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20XX年马上就要过去了,在这一年之中车站的工作环境改变了很多,周围的同事也更换了很多,但是我们对工作的热情没有丝毫减少。展望20XX年我们的工作还有很多不足,这就要求我们更加努力的去发现的不足积极改正,同时在新的一年中要更加努力的去工作,严格要求自己。
今年车站的最大事件要数顺和公司的成立,以前抢客喊客的场景不会再发生了,工作岗位也都发生了改变,我还是分配在检票口,对于检票工作可以说是既熟悉又陌生,因为这份工作看似简单,但是要把它做好做规范其实很难,这也要求我们要具有更好的`业务能力,虚心的向别人,在服务二科这个大家庭中我学到了很多。每天我们学习弟子规,练习手语操,以及背诵线路知识,使自己学会了工作之外的很多知识。车站也围绕我们工作的环境建立了一系列的规章制度,“6s”的实施,以及检票口栏杆的安置,也让我们的工作更加顺利的进行,也对业主进行了规范,使得车站的违纪行为大大减少,使车站的面貌焕然一新。工作之余还提倡我们“多回头看看”,既要我们监督业户的行为规范,也要我们多多总结以前的工作,好的要继续坚持,不好的要加以改正提高。总之为了车站更好的运行,大家伙一起出主意,一起奉献自己的一份力。
在过去的一年中我学会了很多,也让我成长了很多,每位同事对我
帮助都非常大,对此我要对它们说声谢谢。在今后的工作中我会继续努力,努力提高自己改掉自己的不足,得到大家的认可,为车站的发展出一份力。
总结会议感想:20XX年11月28日我们服务二科在道德讲堂召开了年终总结会议,由我们科长刘XX和副科长赵XX主持。首先我们科室员工逐个对自己20XX年一年来的工作情况进行了总结,每个同事都对自己这一年的工作进行了自我评价,找到自己的不足,以及对新年的打算,刘科也对我们这一年来的工作做了点评,在20XX年这一年我们还存在很多不足所以以后我们要更加的落实好我们的工作要求。同时刘科对我们20XX年的工作做了展望,要求我们转变思想,端正工作态度,提高我们的工作积极性,工作要分工到人。新的一年新的气象,新的一年中我会更加努力的去工作,为了顺和的顺利成长奉献自己的一份力。
光阴荏苒,又到了一年收官之际。一年时光不知不觉中悄然流逝,回顾今年的工作,很荣幸加入香茗这个大群众,能与各位同事共同进步,我也在大家的身上学到了不少的知识。进入香茗以来我心中最大的感受便是要做一名合格的售票员不难,但要做一名优秀的香茗人就不那么简单,还有很多需要学习、明白、实践。恰好有这全年度工作总结结的机会,对自己的工作进行全面具体的分析、总结,使自己更好的发现问题,查找不足,为以后的工作打好基础。
作为香茗大剧院的一员,对公司的各项工作有基本的全面了解。虽然乍看起来,售票的工作复杂度不高,但事无巨细。任何事情想要做好、干出色,都不是容易的,都需要付出百分百得职责心和发奋。
售票方面,热情周到给客人带给售票服务,耐心仔细解答客人提出的相关咨询问题。
宜万铁路工程建设进入决战冲刺阶段,工程施工进入关键时期。随着工程建设逐渐接近尾声,协调服务工作难度进一步加大,面临更尖锐的矛盾和更严重的困难,县铁路办坚持在县委县政府的坚强领导下,在州铁路办的指导下,加大力度,强化措施,扎实工作,尽职尽责,切实搞好支持宜万铁路建设协调服务工作,努力为宜万铁路建设营造良好环境。
一、主要工作情况
(一)全年工作早安排、早部署
一是及时召开全县协调工作会议。春节刚过,县人民政府于2月11日在野三关召开了全县“两路”建设协调服务工作会议。县政府领导在会上对全县支持服务“两路”建设提出了明确的要求,县铁路办在会上总结了过去五年的工作情况,对工作重点进行了部署安排。二是及时下发了工作要点。县铁路办下发了工作要点,对全年工作进行了安排部署,使全年工作任务具体,目标明确,重点突出,有的放矢。
(二)切实做好矛盾化解和维护稳定工作
工程后期,一些深层次的矛盾和比较复杂的问题逐渐凸显,特别是涉及到群众利益的一些问题比较多,解决起来难度大,往往要做大量的工作,而且更多的主要是解释、说服和疏导工作。
一是关于失地农户问题。截止底,宜万铁路巴东段完全失地农民29户102人;人平不足0.3亩的失地农民10户37人。失地农户的问题是一个很现实的问题,也是一个目前还没有很好的办法解决的问题。此前,我们努力地做了一些稳控工作,保证了施工的正常进行。在4月进行了调查摸底,向县政府上报了方案,主要有实行农转非,享受城市低保,扶贫异地搬迁,劳动力转移培训,小额贴息贷款等,但因我县国家重点工程建设项目多,类似情况普遍,加之政策性强,未能有效实施;今年2月代县政府向州政府上报了解决失地户生活保障的请示,主要是参照我县经济开发区的模式提出了建议。截至目前,一直还没有明确的政策出台,面对要求解决问题的群众我们只有详细的解释,耐心的疏导,继续尽全力做好稳控工作。
二是临时用地复垦问题。我县境内铁路临时用地共350亩,临时用地补偿资金由施工单位支付。我县临时用地复垦退地严格按照县政府办巴政办发〔〕97号、县林业局巴林函〔〕13号文件执行,基本都是采用货币补偿方式,目前已退地结束。耕地是按主线征地补偿标准扣除原在使用期每年已补偿的部分后,一次性给农户补偿;林地施工单位使用结束后,退还给农户。但现农户要求林地亦按主线标准补偿,与县林业局巴林函〔〕13号文不相符,同时施工单位原已缴纳森林植被恢复费。现还在做解释疏导工作。
三是炮损问题。炮损是指“两路”在施工期间进行爆破作业时,对周围农户的房屋有一定震动,带来一定损失。到目前为止,大多数施工单位已进行处理,委托房管部门进行鉴定,估价部门估价,然后对农户进行补偿。中铁十六局施工地段待爆破作业结束后开展上述工作。但现在的问题是部分原已鉴定并补偿维修费的农户要求进行二次鉴定补偿,施工单位难以接受,且第一次补偿后农户是否维修,无法界定。此问题尤以中隧集团二处所涉地段最突出,已向县、州有关领导信访。目前也还在进一步做解释疏导工作。
四是日常的矛盾纠纷调解处理和上访群众的接待工作。在具体问题处理上做到既坚持原则,严肃政策,又因地制宜,从实际出发,能灵活的灵活,能变通的变通,具体问题具体分析,具体情况具体对待,力求圆满解决问题。同时始终坚持热情服务,注意工作方法。即使是对缠访滋事的人,也坚持做耐心细致的`规劝解释工作,想尽千方百计,道尽千言万语,循循善诱,苦口婆心,以诚心换取诚服。
(三)认真完成上级交办的任务
一是对取土弃渣场的验收移交工作及时向县政府汇报,并争取县直有关部门的支持配合,提出了意见和建议,县政府办公室下发专门文件进行了安排,县铁路办召开专题会议进行了部署;二是完成了边(夹)角地的调查;三是协调有关单位协助铁路建设业主重新选定了牵引变电所地址;四是向州铁路办上报了我县因铁路建设的失地农户情况。
二、当前主要问题
(一)失地农户的后续生活保障问题。失地农户生活保障问题由来已久,是一个必须解决而又难以解决的问题,鄂政办发〔〕39号文件出台后,此问题更加突出,现已成为一个重大的不稳定因素。虽然过去各级都做过一些调查研究,但至今尚无具体政策出台。
(二)协调工作难点问题。宜万铁路工程接近尾声,协调工作面临的难度逐渐加大,一些棘手的问题难以解决。一是临时用地中的林地补偿问题,农户要求按主线标准补偿,但与相关政策不符,施工单位难以接受,但大部分林地无法恢复,至少在短时间内不能使用也是客观事实,国家、集体、个人三者利益难以统一;二是部分农户要求进行二次炮损鉴定补偿,施工单位不接受,有无损失、损失程度认定难,且牵一发动全身,容易引起全线反弹。
(三)牵引变电所征地标准问题。牵引变电所将征地27亩,现在再用原来的补偿标准农户肯定不会同意。一是有新的土地征用补偿政策;二是在用地村所涉的其它项目补偿标准都高于宜万铁路原补偿标准。
(四)县铁路办经费严重紧缺。宜万铁路建设五年之久,县铁路办只有州铁路办下拨的20万元经费,严重的入不敷出,运转艰难。
三、下步工作打算
(一)及时协助建设业主完成牵引变电所的征地,确保工程顺利开工。
(二)督促施工单位按要求完成取土弃渣场的治理整修,确保年内移交完毕。
(三)尽最大努力解决好重点难点问题,确保安定稳定。一是积极向上级请示汇报,争取支持;二是发挥主观能动性尽最大努力做好工作
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