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第一篇：班组建设工作总结
20xx年，我们面临着铁路实施跨越式发展战略和集团直管站段改革的关键时期。身临变革之中，我们没有被动地等、靠、要，充分发挥了主观能动性，主动出击，竭力加强了班组自身基础建设，努力提高职工队伍素质，成效显著。现就今年的班组建设工作总结如下：
一、深化安全基础建设
1、切实加强了安全管理工作。今年是铁路实行管理体制转型的第一年，在此关键时期，班组通过多种宣传教育活动，教育广大职工认清形势，端正态度，站在讲政治、讲大局、保稳定、促发展的高度，全力以赴地确保安全稳定。在实际工作中，紧紧围绕铁路跨越式发展战略，认真贯彻落实全路运输安全会议精神，坚持“规范管理、强基达标”不动摇。努力在安全管理法制化建设、健全安全管理长效机制、深化安全生产专项整治上取得新突破。转换观念，不断适应劳动组织和设备维修体制改革的步伐，严格执行“天窗修”制度，强化设备病害维修整治，提高了设备质量。健全激励约束机制，加大了安全管理的考核力度。狠抓了作业安全、防洪安全、交通安全、消防安全等工作。深入开展了“三查”、“四大”、“五查一反思”、“安全生产月”、“劳动安全专项检查整治”、“劳动安全关键点控制措施”、“半年劳动安全检查评估”、季节性劳动安全措施的贯彻落实等活动。通过一系列活动措施的深化实施，使管内的安全管理工作有了长足的进步，职工“两违”较去年下降了50%以上。消灭了一切事故苗头，为我段的安全生产做出了应有的贡献。
2、健全班组互控联控机制。建立健全岗位互控制度。在安全生产实践活动中，强调落实带班负责制，坚持开展好安全预想活动，坚持每天开好完工会，严格执行标准化作业制度。强化工班长检查控制制度，坚持当日值班制，加大工班长对重点岗位、重点人员的安全检查力度，每月做好了本班组安全情况总结。
3、突出班组建设的重点。在关键时期，针对新的生产力布局调整和新设备、新技术的运用以及安全生产过程中的难点和重点问题，积极探索在班组管理和作业过程中的共性、个性等新问题的解决之道，不断完善班组建设工作。尤其是针对综合“天窗修”和班组管理中出现的新问题，积极探讨岗位、群体作业控制程序，并纳入到日常检查考核中，做到同步考核。加强了劳动力的管理，严格执行《桥隧维修管理办法》及定额管理制度。
4、全面开展创建学习型班组的活动。教育广大职工从铁路生产力布局调整、铁路设备更新和维修方式的变化等方面来充分认识开展创建学习型班组活动的必要性和紧迫性，把创建学习型班组活动作为班组建设的主线，加强组织领导，坚持做到“四有”：有组织机构、有计划安排、有活动内容、有考核办法，不断夯实班组基础，努力提高班组自我完善、自我管理的水平。
5、加强班组骨干队伍建设。增强班组自控能力，推进班组规范化管理。充分利用多种形式和时机，深化对班组骨干力量的培训工作。充分发挥三级教育网在职工业务技术教育中的作用，努力培养和建设一支高素质的职工队伍。利用每月业务学习、业务考试和岗位练兵的机会，开展业务技能的学习和技术比武活动，使广大职工尽快转变观念、更新理念，从提升自身综合素质等方面来充分认识开展文化、业务、技术及管理知识学习的重要性，促使其自觉积极投身其中并将此作为加强班组建设的一项重要内容，不断增强自身的业务技术和文化水平。
6、完善班组管理逐级负责制。为保证班组建设工作的实效性，严格落实段“三级三员网络责任制”。班组创建活动在机制上采取责任到人的办法，由工长亲自抓此项工作，明确人员做好班组的各项基础管理工作，及时向上级反馈班组建设情况的信息。每月在维修验收前对本班组的班建工作进行自验自评，在当月的月末总结会上公布自验自评结果，有针对性地搞好问题的整改。并在当月的达标升级考核中给予责任人以相应的考核，以促进其抓班建工作的自觉性和积极性。
7、狠抓了职工队伍素质建设。在开展创建学习型班组活动中，重点引导职工自我组织，相互学习，共同进步，促进职工队伍素质的不断提高。注重发挥榜样的示范效应，把“安全标准示范岗”的选拔作为一项重点来抓，同时抓好后备人选的培养和考察，在全面推行班组建设八大标准的基础上，强化榜样的激励示范作用。与此同时抓好了后进职工的帮教转化工作，达到共同进步、共同提高的初衷。
8、抓好了环境文明和精神文明建设。以段建设“和谐广铁”和安全标准线建设为契机，在现有的基础上力所能及地搞好管内生产生活环境的改善，把班组的`环境建设和内务工作有机地结合起来，推进班组生态文化线建设，充分发挥职工个人爱好和特长，因地制宜不断开展丰富多彩、形式多样的业余文体活动。积极改善职工的生产生活条件，极力创建一个文明和谐的生活、工作环境，体现以人为本的理念，促进人与自然的和谐发展。同时，注重发挥群众组织的优势，积极参与、强化班组的民主管理。针对形势变化，做好一人一事的思想政治工作，调动职工的积极性、主动性，形成合力，促进班组各项工作全面发展。
二、狠抓内务管理工作
1、认真按规定执行台帐管理制度，力求做到真实、准确、清晰。不随意更改台帐记录方法。对其他相关资料报表等均以上级规定为准，及时、准确地填报。
2、规范台帐记录。做到生产组织过程中的完工会、安全注意事项等在日作业计划中均有完整体现，对《安全质量整改通知书》中存在的问题及时整改并做好详细的记录。及时、准确填报经济核算表。
3、强化台帐管理，以“四有三合一”台帐管理为重点，按照上级制定的台帐管理标准规范填写，做到真实准确，不缺项和弄虚作假。坚持每月二次的政治学习、业务学习和安全分析会；坚持每月一次的业务考试、岗位练兵活动和月末总结会、及时传达上级有关文电精神并认真准确填写会议学习台账，做到有思考题、讨论题、有主要发言、有考试题、考试成绩和小结。严格按要求填写好《班组综合台帐》。对党小组、工会小组、团小组等其它台帐也能按有关部门要求执行。
三、坚持中心工作与安标线相结合的方针
1、坚持ISO9000贯标与班组建设八项标准相结合。通过不断学习、适应ISO9000系列标准体系的升级修订、补充和完善班组建设八大标准的过程，使职工熟悉理解企业的质量方针、熟悉所在班组的职能、明确班组的质量职责和权利、熟练掌握工作技能、熟练掌握自己所使用的工具设备，了解实施标准的目的及所实施标准的基本知识，做到准确记录、及时总结、科学分析，使班组管理逐步实现规范化、正常化和程序化。
2、坚持围绕安全生产实际与安全标准线建设相结合。安全稳定与否和设备质量好坏是反映班建工作成效的直接指标。班组以安全标准线建设为核心，坚持从抓标准入手，突出重点，抓好现场作业控制。切实加强对设备病害的调查和统计，确定重点控制地段，制定了周密的整改措施，落实标准化作业程序，重点整治危及行车安全的顽症，多发症，提高了设备质量，确保安全生产。
3、坚持创建学习型班组与提高职工综合素质相结合。借创建学习型班组的契机，在班组中形成职工自觉学文化、学时事政治、学业务技能、学政策法规的氛围，促进人员素质达标。坚持开展岗位练兵活动，坚持把职工的教育培训放在现场、放在岗位上，强调理论与实践的紧密结合。根据车间下达的学习计划和现场安全生产情况，制定了本班组《职工教育（业务学习）管理制度及学习计划安排》，并根据实际情况酌情增加了电化区段人身安全等方面的内容。每月的业务学习，由工班长或其他技术骨干讲课，充分发挥技术骨干的“传、帮、带”作用，调动广大职工“学、赶、超”的积极性，实现职工队伍素质的整体提高。
四、团结协作，群策群力保安全
1、安全是铁路工作的永恒主题，是一切工作的中心，也是班建工作的最终落脚点。在班建工作中，始终坚持一切服务于安全，围绕安全抓班建。以建促保、以保促建。注重发挥整体优势，党小组、工会小组、团小组齐抓共管，协调发展，各项工作有条不紊地同步展开，建立一种互相督促、互相激励的良好机制。
2、结合工区自身特点，坚持以工会四支队伍“四无”竞赛、“党员先进性教育”活动为龙头，积极开展了“学、评、查、改”活动。深入开展了宣传工作，使全体党员、职工了解活动的深远意义，并自觉、踊跃地投身到活动中来。对于发现的问题和不足之处，认真地作了深刻剖析，查找思想根源，并据此制定了切实可行的整改措施，不搞花架子，真正地起到转变、促进作用。
五、对存在问题的分析
1、班组建设整体发展不均衡，基础管理工作个别方面有待加强。
2、有联防互控机制落实不到位的现象，个别职工安全思想不牢，标准化作业坚持不够好，主要表现在：（1）、作业中不按规定穿带齐全劳保用品，（2）、不能正确处理安全与任务之间的关系，借口抢任务而不及时下道避车。（3）、作业标收插不规范，在作业地段的一端是长大隧道时，将作业标只插在相邻端的洞口处，导致插设距离不够。或者只插一端敷衍了事。
3、内务管理工作有待加强，有时出现台帐填报不及时或有漏项的现象。
4、设备被盗现象（栏杆、步行板、各种螺栓等）增多，但由于班组管线增长，无法得到及时补充。
六、整改措施及对策
1、切实加大班组建设的力度，从提高职工队伍素质入手，突出班组建设“八项标准”重点，深入开展创建学习型班组活动。强化职工文化、业务、技能、管理等知识的学习培训工作，不断提高其综合素质。
2、加强内务管理，严格按规定及时填报台帐和各种报表。
3、加强安全思想教育，强化考核力度，促使广大职工牢固树立“安全第一”的理念，杜绝好人主义思想，对不按规定穿戴劳保用品的人要立即纠正、考核，决不姑息迁就。全体职工要正确处理安全与任务的关系，任何时候不准盲目抢点。
4、作业标的收插应严格按规定执行不打折扣，当一端因长大隧道的影响而距离不够时，安全员应不要怕麻烦，要应将作业标插在前一端的洞口处，否则，视为未插作业标同等考核。
5、在嘹望条件差及噪音大的环境下作业时，一定要按规定设置专人防护。如工班长在安排当日工作时未做到的，其他人应立即提出批评指正意见。
6、加强对重点病害的检查，注意及时发现超限处所。对危及行车安全的重点隐患要及时加以整治处理。
7、班组平时要制作、存放一定数量的步行板、夹板螺栓、粗铁丝等备品以备急用。及时补充被盗设备，并立即向驻站公安反映情况。
七、20xx年工作预想
l、牢固树立“安全第一”的思想不动摇，健全各项管理制度体系。进一步深化班组建设工作，狠抓职工安全思想教育。强化现场作业控制，坚持标准化作业。
2、将ISxx000贯标工作、安全标准线建设和班组建设工作有机地结合起来，将所有的基础管理工作全部纳入标准体系。
3、狠抓季节性劳动安全工作。重点是抓好“三工”、单独作业及桥上高空作业人员的人身安全工作。
4、严格按照上级下达的指令组织生产，并切实保障质量。强化定额管理，提高劳动生产率。
5、搞好经济核算及材料管理工作，杜绝浪费现象，努力降低成本支出。
6、抓好环境文明和精神文明建设，积极开展职业道德、法制教育、爱国主义教育。推进生态文化线建设，夺取双丰收。
7、抓好综治及计划生育工作。
第二篇：24班组长年终工作总结范文
一、技术工作简历
本人于20xx年X月从铁路职业高中毕业，分配到车辆段检所任检车员，主要负责货车的检修。20xx年X月，调车辆段运用车间任车辆乘务员至今，主要学习客车检修及运用客车非正常情况下的应及处理。20xx年X月通过高级检车员技能鉴定，并于20xx年任车辆乘务长至今。
二、技艺专长
1、在技术业务学习方面：
本人自参加工作以来，在业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自身的业务水平。认真学习相关的专业知识，虚心向老师傅请教，干一行爱一行，对自己干过的工作都力求更好，对处理过的故障都认真分析，总结经验。现已能够掌握：运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。
在平时的技术业务学习上从不敷衍了事，能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试，并于20xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中，荣获客车检车单车检查第一名、检车员理论第三名、检验员个人全能第二名；20xx年评为段“路风信得过先进个人”；20xx年评为段“路风先进标兵”；20xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中，荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比赛第三名、客车单车检查比赛第三名；20xx年三茂铁路肇庆客运段职工技能竞赛中荣获客车检验员理论考试第二名、更换206台架摇枕弹簧第二名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成绩。即为自己争得了荣誉，也为车间争了光。通过不断的学习技术业务，使自己的业务水平得到了不断的提高。
2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展：
随着铁路跨越式发展，铁路车辆也在发生着日新月异的变化，目前的车辆技术状态和运输能力已今非昔比，在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程，由原来的202转向架到现在的sw―200k转向架，可见铁路发展步伐之快。再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境，因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障，哪些部位要重点检查，就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会，通过学习理论了解新技术的构造原理，通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学习有关新技术知识，遇到不会不懂得问题主动向明白人请教，不论他的学历高低，谁会我请教谁，直到把我不明白的东西弄懂，为干好自己的本职工作打了良好的基础。
三、解决过的关键问题
在实际工作中，先后处理了许多旅客列车在运行中的临时故障：列车超员、超重造成弹簧压死，；列车车轮与钢轨间有火花，被外勤值班员打停；还有XX年雪灾列车大面积晚点的应及处理等。
记得20xx年5月，我值乘湛江至广州的乘务工作，列车运行到濂江至化州区间的一个小站，外勤值班员将我们的车打停，原因是发现我们的车辆有抱闸现象，轮踏面与钢轨间有火花。我及时到达现场问明原因，对车辆进行了详细检查和制动机试验，结果并没有抱闸。查明产生火花的原因为该车为209转向架，是没有缓解弹簧的，闸瓦是依靠闸瓦托的自重才荡开轮踏面的，闸瓦只是有点贴轮，而并非抱闸。我取得了相关证明书后，通知发车。为了避免类似故障的再次发生，我们分析原因，采取了措施。造成闸瓦贴轮的原因为：基础制动装置各拉杆、杠杆、孔销活动部转动不灵活，缺油造成。防范措施：对基础制动各磨耗部位加强打油工作。
还有20xx年7月，我值乘吉首至茂名东的乘务工作，在列车运行至娄底至湘潭区间，又被外勤值班员打停，打停的原因也是说我们的车辆抱闸，轮踏面有火花。我以最快的速度到达了现场，对车辆进行检查，发现该车辆一制动梁的闸瓦托翻转，闸瓦头部顶在了轮踏面上，一时间无法复位，为了减少停车时间，不至于因车辆故障而造成列车晚点，我迅速做出了关门、排风、卸闸瓦千、闸瓦的处理。处理完后通知马上开车。处理整个过程用时不到一分钟，保证了列车的安全正点。而造成闸瓦托翻转的原因为：是闸瓦托调整杆座孔磨穿，使调整杆失去作用，而防翻条是用开尾穿的，又不牢固，当闸瓦与轮踏面的间隙过大时，闸瓦没有了调整杆的调整作用，而造成闸瓦低头与轮踏面磨擦，以至于导致了闸瓦托翻转。发生这件事后，我们分析了原因，采取了措施：
1、加固调整杆座；
2、防翻条联结采用螺栓坚固。
每年春运、暑运、黄金周，因超员、超重造成弹簧压死、车体与走行部相抗磨，钩差过限等故障经常发生。20xx年年春运，我担当吉首至肇庆的乘务工作，在吉首站始发就超员了，造成车体与走行部相抗磨，并与邻车的车钩钩差过限。当时邻车车厢是预留到怀化的，车厢内没有旅客。我立即通知列车长组织疏散旅客，并将一部份人员暂时疏散到邻车。这样即消除了车体抗磨的同时又排除了钩差过限的故障，保证了列车的安全正点发车。XX年春运，发生了大雪灾，我们的车被堵在了线上晚点72小时，为了不至于因发电车缺油而造成列车黑车。我立即联系列车长组织旅客集中到几个车厢，减少负载，节约用油，同时及时向有关部门报告，联系加油工作，在就近站补油。在这种大面积晚点的情况下，保证了旅客列车的照明和空调取暖，没有发生因列车服务设备而造成旅客投诉，维护了铁路的良好形象
四、技术革新
本人在工作中各每年的快速修比赛后，都会不断的总结积累经验，以便在以后的工作中提高工作效率和缩短快速修比赛用的时间。
在快速修比赛中更换209轴箱弹簧时，原来都是用两个油篙的，一个顶在构架悬臂端梁处、一个顶在轴箱弹簧托盘下部。更换过程中两人即要配合好起篙的时间又费力。为了缩短更换的时间和节省劳动力，我和我的搭挡共同研制出了一种简易工具，就是用角铁和钢筋做成的“挂勾”，用它取代了顶在轴箱弹簧托盘下的油篙。用这“挂勾”上部卡住轴箱支柱安装座螺母，下部挂住轴箱弹簧托盘，这样就将一边的轴箱弹簧与轴箱弹簧托盘固定死了，当顶在构架上的大油篙顶到合适的高度时，就直接将要更换的轴箱弹簧取出更换就行了，这就大大缩短了更换的时间，又节省了劳动力。
五、带徒传艺
本人能将自己所学的知识和实际工作中积累的经验，无私地传受给其它同事，带过的徒弟，现在也都是班组的技术骨干，并在去年的技能鉴定中考上了高级检车员。我特别是将快速修比武中的心得无私的传受给别的同事。做好传班接代的工作，帮助周围的同事在技术业务水平上都得到提高。
六、在政治思想方面：
加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习党的文件精神，还是学习部局及段党委下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党的方针政策，部局及段形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。同时我还利用业余时间进行了自学。在思想上始终能与党的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。为铁路跨越式发展作出自己应有的贡献。
第三篇：班组长年终个人工作总结
在这近一年时间里，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，我在矿领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项本职工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。
一、提高自身素质水平
班组长是是一线生产的直接指挥者和组织者，在组织中起到承上启下的关键作用，班组长的管理水平和自身素质的高低将最终影响公司的经济效益以及战略目标的实现。作为一名班组长，首先必须要有高度的责任感，对手下的班组成员负责，对生产的质量负责，对上级下达的指标负责;其次要懂生产流程、熟悉业务知识、技术功底过硬，会使用班组里的各种设备。带动班组成员顺利完成工作指标。
二、严格管理班组
在班组管理工作中，要用规章制度和考核细则来管理班组、约束班组成员。班组在分工协作方面，工作要细，责任要到人，职责要明确，并与效益奖金挂钩相结合，从严考核，使班组各项工作有章可寻。使班组管理形成良好的运行机制。在班组从严管理工作中，大力宣传从严管理的目的和意义，不断提高班组成员对从严管理的认识，统一思想，使之变为自觉的行动。使班组成员认识到从严管理是维持正常工作秩序，保证安全生产的重要措施，是对班组成员高度负责的体现。同时自己要处处以身作则，严于律己，工作上要求班组成员做到的，自己首先得做到，要求班组成员不能办的事，自己首先不能办。
三、提高班前会质量
班组必须每天开好班前会。班前会应至少包含以下四方面内容：
1、当天的生产计划、作业任务。
2、昨天发生的`异常状况。
3、对班组成员个人或班组进行口头表扬。
4、对班组成员宣传企业的管理文化、政策方针、发生的大事等。
四、及时沟通、了解班组成员思想动态
一个班组有多个成员组成，每个成员因为自己的性格、背景不同，对工作的态度也不一样，比如有的自认为这些活比较简单，做起事情来难免眼高手低;有的人工作时间长，自持资历老，会挑一些轻活干;有的人新进厂，对人和设备还不是很熟悉，工作起来难免会畏手畏脚;还有，有的人仔细认真，有的人大大咧咧，林林总总，不尽相同，时间长了，这些小问题如果得不到解决，势必会影响整个班组的凝聚力和战斗力。这就需要班组长要主动地多与各位成员进行沟通，了解他们的思想动态，根据每个人的具体情况，进行解决问题。
五、20xx年工作计划
新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战。在这一基础上，我必须拥有新的高度，在原有的基础上再接再厉，认真提高业务水平，为公司的发展，贡献自己的力量。
因此以下几点是重点发展方向：
1、加强政治理论和技术知识学习，全面提高自己的政治文化素质和业务水平。
2、本着实事求是的原则，做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手。
3、加强与矿工兄弟班组的沟通合作，认真学习，加强管理，努力使班组形成团结一致，勤奋工作的良好氛围。
4、全面完成领导交给的各项任务。并且日升日高，不断挑战新的工作。
总之在这近一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为锦界煤矿的发展做出更大更多的贡献。
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