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行车工个人工作总结

2022-12-27 16:46:11

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第一篇:行车工作总结

为进一步加强电瓶车火灾防范工作,切实减少电瓶车火灾事故的发生,确保我镇消防安全形势稳定,根据《宁波市奉化区安全生产委员会办公室关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》要求,针对我镇具体情况认真开展专项整治工作,落实多项举措,着力解决住宅小区、企业、公共建筑、市政公共设施等区域的电动自行车违规停放、违规充电等问题,确保我镇火灾形势持续稳定。

一、基本情况

(一)加强组织领导,高度重视。结合高层建筑消防安全综合治理、电气火灾综合治理和季节性火灾防控工作,明确任务分工,细化整治措施,确定重点地区和重点环节,有序组织开展综合治理工作。镇安委会成立电动自行车消防安全综合治理协调小组。镇长任组长,分管领导任副组长,各站办所、各村(社区)书记为成员的协调小组。电动自行车消防安全综合治理工作将纳入安全生产工作考核和镇安委会安全生产工作巡查及安全生产综合督查检查内容。镇安委会主任携各部门多次深入企业、居民小区,检查指导电动车集中充电点建设情况,听取相关负责人关于集中充电点建设情况汇报,实地查看集中充电点的建设情况和规划区域,细致了解当前智能充电装置安装及使用情况,并就深入推进电动车集中充电点建设、宣传推广电动车智能充电装置等方面提出指导意见和具体要求。

(二)部门协作齐发力,确保工作掷地有声。根据《松岙镇关于开展电动自行车消防安全综合治理工作实施方案》,镇安委办协调各相关部门严格按照方案要求,加强沟通,各司其职,强化联动,从加强电动车消防安全源头管理、落实电动车消防安全管理责任、加强电动车停放充电管理、推进电动车集中停放和充电设施建设、加强消防宣传教育等多个方面抓好抓实电动车消防安全综合治理工作,切实减少电动车火灾事故。

(三)齐心协力除火患,严排严查强化管控。发动各办、行业主管部门、村(社区)、物业服务企业等多股力量开展“电动车消防安全综合治理”为重点内容的专项检查。专项检查累计出动检查人员21人次,检查电瓶车企业1家、经营户2家、维修户3家。未发现存在销售不达标电动自行车、蓄电池及充电器等配件;销售无合格证、伪造、冒用认证证书电动自行车、蓄电池、充电器等配件;销售无厂名、厂址等不合格电动自行车、蓄电池、充电器等配件的行为。但是在询问了解中发现部分维修经营户仍有拆除限速器的行为。组织发动网格力量,联合村(社区)工作人员、物业服务企业出动人员79人次,对我镇12个行政村(出租房)、1个社区、1个农居小区等重点区域进行违规停放、违规充电等行为的查处,共治理38个火灾隐患点位。

二、下步计划

(一)强化宣传教育。利用微信、电子显示屏、宣传画册等新老媒体宣传违规生产、销售、改装使用电动自行车的危害,曝光典型火灾事故和违规违法行为;发动中小学校开展电动车火灾防范宣传教育工作,起到“教育一个学生、带动一个家庭”的效果;网格员、志愿者、民警等开展“入户式”、“点面式”消防宣传教育和电动车火灾隐患排查行动,引导群众养成良好的电动车停放、充电习惯。

(二)建立长效机制,用制度规范电动车市场经营。针对部分经营户存在拆除限速器等行为,市场监督所要引导经营者制定生产销售、售后维修等各项制度,进一步规范企业销售和售后服务,保障消费者权益。

(三)大力推广智能充电装置。召开电动自行车充电桩现场会,对电动车充电基础设施进行现场介绍、疑问解答、实地讲解,让企业、群众有效加深对充电设施的认识,推广全镇电动车集中充电点建设工作。经前期排摸,全镇范围内计划建设5个集中充电点建设,预计20018年底建设完成,届时可供80辆电动自行车充电。

第二篇:行车工作总结

某某地按照全国《治理自行车被盗问题专项行动工作方案》和某某某工作要求,坚持“打防结合、预防为主、专群结合、依靠群众、加强管理、重在治本”的工作方针,精心组织,周密部署,扎实有效地开展了治理自行车被盗问题专项行动工作,为切实保障人民群众的财产安全,促进社会稳定和谐,打造平安某新形象发挥了积极作用。

一、综合治理成果显著

二、专项行动积极开展

1、治理氛围营造充分。按照全某某统一部署,4月14日,某某地认真开展了以“群防群治,护车安民”为主题的宣传活动。一是强化责任抓宣传。。

安宁生活的良好氛围。

2、部门职责发挥充分。

3、我某地在治理自行车被盗问题专项行动中,虽然取得了一定成绩,但仍存在着不容忽视的问题,主要表现在查控能力不强、阵地控制薄弱、查处打击难度大、社会面防控措施落实不到位等方面。针对存在的问题,我们将在今后的工作中进一步改进,逐步完善提高。

三、长效机制逐步健全

下一步,我某地将逐步建立健全治理自行车被盗问题长效机制。

1、切实加强对新车销售的规范管理。以销售环节为抓手,强化对自行车的管理,要求从事自行车销售的经营业主,对购买者的姓名、地址、身份证号码及车辆编码等信息予以登记,确保自行车管理的溯源性。

2、切实加强对旧车流通某场管理。加强对旧自行车交易某场建设的规划管理,纳入商业网点规划布局。建设改造一批交易规范、手续齐备的某场,提供合法、放心的购销渠道。加强部门合作,依法取缔非法某场,打击盗窃、销赃的不法分子,净化旧自行车某场交易环境。加强对旧自行车经营企业的管理。推行购、销台帐制度,对旧自行车销售者、购买者的姓名、身份证号码、住址及自行车编码等信息进行登记。

3、切实加强巡查堵控。针对盗销自行车案件的规律特点,适时调整防控警力部署,在易发案时间段对重点部位加大巡逻密度,开展秘密守候工作,力争抓获现行。充分依托治安检查站和堵截点,发挥对交通要道的控制作用,使犯罪分子进不来、出不去。在强化24小时值守的同时,加大科技投入,发挥堵截防控效能,斩断犯罪分子的转赃、运赃通道。交警、巡警、派出所巡逻民警和各种社会防范力量要联动作战,严密防控网络,加大街面可疑人员、车辆的盘查检查力度,形成强大的打防氛围。

4、切实加强车辆看护力度。督促物业管理单位聘请保安负责小某地安全防范工作,建立出入登记制度。对停放公共场所的车辆,实行“门前三包”,落实经营单位的看管责任。对道路两侧的自行车停放点,统一规划,规范管理。

第三篇:行车工自我工作总结行车技术工作总结(精选多篇)

第一篇:铁路行车技术总结

技术总结

本人自一九九九年七月参加工作以来,在车间、车站各级领导的大力关心下和帮助下,严格要求自己,坚持标准化作业,先后从事了扳道员、连结员、调车长、车站值班员工作。入路至今从事车务行车工作已十年了,一直以来立足于本职岗位,干一行爱一行,不断勤奋学习,扎实工作,坚持认真负责,积极主动的工作态度,做到严于律己,求真务实,爱岗敬业。刻苦专研技术,能熟练掌握作业技能,善于在工作中思考,在日常工作中利用自己掌握的业务技能,结合到现场实际操作中去。在每一个专业岗位工作期间虚心向老师傅学习,很好的完成了各项生产任务,现将工作技术总结如下:

调车工作是铁路运输生产重要组成部分,是实现列车编计划、列车运行图,加速车辆周转,质量良好的完成运输生产任务的重要环节。在铁路运输生产过程中,除列车的到达、出发、通过及在区间运行外,凡机车车辆进行的一切有目的移动,统称为调车,中间站调车作业工作可分为:1、解体调车 2、编组调车 3、取送调车 4、摘挂调车 5、其他调车。取送调车、摘挂调车、其他调车是中间站调车作业的主要方式。而大多数中间站的调车作业,大部分使用摘挂列车本务机作为动力,没有牵出线或电气化区段(牵出线未挂网)的中间站,调车作业要利用区间正线或专用线。因此,在全部调车工作中,牵出线调车占有很大比重。为及时编组解体列车,保证按列车运行图的规定时刻

发车,不影响接车并及时取送货物作业和检修的车辆。就要正确灵活地运用好到发线,才能保证车站安全无阻地接发列车和进行站内调车作业,并能使车站各项作业有步骤,按计划地进行。所以车站值班员应于每阶段前应事先编制好到发线运用计划,以及各相关进路、道岔、线路的全盘考虑。以提高车站作业能力,保证进路、道岔、线路的最大饱和使用,不影响接发列车和其他作业。货物列车的接入按列车运行方向接入便于作业的线路,对暂时不能解体和长时间等待中转的列车,应接入暂时不用的或与其他列车干扰较少的线路。

调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体计划,是对每一项调车作业的具体行动安排,是调车有关人员行动的依据。要根据车站日班计划,阶段计划的要求,现在车分布及列车预确报等情况、及时地编制,布置调车作业计划。由于预确报、现车系统和编组、区段站作业繁忙,可能造成列车编组顺序的错误。因此列车到达后应及时对所挂编组进行核对或在计划通知单上注明摘挂车辆型号及车号确保作业中摘错车现象。计划交接应严格按照《技规》、《行规》规定,做到一交书面计划,二交作业方法和关键,三交作业要求及安全注意事项。

尽头线、专用线的调车作业,无论取车作业或送车作业都应接通全部制动软管,进行简略贯通试验良好后方可进行作业,并严格按规定速度,调车作业人员在工作中应密切注意车辆位置和连挂速度,及时显示信号,使用无线灯显调车设备要把握发出信号之间,司机得到信号并操作和制动机作用的有效时间。专用线调车应于作业前对专

用线车辆停留位置、道岔、进路基本情况指派专人检查,提前做好准备,确保调车作业安全。

调车作业进路的准备,在非电气集中区调车作业时(含由集中区向非集中区进行时)必须执行“进出要路”的钩钩要道还道制度,经无人值守的非集中操纵道岔时,必须先确认该进路开通正确后,方准越过,瞭望确认有困难时,应在进路前停车确认。在电气集中区调车作业不能出清调车信号机所防护的轨道区段,在关闭调车信号机的情况下原路返回时,应由调车指挥人或指定的人员确认进路正确后,方可向司机显示启动信号,运行到次一调车信号机前,按其显示进行,信号员(车站值班员)应在控制台单独锁闭所有进出道岔,在未确认或得到全部越过的汇报前,严禁操纵道岔。

车辆在车间站停留时,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,按照《技规》、《行规》及《站细》规定采取严格的防溜措施。使用铁鞋,止轮器防溜时,必须紧贴车轮踏面,切实起到制动作用。在坡度超过2.5‰正线,到发线(或衔接的正线,到发线的线路)上停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,车站应根据线路坡度,停留车数及停留时间等实际情况制定补强措施,并纳入《站细》,如双铁鞋防溜,防溜枕防溜,增加人力制动机机紧固器个数等。

为加强调车作业,确保调车作业安全。提出以下建议:1、中间站调车人员应安排适当,不应随时进行调换。 2、应将三等以下无调车作业车站相关人员每年进行有关调车作业方面交叉式学习培训。

以上是本人在工作中关于调车方面的不成熟总结,还存在很多不

足和差距,在今后的工作中我将加强业务专业学习,由其是铁路新技术,新设备的运用,提高个人应知、应会能力和业务水平,为铁路发展发挥自己的作用。

第二篇:行车安全工作总结

行车安全工作总结

我叫xx,从一九八○年从事汽车驾驶工作至今,行车安全工作总结。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,地了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作,谈一点的体会:

一、参加安全学习,时刻绷紧安全弦

一名司机,最最的是要行车安全。不了安全,送货,运输效益,收入空谈。,我在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能随机应变,突发事件。,我非常每周一的安全教育会。我安全会不但要参加,而且要理解安全教育的意义,事故关系着货物、车辆和的生命安全,拿财产和的生命开玩笑,例会,摆事实、讲道理、总结经验,安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,每次安全学习,我都听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求的驾驶。

二、中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,,要所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有电线不符合标准,是农村横过街道的线路,千万盲目,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目。

2、中速行驶:道路交通状况多变,既要依法行车,又要注意车速,中速行驶,并与前车的安全距离,把握不强行超车、不紧急刹车,路况、车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上,我从青岛返回,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,夜深人静,但前方的几个立交桥附近,两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动,工作总结《行车安全工作总结》。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶经验,吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头一米的路面上。一场事故化险为夷。,我把一句话当开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,驾驶环境。天气及路面状况多变,给安全行车工作带来的。,种情况下,我谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。措施得当,小心谨慎,我曾专题言小范文网>的了一起重大交通事故。

三、搞好车辆日常检查,杜绝病车上路。

驾驶员都知道,行车时要注意车辆的“一日三检”工作,那:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到每次行车安全,,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我载货的重量及路面情况,停车检查车辆的安位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件安全等,的检查在收车后再重复一次,以下次任务的。今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆问题,装货返回时,货物较重,我在谨慎驾车的,注意随时地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然在后轮轮毂了十几公分的裂缝,并且有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,不停车检查问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。我立即派人抢修,了一起行车事故的。三检工作做的,即便是保钟点的活因修车耽误了一点,货主也会对的货物能安全运到目的地而谅解。

在车辆“一日三检”工作的,注意车辆的保养工作,车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样,保护好了,开起来心情舒畅,显得路面格外宽广,,每次出车返回,即使是再累,我总是一要洗车,二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上多小时的,对车辆彻底冲洗,,我是公司“冲车台”上的常客;,出车归来后,我总是车辆在公路上的行驶状况,故障部位,进场修理,在车辆修理时,我情况下是换上工作服,看修理工修车,懂的地方就问,车辆的结构,积累修车经验,,我给车辆的润滑部位打黄油,各润滑部位润滑。虚心向修理工学习,车辆构造,使我具备了排除鼓掌的能力,在公司举办的汽车排故比赛中,多次获奖。

第三篇:2014年度炼铁厂行车工作总结

2014年起重机械年度工作总结

2014年即将过去,在过去的一年里炼铁厂在起重设备管理上从相关职能科室到各车间都做了大量细致的工作,厂安委会今年工作要求,厂行车专业监督队高度重视事故隐患的检查、排查和整改工作,彻底消除事故隐患,最大限度地减少员工的不安全行为和设备的不安全因素,牢固树立“隐患就是事故”的观念,采用事故隐患整改闭环管理方式,对检查中发现的问题及时落实整改并事后确认,本年度起重设备事故为零起,基本完成了年初制订管理目标。

一、夯实基础管理,加强人机取证,确保起重机械合法运行。

炼铁厂积极完善行车的技术资料和图纸收集工作,完善行车履历表及档案,完善起重设备的日常使用、保养、维护、检查及检验、变更、人身事故等记录。重新修订起重设备点检标准,现炼铁厂行车持证上岗78人(本),电动葫芦持证持证人员322人(本),司索持证人员38人(本),对于因人员紧张或因人员调动而造成持证人员缺少的岗位(包括专(兼)管理员),补报名单工作已基本完成,由人保科统一安排培训工作,并列入明年的教育培训计划中。

炼铁厂在本年度新增了2台起重机械,脱硫10吨电动葫芦1台,2吨电动葫芦1台,并已取得合格证,投入使用。全年共安排起重机械检验换证165台,并对使用证复审中发现的隐患进行了积极的整改。

二、加强现场管理工作,确保起重机械安全运行。

炼铁厂严格按照gb6067-85《起重机械安全规程》要求,由设备科牵头积极组织实施在各车间岗位开展所有起重机械的隐患检查工

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作,共排查出隐患50项,已按闭环要求全部整改完成。

在三季度完成20台起重机械安全装置整改工,同时完成2014年行车大中修申报及准备工作。

三、明年工作计划

1、下年度将继续做好加强在用起重机械的管理工作,严格执行起重机械安全技术规程及有关法律法规,充分发挥起重机械安全专业队职能作用,完善安全监督机制,健全起重机械管理有关制度,力争使设备事故为零,甲级维护率达到100%,隐患整改率达到100%。

2、组织实施料场接卸中心2#行车大修工作。

3、做好起重机械检验复审及车间特种设备人员培训工作。

4、督促各车间做好“三定”“五润滑”工作,使各车间必须切实做好起重机械的维护保养工作,使设备经济高效运行。

设备科

2014年12月12日

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第四篇:做好行车工作

做好行车工作

工作单位:铁路运输分公司机务段

职务:乘务员

姓名:

日期:2014.8.8

怎样做好行车工作

“居安思危、莫忘安全”安全行车这项工作任重而道远。对于一名乘务员来说,他肩负的任务与责任相当重大,做好了行车工作,就能使我们的设备不受损坏,生产任务才能安全高效的完成,企业的财产不受损失,安全才能得到保障。企业的经济效益和自己的经济利益才会大大提高。

我是95年底从部队复员分到铁路运输分公司机务段来担当乘务员工作的。从上班的那天起,我就感觉到做好行车工作就得以一名军人的素质和军事化管理的方式要求自己。我从一名蒸气机车的徒工到司炉.到副司机.再到内燃机车副司机.到司机。这十几年的工作经历中,我体会到了行车工作的重要性和必要性。这些年以来,(请您支持wWw.HaOWord.com)我一直把自己以一名军人来“严格要求,严守纪律,遵守规定”,这个标准来要求自己,始终牢记“安全第一”的宗旨。以车为家,以苦为荣,在平凡的机车乘务员工作岗位上,保持了上班多年来从未发生事故的好成绩,我也没有什么花言巧语来形容我是如何做好行车工作的。不能说事故对我无缘,好多事故苗头都是在作业中防止了,就没有让事故来钻空子。我也没有别的

什么诀窍,我总觉得我们应该对自己的行车工作去认真体会,认真去总结我们自己的收获,从中体会我们乘务员行车工作的行为和自我安全意识。

第一个体会:当班前要做到充分的休息,要有良好的精神状态才能确保行车工作的安全,上班前没有休息好,开车时就没有充足的精力,出家门的时候就告诉自己,我要去上班,今天我的情绪很好。当自己情绪低落的时候,做一个深呼吸,问问自己为什么,这样也许你的烦恼就会消散。大家也许没有体验过,上班的时候选择从自己的家里出门会对自己一天的工作状态有很大的提高,因为你出门上班时,家人对你的一个眼神或是一句再见,你就不自觉的体会到了一种__责任。

第二个体会:检查机车要勤.要认真。不能疏忽机车的检查工作。首先要做好机车出库前的检查工作,对出库机车进行全面仔细的检查相当主要,哪怕是丢失了一颗小小的螺帽,如果你检查不彻底,就有可能造成机车设备故障或事故,由于我们内燃机车的振动性很大,造成机车某些零件松动.泄漏这是常有的事。我们检查机车是不要怕麻烦,要把该敲地螺丝要去敲,该紧地螺栓去紧,该听地就要仔细去听,还要在作业中时刻去闻。对检查机车不能马虎大意,要对机车检查中出现的故障现象,能处理的及时处理,自己不能处理得要及时提票检修,。机车在但当生产作业前,要做好柴油

机的启动试验,做好机车出库前的各项性能实验。主要做好电器动作试验和制动机的试验,要检查电机电器和转动部分是否正常。要把主要部件检查好确认好,真正做到万无一失。要充分利用空余时间多巡检机车,应按规定时间和内容程序对机车进行巡检,作业中的机车巡检工作相当主要,如果你不及时巡检,也许会让事故乘虚而入钻到空子,就有可能造成机车的击破或其他不可想象的事故。利用交接班的时间做好机车的检查.清洁和保养工作,保证机车交班时运用正常。

第三个体会:在行车这项工作中,我们执行规章制度要严格,要做一个遵章守纪的带头人,要开领导放心,大家放心的车。从一坐到机车操纵台前起,就要一丝不苟,绝对不能简化任何一个作业程序,任何私心杂念都不能有,眼睛盯的只能是前面的铁路线路和信号,心里要装满“安全第一”“信号就是命令”这些理念,就现在我们的个别乘务员,在执行标准化作业时,总觉得有些别扭和不习惯,大都习惯性作业,总认为只要看清楚信号就好了,就可以了,喊不喊信号无关紧要,对执行呼唤应答也不按标准化执行。在我觉得现在两个人在一起工作,在作业中如果不及时进行呼唤应答,不执行标准化作业规程,我们的作业环境远远不如人意,进入原料厂区,线路环境差,如果一个人在作业中操不到这份心,就有可能挂坏机车或造成脱线,很容易造成事故,我们的线路曲线地段太多,司机操纵机车,司机就应该及时提

醒第二司机或调车员对曲线地段和信号机担当全面瞭望的责任,如果一丝马虎,就容易造成误认信号,有可能造成路外伤害和行车事故。这就证明了我们乘务员对行车工作的责任和对规章制度的落实意义,我经常告诫我自己,在我们的行车工作中精力一定要集中,思想上不能有一时的马虎,时刻都要把眼睛放在线路和信号机上,发车时要对信号进行再次确认,其次注意道岔是否开放正确,对运行线路通过的每一架信号机都不能疏忽,要严格做到“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”的十六字呼唤应答制度。否则,当我们稍有不慎和疏忽,就有可能让事故钻了空子进来了。

第四个体会:业务技术要精,从干上机车乘务员这一行起,我就养成了爱看技术书的这个习惯,当我在业余的时间里,就不时的抽空翻看一会儿与行车有关的书,对业务知识的学习我没有放松过。从理论上学到的东西,在实际工作中去摸索和体会,对机车上出现的故障现象,我都一一记录好,能处理的我自己处理,无法处理的就一一汇报或提票检修,看看技术人员的处理方法。拜能者为师,取别人之所长,补自己之所短,使自己的技术水平得到大大提高。对于机车的平稳操纵方面,做副司机的时候我就抱着耐心学习的态度,根司机师傅们耐心学习,不耻下问,认真学习他们的优秀操作方法,这个时候的学习关系到了我对安全行车工作重中之重。现在我作为内燃机车的司机,我把学到的操纵水平运用

到实际地机车操纵中,使我得心应手,能够体会到多学技术知识的乐趣,司机的操纵水平安全责任意识提高了,我们的设备故障就能减少,就能减少机车的燃油消耗,对行车安全工作就大大提高了。只有我们平时多学习.多体会、多一份责任心,司机的责任心提高了,事故就会远离我们,我们的行车工作就能做的更加圆满。

杨春彦

2014.8.8

第五篇:2014文明行车活动工作总结111

2014文明行车活动工作总结

今年3月以来,根据总公司年度行政工作会议总体部署,以争创公交“三个文明”为目标,促进企业和谐发展,争创全国文明单位。推出以深化文明礼让斑马线、弘扬宁波公交文明行车新风尚为主题的系列文明活动。活动进行至现在,广大驾驶员对文明行车的意识有了进一步的提高,并且在社会中反响强烈,现将永盛公司文明行车活动总结如下:

一、 统一思想 健全组织

3月份以来,为响应总公司推广文明行车的理念,有效缓解城市交通拥堵,营造安全、文明、和谐的交通出行环境,全力保障宁波争创文明城市“三连冠”,特制订《永盛公交关于2014年度文明行车活动的方案》。活动要求全体人员以总公司甬公交总[2014]19号文件精神作为行动指南,以科学发展观为指导,紧紧围绕“高标准,严要求,作表率,创一流”活动主题,不断提高从业人员的思想道德素质、科学文化素质、专业技能素质。公司成立以马云虹、吕菊奋为组长,杨豪成为副组长,肖伟良为成员的领导小组。下设文明行车活动办公室,由杨豪成任主任,各科室负责人为成员的“文明行车活动工作小组”,全面负责行车文明活动的各项工作,并做到长抓不懈。小组成员围绕工作要求各负其责,按照活动要求结合工作内容积极完善和改进。

二、广泛宣传,营造氛围,

为了让公司驾驶员们广泛知晓开展这次活动的重要意

义,公司开展了多种渠道的宣传活动,并在宣传工作中始终坚持做到将文明活动宣传与提高全社会安全意识宣传结合

起来。公司召开动员大会,推广文明行车的理念。活动期间,公司在场地、重要现场站悬挂横幅,并充分利用黑板报、宣传窗、安全宣教片:《广角镜》、《安全俱乐部》、公交报等载体开展宣传动员,营造良好氛围。在搞好宣传的同时,多次召开会议分析总结文明行车所存在的问题,及时调整管理措施,更好地落实活动准则;同时进行分批次组织驾驶员学习《文明礼让斑马线5321操作法》、《规范停靠站五步法》等。通过深入开展学习宣传活动,使广大驾驶员思想更为重视,对文明行车的操作规范有了更加深刻的了解。

三、全面检查 积极引导

公司要求全体职工认真贯彻落实总公司有关文件精神,以提升“三个文明”为首要任务,以争先创优为目标,着力在优化服务保安全上求突破。各部门在做好文明活动的各项管理工作为前提,并始终把加强线路的自查自纠工作当作是检验文明工作推进进程的重要手段之一,着力在促进长效发展上求突破,努力实现文明礼让100%,规范停站100%,社会满意100%,打响公交文明行车品牌形象,努力争创全国文明单位。活动期间领导班子成员每周一次下路队、线路检查文

明礼让和规范停靠工作。期间,对行车不规范的驾驶员进行帮教,引导其能规范行车;各路队组织各线路班组“一长二员”每月对线路文明礼让和规范停靠工作进行总结分析,并上报安全保卫科,建立相应台帐记录。同时,在适当的时间召开宣教会议;组织路队及安全管理人员上线查车,在易发生事故的时间、地段加大巡查频率,及时提醒驾驶员集中精力,控制车速,文明驾驶,对出现违章驾车的驾驶员引导其改正,对屡教不改的驾驶员公司加大处理力度,各部门采取有效措施和方法,实行明查暗访,定点与不定点,晚上与白天相结合的自查方法;文明城市迎检期间,公司每日安排管理人员进行护站,在劝导乘客文明上车的同时,做好车辆文明行车的监督工作。同时,公司充分利用宣传车和调度室视频等宣传平台,向员工倡导文明行车的文化理念。在做好线路检查工作的同时,公司还积极开展驾驶员身心健康的排查工作,实时掌握一线驾驶员的思想动态,同时,积极做好驾驶员心理疏导工作。

2014年文明行车活动期间,我公司共组织安排各种检查431次,共计检查13562人次,其中不合格为80次,合格率为99.4%。

四、总结得失 明确方向

在文明行车活动中,我们做了不少工作,对发现的问题及时予以整改,做到检查面100%,整改率100%。但是与总

公司的要求相比,还存在许多不足。主要是对于文明礼让斑马线中一些特殊的情形还是存在疑惑,加上今年新推出了文明站点活动,很多驾驶员可能会产生不理解心理,我们在安全制度宣传及解释上还是存在不足和不尽人意之处。下阶段,公司将进一步努力,不断查找问题发现问题,尝试和探索新的安全管理方法。利用公司刚成立的制度宣教队切实加大文明行车制度宣传力度,形成长效机制,进一步提高一线职工对文明行车的认识。

永盛公共交通有限公司

二〇一四年十二月十二日

第一篇:视光行业技术工作总结

视光行业技术工作总结

一、工作初期得我

我还清晰记得刚开始从事眼镜零售店门店验光服务的第一个星期,由于顾客佩戴不适出现的三个投诉。顾客在我“专业”的验光操作下,反应的不是不清楚就是不舒服。

当时真的很痛苦,有无奈、有自责、有愧疚、有退缩的想法,可仔细想想,又能退到哪里去呢?父亲辛苦把我的四年大学供给下来,现在想去告诉他,我想改行,我不想再在本专业做下去了。在进入社会还不到半个月就想将自己抽离已经花费4年时间一直在努力的专业,怎么去面对家人?又怎么面对自己?真的是没有选择,后来勇敢地走到门店经理面前,告诉他,我要对我出现的错误负责(对于公司造成的损失,应该由我自己来补偿),他只是笑笑说“你先忙去吧”,他没有责怪我。

我鼓励自己,那些错误是为了让我能更好的成长。于是我每天不停的学习验光的知识,每天学,坚持半年后,有了很大的变化。

二、两年半后的我

(请继续关注:www.haOWord.COM)现在的我,不再迷茫于验光的错误,也不再惧怕验光的错误,而是进了一大步:

1、根据顾客的生活状态、工作情况以及用眼习惯进行光度的调整;

2、能推测到顾客在新眼镜佩戴时出现的状况;

3、能很顺畅的给顾客进行视功能检测、帮助顾客解决日常的用眼不适的问题;

4、能给青少年配镜给予近视控制的建议。

三、工作总结

开始学习视光学时,就以为视光学毕业的学生从事的就是简单的验配眼镜。工作至今,发现视光学不单单是简单的验光配镜。视光学学校学习是集中在各类光学和验配的学习,但进入社会后,情况就发生了很大的变化。

眼,是人身体器官的一个部位。它的好坏涉及到人身体是否健康、涉及到人生活是否方便。温州医学院视光学网站上有这么一句话:人获得外界信息的途径有五个途径:用眼睛看、用鼻子闻、用嘴巴尝、用手摸、用耳朵听。而通过“用眼睛看”所获得的信息在这五种途径中所占比率高达85%。也就是说,眼睛在我们获得信息的器官中起得作用是最大的。相应的作为视光工作者的我们,责任也就更重大了:

1、帮助屈光不正的顾客解决视觉问题,要去教育给顾客保护眼睛的知识;

2、主动学习视功能检查的,主动学习和创新青少年近视减缓知识;

3、了解视光行业的新新产品,能帮助顾客选择到合适的产品;

此外,随着专业工作的积累,还要不断的提升自己的其他能力:将自己的学习经验传给新同事,同时学习和了解眼镜行业的产品管理、人员管理以及活动促销的策划、市场活动的开展等。

四、工作展望以及自我价值实现的步骤

通过工作来提升自己的能力,通过能力的提升来实现自己在视光行业的工作价值:

1、勇于接受工作上的高难度挑战;

2、不断学习新的视光知识、努力创新视光知识;

3、学习更多的中医学知识和了解时政、经济信息,不断扩大自己跟顾客的交流内容;

4、学习货品的采购和店铺的陈列知识;

5、进一步学习管理知识,将自己锻炼成为一个视光行业的综合性人才。

第二篇:电力行业个人专业技术工作总结(高工评审)

个人专业技术工作总结

我于xxxx年xx月取得电力工程中级技术资格以来,先后完成了xxxxx核电一期工程(4×1000mw机组)的初步设计和施工图、xxxx 4×1000mw超超临界燃煤机组工程初步可行性研究、xxxxxx电厂(4×1000mw)超超临界燃煤机组工程投标设计、xxxx燃机电厂施工图设计等设计工作。另外,还参与了电力行业标准《xxxxx设计规范》的编制以及院内科标《xxxxxx系统关键性技术研究》等科研任务。现就本人自取得中级技术资格以来的技术工作情况总结如下。

1、技术规范的编制与专业科标工作

2014~2014年,我作为编制人参加电力行业标准《xxxxx设计规范》的编制工作,参与取排水工艺专业条文的编写,主要承担取排水工艺设计参数、防冰和排水工程进出口构筑物工艺布置等条文及相关附录的编写工作。目前该规范已上报中电联标准化中心,并已完成意见征集汇总。

另外我还完成了院内科标《xxxxx系统关键性技术研究》工作,针对xxxxxx核电机组的特点,提出了在xxxxx单元制直流供水系统设计中需要特别关注的要点,并根据循环水系统的组成特点对xxxxx单元制直流供水系统进行单元细分,利用ahp的原理和方法,提出系统优化设计和系统配置方案的评价方法,以此指导xxxx循环水系统的设计,获得经济性好、适应性强、安全性高以及满足业主偏好性的单元制直流供水系统方案。该科标已结题。

2、可行性研究工作

2014年,我作为主设人负责xxxxx 4×1000mw超超临界燃煤机组工程初步可行性研究,拟定了电厂循环水系统取排水方案,编制本专业说明书。初可研报告已顺利通过中国国际工程咨询公司的审查。

3、初步设计工作

2014年我担任xxxxx核电一期工程(4×1000mw机组)水工工艺专业的主设人,全面负责本工程水工工艺专业的初步设计工作,组织和指导各子项设计人开展工作。在此期间,我主要完成了循环水泵房及热水回流系统、初步安全分析报告(psar)等设计工作,作为全校人校核审定了xxxx核电工程本专业的初步设计文件以及设备技术规范书。xxxx工程是我国在建核电站中纬度最高的核电

站,其联合泵房远比常规火电的循环水泵房复杂。针对高纬度地区的气候特点,我设计了循环水回流系统进行防冰,解决了电厂冬季水温过低及冰絮的问题,保证电厂的安全运行,同时也为其它北方核电站取水系统设计提供了借鉴。

4、施工图设计工作

2014年至今,我作为主设人负责xxxxx核电厂一期(4×1000mw)工程施工图设计工作,完成本专业主要施工图卷册的设计,并承担本工程其它卷册的校核工作,指导和组织子项负责人开展子项设计。在xxxxx施工图设计过程中,我对xxxx核电虹吸井与排水口的消泡结构进行优化,完成了排水口消泡结构的工艺设计,并通过了物理模型试验验证。目前该消泡结构正在实施。

我还参加xxxxx燃机电厂施工图设计,主要完成净水站的施工图设计及部分厂区管道的布置设计,现在系统已顺利通过调试,电厂已投入正常运行。

5、投标设计工作

2014年,我作为主设人,负责xxxxxx电厂(4×1000mw)超超临界燃煤机组工程投标设计,负责拟定电厂循环水系统取排水方案,完成水工专业说明书与图纸的编制。对于业主重点关心的虹吸井泡沫问题,我根据电厂厂址的自然条件,结合我多年在国内海滨电厂设计的工程经验,拟定虹吸井处采用正反斜板堆+挡泡墙的消泡措施,得到了业主的认可,该工程顺利中标。

另外,我还参加了xxxxx核电一期工程ci/bop施工图设计投标工作,负责拟定水工专业说明书和低放废水最终处置的专题报告。

6、其它

除了上述工作外,我还参与xxxx核电一期工程(2×1750mw机组)、xxx核电一期工程(2×1000mw)机组等工程的校核设计工作,负责专业设计文件的校核。

自我取得中级专业技术资格至今,我负责或参与的电力工程设计涵盖了从初可研至施工图各个阶段,参与或负责的工程既有大型的燃机电厂工程,也有大型的燃煤电厂工程,还有大型的核电工程。同时,我还参与和电力行业标准《xxxxx设计规范》的编制和院内科标《xxxxx系统关键性技术研究》的工作,具有较强的开拓创新能力。对于我参与或负责的工程,我都能够具有较强的技术经济分析、综合、判断和总结的能力,或组织协调与管理能力。我作为xxxx核电工程的主

设人,在该工程的初步设计和施工图设计过程中,我积累了丰富的工程经验,并具有较强的技术经济分析、综合、判断和总结的能力,或组织协调与管理能力。

总之,自取得中级专业技术资格以来,我能在本专业能出色完成各项技术任务,能发挥一名工程师的应有的技术作用,始终把科学的处理技术问题放在第一位,不怕困难,勇于挑战,能独当一面,能不断刻苦认真的学习专业知识,并具有探索精神,是一名合格、称职的电力工程技术工程师。

现在,我申请电力工程技术高级工程师资格,请各位专家、评委对我在任现职前、后的工作提出宝贵意见与建议。在今后的技术工作中,我将更加刻苦努力,把好技术关,争当技术权威,并在搞好设计工作的同时,注重加强设计工作的科技含量,搞好相关的科技攻关工作,争取取得更大的成绩,使自己的专业水平更上新台阶!

总结人:xxxx

2014年12月21日

第三篇:电力行业技师评定技术工作总结

技术工作总结

本人毕业于广西aa学校aa班,水利水电工程建筑专业,学制3年。19aa年aa月参加工作,在aa县aaaa管理站从事水利建设和电站运行,20aa 年3月调到aa县aaaa有限公司aa供电营业所任副所长,从事水库、灌溉渠道、电站运行管理和高低压外线工作,20aa年aa月调到aa县aaa供电营业所任所长,用个主持安全管理、电量电费管理、线损统计管理、高低压外线管理、电压监测、员工教育等全盘工作,20aa年aa月调到aa县aaaa有限公司aa部,从事高压计量、线损统计、电压监测、表计安装、电费催缴等工作。

无论我在哪个岗位,都能做到遵纪守法、廉洁奉公、忠于职守、爱岗敬业,树立“人民电业为人民”的思想,实事求是、开拓创新、解放思想、与时俱进,树立良好的电业行业形象。做到虚心学习业务知识,刻苦钻研业务技术、服从上级领导安排,密切深入联系群众,受到领导、同事和群众的一致好评。回顾过去,现将工作总结如下:

一、政治学习

本人能拥护中国共产党的领导,坚持党的基本路线、方针和政策,坚持四项基本原则,认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论以及江泽民总书记提出的“三个代表”重要思想,有正确的社会主义荣辱观,维护国家、集体和单位的利益。在学习过程中注重理论联系实际,通过学习不断提高自已的思想素质和政治理论水平,增强了工作的责任心和使命感,并积极向党组织靠拢,20aa年aa月光荣地加入了中国共产党,在aaa供

电营业所任所长期间兼任aaa供电营业所党支部书记。通过开展“保持共产党员先进性教育活动”,使我深刻地认识到保持共产党员先进性,就是切实把广大党员的思想和行动统一到中央的决策和要求上来,真正在解决实际问题上有新的进展,努力使先进性教育活动发挥长效机制作用。科学发展观包括以人为本的发展观,全面发展观,协调发展观,可持续发展观。通过对科学发展观的学习,使我明确了科学发展观是指导经济社会发展的根本指导思想,标志着中国共产党对于社会主义建设规律、社会发展规律、共产党执政规律的认识达到了新的高度。在任aaa供电营业所党支部书记期间,我坚持狠抓党风廉政建设工作,在aa县直属工委、aa县aaaa有限公司党委的领导下,坚持以邓小平理论为指导,坚持两手抓、两手都要硬的方针,以思想政治教育为主,注重理论学习,针对性地提高党员干部的思想政治素质,以支部为核心,以支委成员、支部党员所在单位负责人为骨干,形成了一个廉政务实高效的新体系,为全乡供电工作的顺利开展营造了一个健康的环境,在发展全乡经济、保持全乡社会稳定方面做出了较大贡献。

通过学习使我更坚定了信念,我时刻提醒自己要不断加强自身修养,积极参加党组织的各项活动和各项政治学习,处处以“三个代表”重要思想严格要求自己,坚持科学发展观,保持一个党员的先进模范带头作用,以实际行动全面完成领导交给的各项任务。

二、业务工作

我踏上工作岗位第一天起就立志做一名优秀的技术人才,这是给自己提出的基本要求。“工作要干一行爱一行,虽然不是最好,但要干得更好。”

带着青春的理想,工作中我不断钻研业务知识,用党员标准严格要求自己,在电站工作的4年中,通过理论联系实际,我熟练地掌握了电站电气运行知识、机械运行知识、水利建设施工管理、灌溉渠道运行管理等工作。多次被评为“先进工作者”。20aa年aa月调到aa供电营业所工作后,凭着多年来在电站工作中积累的知识经验,通过虚心的向身边的同事请教,我很快适应了高压外线工作。工作中,我不计个人得失,任劳任怨,尽职尽责的工作态度,得到了领导和同志们的肯定。20aa年aa月调入到aaa供电营业所工作,主持安全、电量电费、高低压外线等全盘工作,多年以来,我始终坚持以做一名“一流管理者”为目标定位,认真贯彻落实好发展战略和管理理念,在上级统一领导下,“守好自己的职、尽好自己的责、看好自己的人、管好自己的事”,恪尽职守,锐意进取,扎实工作,培养和带领出一支有战斗力的基层一线队伍,使上级正确的政策精神落到实处,取得成效,让社会满意、政府满意和客户满意。

数年光阴,风雨与彩虹共存。我在供电营业所任职期间,带领全所员工团结奋进,整个所的工作业绩蒸蒸日上,配网管理水平明显提升,安全生产纪录屡创新高,员工精神面貌焕然一新,一线班组战斗力日益增强,党建和文化建设开花结果,尤其是近三年来,变化尤为显著。供电量、售电量一路飚升,20aa年共完成供电量为aaaa万kwh,电费回收率达99.6%。

在领导和同志们的关心、帮助与支持下,在20aa年至20aa年aa县农网改造和农网完善工程中,由我负责的高低压线路和配电台区施工中,克服了人手少、任务重、山区交通困难、群众工作难做等实际困难,农网改造工程中架设了aa县aaa乡aa村10kv线路、aa村10kv线路、aa乡aaa村10kv线路、aaa村10kv线路、aaa村10kv线路、aa村10kv线路、

aa村10kv线路、aaa村10kv线路等110多公里和aaa个山区无电村台区,农网完善工程中新架设和改造10kv线路共20多公里,新增aa县aaa机关2#台区、aa村aa台区、aa村aa台区、aa机关2#台区、aa村新村台区等10多个台区,改造20多个台区。所有新建和改造的线路、台区经验收全部合格。在农网改造和农网完善工程施工中,我就发现的问题和设计上的一些不完善之处及时向公司领导、aa部汇报,经过aa部勘查计算后采纳了我的建议,并修改了图纸,为公司节约了工程投资,线路走向更合理、运行更经济,受到了公司领导的赞扬。

调到aa县aaaa有限公司aa部从事高压计量、线损统计、电压监测、表计安装、电费催缴等工作期间,工作中我刻苦钻研业务知识,虚心向同事请教,很快适应了新岗位的工作和业务,高压计量装表接线、供电可靠率和线损统计等工作现已能独当一面,出色的工作表现受到了公司领导的认可。

三、安全工作

“安全生产”是电力企业的永恒主题,是经济效益的重要保证,更是工作中的重中之重。多年来我一直加强对《电业安全工作规程》、《架空线路规程》等规程的学习,及时学习安全简报和事故快报,分析研究事故原因,吸取事故快报教训。在安全生产中,举一反三,严格“两措”,规范操作,杜绝习惯性违章。坚决按照“安全第一,预防为主”的方针,做到了严格按规程、规范办事。

安全生产是电力企业日常工作的重点,对基层职工进行安全教育培训是企业保证安全生产,提高职工安全防范意思和能力的重要措施,是企业

安全管理的重要组成部分。我特别重视对广大员工的安全培训工作,从全员轮训,到重点办班;从理论知识,到实际操作,围绕安全主题,立足创新,精选教材,规范教学,考核评价,通过科学有效的培训,切实提高了职工的安全意识和技能,为保证安全生产实施打下了坚实的基础。

根据送电线路工作的特殊性和重要性,我坚持班前班后进行安全布置和工作总结,每次作业前,总要强调安全的重要。由于安全工作抓得扎实,在我任aaa供电营业所所长期间,安全生产方面做到了安全事故死亡率为零,安全事故重伤率为零,安全事故设备损坏率为零。aaa供电营业所多次荣获公司的奖励。

四、传、帮、带工作

“培养一批具有高素质,业务技术强的优秀员工”,是我在工作中的一贯思路,也是我带队施工的一种工作方式。施工期间,我一边毫不保留的将平时积累的工作经验传递给各员工,一边鼓励大家钻研技术,帮大家搭建技术创新平台,传递技术经验,使他们能熟练掌握高低压线路的架设与维护、装表接线、登杆作业等业务技术,带领他们出色地完成了各项工作任务。

送电线路工作是一项技术性很强的工作,也是一项责任性很强的工作,要成为一名合格的送电线路工,我还需要走很长的一段路,在这条路上我将以更高的标准要求自己,在班组中做好学习带头、技术带头,争做一名新时期合格的送电线路工。

aa县aaa有限公司

aaa

2014年11月11日

第四篇:医疗卫生行业个人工作业绩和技术业务总结

文章标题:医疗卫生行业个人工作业绩和技术业务总结

工作业绩和技术业务总结

我于____年_月参加工作,在___煤矿医院从事检验工作,____年调到市职业病防治所,____年分配到市疾病预防控制中心职业病防治科工作。二十多年来先后从事临床检验、职业病防治、放射防护等项工作。在任职以来的工作中,在领导的培养帮助、同志们的关心支持下,我爱岗敬业、勤奋工作、精通业务、团结同志,较好地完成了负责的各项本职工作,为我市的职业病防治工作做出了自己的贡献。现将各项工作总结如下:

一、自觉加强理论学习,提高个人素质:

多年来,积极参加单位组织的各项政治活动,努力学习邓小平理论和党的“三个代表”重要思想,以党的十六大精神作为行动指导方针,学习与贯彻执行党的各项方针政策,进一步提高了自己的理论水平与政治素质,与党中央保持高度一致,用各项政策和理论严格要求自己,规范自己的一言一行。努力学习法律法规,模范遵守单位的各项规章制度,严格要求自己,在政治上积极要求进步,完成各项政治学习任务,履行自己的岗位职责。

其次,在业务学习方面,我虚心向身边的同事请教,通过多看多听多想多问多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。同时,我还自觉学习临床检验、职业病防治、放射防护等业务知识。积累自己的业务知识,提高自己的业务水平,更好的完成本职工作。

二、踏实肯干,努力完成好各项业务工作

在单位工作的二十多年中,通过自身努力,在领导的耐心指导下,我能够独立完成科室的各项日常工作,期间我具体参与的工作主要包括以下几个方面:

_、临床检验工作:在___医院工作期间,从事临床检验工作,通过刻苦自学和参加各种学习班的培训,在老同志的帮助下,熟练掌握专业技术和理论知识,并能独立完成日常各种检验工作,如:三大常规检验、生化检验、细菌培养等。在做每项工作时,做到服务热情周到,认真仔细接待每位患者,在检验中做到不怕麻烦,克服困难,减少各种误差,使得数据准确,为医生对患者正确诊断疾病提供可靠依据。在____年至____年间,我参加秦皇岛市业余护校三年学习,三年中,利用自己的业余时间,克服多种困难,坚持不迟到、不早退、不缺课,以优异成绩完成各科考试,取得毕业证书。较好地完成各项检验工作,为医院的业务工作的开展做了大量工作。

_、劳动卫生与放射卫生的监测检验工作:在职业病防治所工作期间从事劳动卫生与放射卫生的监测检验工作,从事粉尘、毒物以及物理因素的监测。包括完成耀华玻璃厂、港务局、平板玻璃厂等厂矿的监测任务。在监测时,严格按照操作规程进行操作,每当测得车间空气中毒物浓度超过国家标准时,及时向厂方相关责任人员提出整改意见,合理安排排毒设备及排风扇的安装,生产工艺的革新,在条件允许的情况下,也可采用湿式作业,从而降低粉尘的浓度,使接毒接害的工人有一个良好的作业环境。督促工人正确使用防护用品,注意自身防护,并对工人进行防尘、防毒和职业病的教育,普及防病知识,使接毒接害的工人远离职业病,不得职业病。从事放射线的监测时,负责全市__家射线单位的监测,包括秦皇岛市第一医院、秦皇岛市第二医院、秦皇岛市第三医院、秦皇岛肿瘤医院、秦皇岛市中医院、秦皇岛妇幼医院、秦皇岛港口医院、秦皇岛军工医院、山海关桥梁厂医院、秦皇岛经济开发区医院、秦皇岛耀华医院、秦皇岛市医院一分院、秦皇岛海港口腔医院、秦皇岛发电有限公司卫生所、秦皇岛石油管道局卫生所、秦皇岛开发区友谊医院、秦皇岛棉纺厂卫生所、秦皇岛首钢板材公司卫生所、秦皇岛七五七医院、秦皇岛___医院、秦皇岛出入境检验检疫局、秦皇岛北方玻璃厂医院、秦皇岛航五公司医院、秦皇岛玻瓷医院、国家电力公司北戴河疗养院、中国煤矿工人北戴河疗养院、共计__家。放射性同位素单位有:秦皇岛昌黎县水泥厂、秦皇岛耀华玻璃股份公司、秦皇岛华玻璃国投公司、秦皇岛港务局第七分公司、秦皇岛港务局第二分公司、秦皇岛船检局海安公司、秦皇岛海关、秦皇岛出入境检验检疫局、秦皇岛发电有限公司、秦皇岛人防水泥厂、秦皇岛自来水公司、秦皇岛海港水泥厂、抚宁县渤海水泥厂、抚宁县石门寨第一水泥厂、抚宁县石门寨第四水泥厂、抚宁县长城水泥有限公司、抚宁县石门寨北刁水泥厂、抚宁县建材总厂、卢龙县武山水泥有限公司、卢龙县武山水泥有限责任公司、卢龙县武水水泥有限公司、抚宁县华坪水泥厂、抚宁县华天水泥有限公司、抚宁县驻操营水泥厂、青龙县水泥厂、唐钢公司青龙庙沟铁矿、山海关冷轧带钢厂共计__家。x射线探伤有:秦皇岛市烟草机械厂、秦皇岛市冶金机械厂、秦皇岛港务局机修厂、秦皇岛开发区昌宁公司、山海关桥梁厂、秦皇岛戴卡轮毂公司、山海关锅炉厂、秦皇岛热电厂、开发区同力达公司、秦皇岛船用机械厂、秦皇岛航五公司共计__家。荧光分析仪有:秦皇岛商检局、秦皇岛华玻璃国投公司共计

第五篇:医疗卫生行业个人工作业绩和技术业务总结

医疗卫生行业个人工作业绩和技术业务总结

一、 自觉加强理论学习,提高个人素质:

多年来,积极参加单位组织的各项政治活动,努力学习邓小平理论和党的“三个代表”重要思想,以党的十六大精神作为行动指导方针,学习与贯彻执行党的各项方针政策,进一步提高了自己的理论水平与政治素质,与党中央保持高度一致,用各项政策和理论严格要求自己,规范自己的一言一行。努力学习法律法规,模范遵守单位的各项规章制度,严格要求自己,在政治上积极要求进步,完成各项政治学习任务,履行自己的岗位职责。

其次,在业务学习方面,我虚心向身边的同事请教,通过多看多听多想多问多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。同时,我还自觉学习临床检验、职业病防治、放射防护等业务知识。积累自己的业务知识,提高自己的业务水平,更好的完成本职工作。二、踏实肯干,努力完成好各项业务工作

在单位工作的二十多年中,通过自身努力,在领导的耐心指导下,我能够独立完成科室的各项日常工作,期间我具体参与的工作主要包括以下几个方面:

_、 临床检验工作:在___医院工作期间,从事临床检验工作,通过刻苦自学和参加各种学习班的培训,在老同志的帮助下,熟练掌握专业技术和理论知识,并能独立完成日常各种检验工作,如:三大常规检验、生化检验、细菌培养等。在做每项工作时,做到服务热情周到,认真仔细接待每位患者,在检验中做到不怕麻烦,克服困难,减少各种误差,使得数据准确,为医生对患者正确诊断疾病提供可靠依据。在____年至____年间,我参加秦皇岛市业余护校三年学习,三年中,利用自己的业余时间,克服多种困难,坚持不迟到、不早退、不缺课,以优异成绩完成各科考试,取得毕业证书。较好地完成各项检验工作,为医院的业务工作的开展做了大量工作。

_、 劳动卫生与放射卫生的监测检验工作:在职业病防治所工作期间从事劳动卫生与放射卫生的监测检验工作,从事粉尘、毒物以及物理因素的监测。包括完成耀华玻璃厂、港务局、平板玻璃厂等厂矿的监测任务。在监测时,严格按照操作规程进行操作,每当测得车间空气中毒物浓度超过国家标准时,及时向厂方相关责任人员提出整改意见,合理安排排毒设备及排风扇的安装,生产工艺的革新,在条件允许的情况下,也可采用湿式作业,从而降低粉尘的浓度,使接毒接害的工人有一个良好的作业环境。督促工人正确使用防护用品,注意自身防护,并对工人进行防尘、防毒和职业病的教育,普及防病知识,使接毒接害的工人远离职业病,不得职业病。从事放射线的监测时,负责全市__家射线单位的监测,包括秦皇岛市第一医院、秦皇岛市第二医院、秦皇岛市第三医院、秦皇岛肿瘤医院、秦皇岛市中医院、秦皇岛妇幼医院、秦皇岛港口医院、秦皇岛军工医院、山海关桥梁厂医院、秦皇岛经济开发区医院、秦皇岛耀华医院、秦皇岛市医院一分院、秦皇岛海港口腔医院、秦皇岛发电有限公司卫生所、秦皇岛石油管道局卫生所、秦皇岛开发区友谊医院、秦皇岛棉纺厂卫生所、秦皇岛首钢板材公司卫生所、秦皇岛七五七医院、秦皇岛___医院、秦皇岛出入境检验检疫局、秦皇岛北方玻璃厂医院、秦皇岛航五公司医院、秦皇岛玻瓷医院、国家电力公司北戴河疗养院、中国煤矿工人北戴河疗养院、共计__家。放射性同位素单位有:秦皇岛昌黎县水泥厂、秦皇岛耀华玻璃股份公司、秦皇岛华玻璃国投公司、秦皇岛港务局第七分公司、秦皇岛港务局第二分公司、秦皇岛船检局海安公司、秦皇岛海关、秦皇岛出入境检验检疫局、秦皇岛发电有限公司、秦皇岛人防水泥厂、秦皇岛自来水公司、秦皇岛海港水泥厂、抚宁县渤海水泥厂、抚宁县石门寨第一水泥厂、抚宁县石门寨第四水泥厂、抚宁县长城水泥有限公司、抚宁县石门寨北刁水泥厂、抚宁县建材总厂、卢龙县武山水泥有限公司、卢龙县武山水泥有限责任公司、卢龙县武水水泥有限公司、抚宁县华坪水泥厂、抚宁县华天水泥有限公司、抚宁县驻操营水泥厂、青龙县水泥厂、唐钢公司青龙庙沟铁矿、山海关冷轧带钢厂共计__家。x射

线探伤有:秦皇岛市烟草机械厂、秦皇岛市冶金机械厂、秦皇岛港务局机修厂、秦皇岛开发区昌宁公司、山海关桥梁厂、秦皇岛戴卡轮毂公司、山海关锅炉厂、秦皇岛热电厂、开发区同力达公司、秦皇岛船用机械厂、秦皇岛航五公司共计__家。荧光分析仪有:秦皇岛商检局、秦皇岛华玻璃国投公司共计_家。每年监测率在__%以上,检测时为了使接触射线人员减少危害、从不怕麻烦、不放过任何一个放射源,尤其是秦皇岛发电公司共有___个放射源,距地面有百余米以上,我们全科人员发挥聪明才智,知难而上,想尽办法,硬是把射线仪绑在长长的杆子上,每测得几个源

第一篇:街道2014年煤改电工作总结

根据北京市第十四阶段控制大气污染措施的要求,经区政府研究决定,xx年西城区2万余户煤改电工程的全部任务落实到什刹海地区并由什刹海街道牵头完成。

该项工程北起北二环、南至平安大道、东到地安门大街—旧鼓楼大街、西至新街口北大街—新街口南大街,涉及了什刹海街道19个居委

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