术研究”等8项xx局集团公司重载专项课题，都得益于这种聚合的能量。他说：“立足于铁路科技创新这个广阔舞台，我将不断为中国铁路重载事业的发展作出新贡献！”
第五篇：班组的先进事迹材料
9月xxx奉命从精心经营扭转了艰难局面的邵怀34标调往工期紧、工程量大的xxxx铁路，他没一句怨言，未洗征尘即赶赴皖西，经过半年来的努力，取得了骄人的成绩。xxxx担任项目经理以来，率先垂范、克已奉公、业务精熟，充分发挥作为一名党员的先锋模范作用，并取得了令人瞩目的成绩，多次受到业主称赞和嘉奖，被集团公司评为、“先进个人”，获公司“最佳项目经理”称号，多次被评为公司“优秀共产党员”、“先进生产工作者”。
xxxx铁路标第一经理部工程管段全长38.9km，4.5亿的工程，工期只有短短的一年时间，设计标准高、工期压力大，又是一个难打的硬仗。xxxx铁路第一项目部全体员工在xxxx的带领下，克服人员少、任务重、起步难、点线长，仅用10多天，在局工指管段率先完成安摊建点任务，仅仅两个月时间，他就创造了中铁四局xxxx铁路上“三个第一”第一个建成拌和站、第一个路基试验段施工、第一个成型xxxx铁路第一桩。建点至今，已完成桩基根、墩身145个、土石方200万立方米、涵洞78座，累计完成产值1.7亿元，多次得到了业主、集团公司、局指、公司网各级领导的赞扬。
责任成本是反映项目管理的一项综合指标，为强化成本管理，他采取了以下措施：
1、加强物资机械管理，成立了以物资、财务、试验等相关人员参加的物资采购小组。对材料供应商的信誉、质量、价格进行评估和分析，做到择优选材。机械使用上实行单车结算，避免浪费，注重日常的保养和维修，确保机械的出勤率和完好率；
2、加强外协队伍的管理，对进度快、重信誉、质量好的队伍进行奖励，对完不成工期计划的队伍予以处罚，形成了外协队之间比进度、比质量的良好风气；
3、严格施工技术规范，强化技术培训和技术创新，鼓励qc技术攻关，通过优化施工组网织以降低成本；
4、加大力度压缩非生产性开支，鼓励节能降耗。
xxxx做为项目经理，认真遵守党的决议和国家的法律法规及方针政策，以《中铁四局项目经理部领导干部廉洁勤政十二条》为行动指南，多次拒收外协队及供应商的请客送礼，成立了以自已为组长的创“双优”及“党风廉政建设”领导小组。把创“双优”活动与“保先”教育结合起来，建立健全项目部党风廉政建设责任制，把党风廉政建设和反腐败工作与施工生产紧密结合起来，做到施工生产同部署，同落实，同检查，为施工生产创造了良好的环境，同时与各施工队签订了廉政协议，与各职工签订了廉政承诺书，在他的带领下，项目部形成了廉洁自律的良好氛围，使xxxx铁路第一经理部真正达到了“工程优质，干部优秀”的双优标准。
xxxx担任项目经理以来，率先垂范、克已奉公、业务精熟，充分发挥作为一名党员的先锋模范作用，并取得了令人瞩目的成绩，多次受到业主称赞和嘉奖，被集团公司评为、“先进个人”，获公司“最佳项目经理”称号，多次被评为公司“优秀共产党员”、“先进生产工作者”。专啃硬骨头的“灭火队长”
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