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综采一中队三班是来自五湖四海的兄弟,扎根于煤矿服务于煤矿,在任何情况下都与煤矿企业同呼吸共命运。全心全意为煤矿事业服务,坚持以人为本。三班在矿、队领导的正确领导下,班长黄明显与全班职工团结一致,统一思想,以安全为核心。以质量管理为重点,坚持团结与协作相结合,分工明确,责任分到个人,出色地完成矿、队领导交给的各项工作任务。
本班职工在册人数21名,管理从制度上着手,从规范化强化班组建设,班子成员首先认识到管理者吃苦耐劳和率先示范里打造优秀班组建设的所在和抓好现场安全生产的关键。始终坚持队级提出的安全理念“为了东怀的健康发展,为了综采一中队的荣誉,为了我个人和工友们的安全,我必须坚持做到安全生产,杜绝违章作业”的誓词。深入贯彻“以人为本,安全生产”不动摇,坚持从我做起,从细节入手,树立零违章理念。为此,班子时刻用言行带动全班职工,他们客服重重困难。2008年3月份,由于地压的影响,两巷的底鼓比较严重,对两巷的安全出口带来很大的困难。在推采过程中进度缓慢下来,在班长的带领下,以班长为表率,坚持出勤,该班人员当月出勤都达到26个工日以上。人多了好清理上、下出口,也可以安全生产。本队当月推采进尺139米,产量10多万吨原煤,并且本班的月进尺达56.2米,本队当月产量创历史最高。而在4、5月份从1209工作面搬到1210工作面,由于底鼓严重,巷道比较小,给装架带来很大的困难。开始每个班只装得两个架,班长提出个建议,先把平台降得够高,而且装架用单体柱顶时排水要用水桶来接,这样才好装架,全班人员二话不说就按班长说的做,当班装液压支架5个,搬家仅用40天就顺利完成了矿下达的.任务。
该班组在2010年度工作中,表现突出,出色的完成各项工作任务。班组标准化建设,推采进尺中,多次领先,安全标准化验收达标,严格管理,作风过硬,以黄明现班长为首的全班人员,能严格执行矿、队的各项规章制度。在1210工作面,由于压力比较大,液压支架的大柱串液比较多,需要更换大柱。平时人家每班只换两条液压大柱,而该班每班更换了6条液压大柱,给工作带来了顺利的推采。今年以来,本队获得了4次安全完成当月产量奖,本年度本队产量达到79万吨原煤。这也是在全年工作中,生产组织网络,设备保养,日常检测到位均取得了满意的成绩。
过去的一年里,综采一中队三班创造了有目共睹的业绩。面对新的一年新的任务挑战,班组成员决心在今后的工作中,人人争先进,能吃苦能战斗的优良作风,力争在今后的工作中作出更大的贡献。
班组是企业的细胞,是企业安全生产的前沿阵地。班组安全工作的好坏直接关系到企业的生存与发展。大峪水厂就有着这样一只甘于吃苦、勤于奉献的班组,他们就是大峪水厂的运转三班。运转三班现有职工7人,其中班长1人,班员6人。班组始终以坚持质量、安全、现场、培训四结合的管理体系。在班长马和森的带领下顺利完成了各项生产任务,以公司开展的各项安全活动为契机,立足岗位,严细管理,务实创新,以优良的班组作风赢得了单位领导的大力称赞。该班组始终把安全生产作为班组管理工作的核心,积极贯彻和执行公司下达的各项会议精神。坚持体现“以人为本”的`安全生产理念,坚持从我做起,从细节入手,树立零事故理念,坚持教育与惩处相结合,落实责任,夯实基础,以个人控制差错为切入点,坚决避免不安全事件的发生。此外还通过班长督促检查、班员落实整改等形式,把责任细化到每个职工,增强了职工质量、安全、成本、诚信意识,调动了职工参与管理的积极性和创造性,逐步形成了自觉、自发抓班级管理的大好局面。
勇于奉献、肯于吃苦
运转三班,班长马和森和米丰俊两人是共产党员,他们本着肯吃苦、能奉献的精神。在一些脏活、累活面前总是抢在先,干在前。去年12月份的一场大雪,积雪的深度都达到3寸多厚,运转三班在上了一夜的班后,依然坚持干到中午,将盘山道的积雪清理干净后,才默默的离去。
尽职尽责是天职
安全生产,保证设备能够正常运行是水厂的工作重点,工作中不能有半点马虎,因此,运转三班格外注重对班组安全生产的管理,“以人为本”,在教育和预防上下功夫,班长马和森注意发现日常安全生产工作中的好人好事,总结、宣传安全工作中的好做法,与组员一道讨论安全生产的新路子,激发和保护班组职工的工作积极性。在日常工作中,自己以身作则。去年十一月份延边3号泵房的五号泵电机不定时出现杂音,班长马和森带领班员王雍、奚恩玉等人对电机进行注油等处理,在经过一个星期的检查和维护,终于将五号泵的电机修理好。
安全生产保证供水安全
“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”重视安全工作,始终抓好安全这件头等大事,保证泵站无安全事故的发生,在提倡安全生产的前提下,不断地提高班员的安全意识使每位班员都牢记“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害”“安全第一,预防为主”的安全理念,排除生产过程中的一切安全隐患,从而保证生产零事故。首先,要求班员必须定期检查及机器设备运行状态,发现问题能够及时调整解决。结合安全质量标准化认证工作,做好隐患排查及整改,提高每个班员“安全第一”的思想,将安全防范工作落实到实处。坚持“预防为主,安全第一”的方针,结合《公司安全生产管理条例》的宣贯,强化职工安全意识培训。坚持班前会、班后会必讲安全,布置工作必先提醒安全,还结合安全大整顿,制定车间安全管理工作细节,责任到人。
精于管理,严于律己
“班和万事兴”,班组建设是班员素质文明的一个重要体现,班组的风气则决定发展的结果。加强班组基础管理,建立完善班组管理度。按优秀班组标准严格要求自己,进一步健全班组各项管理制度和记录,诸如班前班后会记录、设备运行记录、材料用量等记录的不断完善,以记录为载体,督促日常工作深化细化,以工作实际充实记录内容,二者相辅相成,相得益彰。
大峪水厂运转三班是一个能吃苦的班组、是一个用于奉献的班组,就是这样一个集体,他们积极向上,勇于创新,他们用自己的智慧与勤奋不断在平凡岗位耕耘、进步,在保证设备的安全,生产的稳定的道路上,走出供水人的热情与豪迈!
水电班的7位师傅组成了一支吃苦耐劳、能打硬仗的团队,他们肩负着学校七千多人的教学区、生活区检修任务,不管是陈年电器、电路,磨损老旧的木器,还是季节性的空调、电扇等的维修;不管是白天黑夜,还是严寒酷暑,为保障学校庞大的水电系统正常运转,他们无怨无悔,任劳任怨,以勤勉提高工作效率,以制度保证工作质量。每天执行班前会制度,早上7:30全员集中反馈前24小时工作情况,讨论解决维修难题,安排新的一天工作。他们轮流值班,主动上门,通过巡查及早发现并解决问题。他们24小时全天候值班待命,为所有教职工安心工作与休息提供保障。对于公共区域,水电实行的是岗位责任制,巡视范围涉及校园各个角落的水、电、泥、木问题,校园的.绿化区 栅栏在不厌其烦的劝导学生和耐心修复中得以维护,水泥沟盖板一次次被汽车碾压又一次次被师傅们及时处理,当危险远离校园。当环境更加美好,水电班师傅们的内心倍感欣慰。
班组是收费站的细胞,是收费站的前沿阵地,班组工作的好坏直接关系到收费站的生存与发展。
收费站收费二班由11人组成(男3人、女8人),平均年龄26岁,在公司及站领导的带领下,收费二班始终坚持以“三个服务”为中心的原则,克服了班组人员年轻,工作经验不足等诸多困难,在平凡的岗位上努力学习政治理论知识,刻苦钻研收费业务,积极主动做好每一件工作,努力完成上级下达的各项任务。众所周知,收费班的工作环境枯燥艰苦,24小时三班倒,但二班的所有成员从来不叫苦喊累,他们始终以“敬业协作业务,责任博爱奉献”的收费精神激励自己,发扬“一路有家”文化理念,在各班组中脱颖而出。
收费二班能够团结班员,乐于奉献,勇于创新,从班组长到班组成员都积极配合站领导,搞好收费工作,所有班员严格要求自己,以班组为重,不搞特殊,能够摆正位置,端正思想,所有班员全心全意为收费二班服务,为过往司乘人员服务,树立全心全意为人民服务的宗旨意识。随着物质生活的逐步提高,人们对服务水平也有了更高的要求。在收费工作中,普遍存在收费人员讲文明用语声音小、内容不齐全,不能持之以恒,表情机械,没有人情味的现象。为解决这个难题,收费二班全体人员抛开思想上的障碍,注重实践,多讲文明用语,做到收费文明用语时刻讲,养成一种收费讲文明用语的习惯,并加入感情的成份,用心去讲文明用语。针对个别使用不规范的班员,班长进行日提醒,班组例会进行通报。二班全班人员共同研究分析文明服务对窗口建设的重要性,使全班人员充分了解了文明服务的行业需求,从而发自内心的为过往司乘提供优质的服务。当遇到突发事件时,全班人员时刻提醒自己要克制情绪,做到“打不还手,骂不还口”,端正服务态度,始终做到礼貌待人,助人为乐,使司乘人员感到“家”的温暖。
学习是增强班组战斗力的重要途径,这一点在收费二班做到了良好的贯彻。在学风方面,虽然收费二班中部分班员已结婚成家,但这并没有影响到良好学习氛围的形成。这离不开班员的学习积极性和良好的学习态度,更离不开站领导及班组长的带头作用。全班人员严格执行政治业务学习制度。采用多种学习方式,提高班员学习的兴趣,起到了积极和推进作用。先进帮助后进,形成互学互帮的良好风气。在收费业务学习中,全班人员形成了比学赶超的学习劲头。全班人员积极参加点钞、点卡、放行速度比拼等各项业务技能竞赛。全班人员认真钻研收费技能。交流收费经验。通过学习交流不断提高全班人员的政治素质,业务素质,文明素质,增强了班组战斗力。
收费二班,班组虽小,却井然有序,整洁干净,在文明服务中文明礼貌、微笑服务、相互监督。加强廉政教育,学习各项规章制度,加强业务学习,从大处着眼,坚持文明执法,温情征收,应征不漏,应免不征,规范执法言行,切实维护了收费二班及收费站的荣誉,维护了高速公路的良好形象。
我们坚信在下一步的收费工作中,收费二班一定会再接再励。在站领导的带领下,在“一路有家”思想的指导下,继续为吕梁高速的形象及荣誉奉献应有的力量。
当又一学年即将过去,车队在全员努力下又确保了一个平安年!虽然拥有八千师生的学校仅有专职驾驶员5名,但是白天的公务用车和早晚走读生的'接送工作却处理得井井有条。他们的工作用披星戴月来形容最为贴切,早上5:30起床、晚上最早也要到7点才能下班,尤其是杨景春同志担负山麓至双语师生往返接送工作,每天起早贪黑要往返6―8趟。司机们没有日夜和双休日之分,没有车型和事由之分,随叫随到,随时随地根据情况驾驶不同类型的车辆。随着走读生人数的增加,校车接送工作成为庞大的系统工程,每周发车162台次,双休日市内往返77台次,市外往返52台次,每周共计291台次。全年按40周计算,每车按30人计算,全年共计接送学生35万人次,这还不包括学生春游秋游及国庆长假增加外地校车的学生乘车人数。如此惊人的数字背后,除了饱含着有司机班人员的辛勤汗水,更创造着多年安全无事故的奇迹,让车队成为山麓一道最美的风景。
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